现代索纳塔，相信很多人都非常熟悉了，从它的第五代车型开始走进大众视线，一直到它的第八代车型都有着不错的市场表现，但是诸多因素的结合导致了索纳塔第九代甚至是整个韩系车市场的低迷。举个例子，2018年索纳塔的全年销量只有四位数，其竞品车型日系三剑客都有10万以上年销量，差距巨大。
为了应对这种惨不忍睹的情况，前不久，第十代索纳塔的官方渲染图在现代韩国官网发布，网上也流出了不少实车的照片，外观的设计可谓是脱胎换骨，非常吸引眼球，内饰方面也是让人耳目一新。那么，下面就一起去聊聊这款准备到来的第十代索纳塔。
外观
新一代的索纳塔，外观的设计非常的大胆激进，进气栅是当前现代最新的六边形设计，搭配贯穿式镀铬条以装饰，极富运动年轻的气息。再是有两条时尚的镀铬装饰条从大灯沿着引擎盖一直延伸到车门，而最为独特的就是它的led行车灯巧妙的设置在装饰条的前端，一体化的设计具有很高的识别度。新一代索纳塔的前脸设计是革新性的，不过是否符合个人审美，就见仁见智了。斗车哥就觉得这次的现代设计师有点用力过猛，导致整个前脸看起来有点复杂。
车型采用溜背的造型，整体的线条看上去非常的流畅舒服，延伸到尾部的时候以鸭唇式尾翼作为点缀，运动又年轻。尾灯的造型与思域有几分神似，区别在于索纳塔的双c造型没有思域的那么激进夸张，加上贯穿式的设计，有一份不一样的高级运动范。
内饰
内饰方面，使用的当今较为流行的横式贯穿设计，与上一代车型的稳重硬派风相比，新索纳塔要柔和精致一些。细长的空调出风口与黑色烤漆处理的中控台给人一种优雅知性的感觉。要是饰板能够采取足够的软质甚至皮质材料，在细节上处理足够精细，那么这次索纳塔的内饰设计还是能够俘获不少人的心。
空间
据悉新一代索纳塔的空间表现将有所提升，长度宽度分别增加45mm和25mm，高度降低30mm，轴距将增加35mm，一举超过了日系三剑客的成绩，不过相差不大。作为一款b级车，乘坐空间是必须有保障的，不过更加着重的是乘坐的舒适性，而具体的乘坐体验得需要等待现代的下一步动作了。
动力
诸多的因素导致汽车的排量都在往小做，那么新一代索纳塔的动力方面应该也会跟随潮流，只减不增。现款索纳塔发动机提供1.6T、2.0T、2.0L、2.4L的4款选择，能够非常全面的覆盖不同的车主的用车动力需求，所以这几个动力选择估计新款会延续下去。而三大件的其他资讯现代目前没有太多的透露出来。
写在结尾的话：
最后，斗车哥想引申聊一聊关于韩系车的现况。“屌丝有三宝，索8，K5，迈锐宝”。说的是现代8代索纳塔，起亚k5还有雪佛兰迈瑞宝在前几年备受市场关注，凭借着年轻时尚的外形、低价高配等优势在B级车领域大杀四方。其中的两款现代和起亚都是韩系车，他们的新车型却无法再激起人们的那份热情了，韩系车处在冰封时期已成事实。
究竟原因何在呢？斗车哥认为第一，自主品牌的崛起，传祺、吉利等车企在近年的迅速发展。二，认可度更高的日系三剑客，大众等车型价格下调，韩系车的性价比优势荡然无存。还有就是竞品车型都在颜值这个卖点上下了功夫，外观都往年轻运动风去设计，外形看上去都非常符合大众审美。
现在B级车市场可谓是藏龙卧虎，可以说各大车企都在挖空心思得在该领域留下自己的一个位置，竞争异常的激烈，别说索纳塔想回到曾经“屌丝三宝”的市场地位，想从边缘车型回到潜在车主的购车选项里，都是一件挺有挑战性的事情。当然了，第十代的索纳塔在外形上有自己的一种理解，空间动力方面也值得肯定，要是在价格上面能够让消费者感到兴奋，重新定义韩国车的优势，相信索纳塔能够做得比现在要好。
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