新疆晨报讯（文/记者 代筱晔 通讯员 胡俊秀 图/通讯员 胡俊秀）4月9日10时许，在阿勒泰市萨尔胡松乡萨尔胡松村10路公交车的停靠点前，上百位村民正围着公交车有说有笑，他们将乘坐“一元通”公交前往市区。村民木斯拉提·毕扎汗说：“以后1块钱就能进城啦。”
4月3日至4月8日，阿勒泰地区包括青河县、哈巴河县、福海县等7个县市相继开通城乡“一元通”公交线路，农牧民们因交通成本高、出行难的问题得到了彻底解决。
家住青河县阿热勒托别镇喀拉尕什村的村民巴哈斯·马勒汗说，他原来去一趟青河县来回要花50元路费，现在来回一次仅需两元。“公交车宽敞、亮堂，坐着舒服安全还省钱！”
近年来，随着阿勒泰地区脱贫攻坚工作的持续展开，城乡往来日益频繁，进城务工、子女上学、生意往来，城市与乡村的距离逐渐拉近。但城乡间路途远、费用高，影响了城乡居民出行往来。
2019年，阿勒泰地区将“让老百姓用最便宜最快捷的方式融入城市”这一工作作为脱贫攻坚的重要课题，深入调研、专题讨论、充分听取各方意见，提出以政府主导、企业运作的方式开启城乡公交扶贫“一元通”工程，让农牧民的出行变得经济方便快捷，真正做到“真扶贫、扶真贫”。
4月9日，萨尔胡松乡副乡长赵放中说，萨尔胡松乡距离阿勒泰市区近80公里，属全市各乡镇距离市区较远的乡镇，农牧民与城市交流不像其他乡镇那么方便。城乡“一元通”公交的开启，来得正是时候。
阿勒泰市国营第一牧场库尔什特分场的居民陈松花一大早就带着自家的土鸡蛋乘坐第一趟公交车前往市区，这些土鸡蛋都将送往市区一家超市。“以前都是骑电动车送货，冬天冷夏天晒，现在好了，一块钱就解决出行难题，‘一元’公交真给力！”
4月10日，记者从阿勒泰地区交通运输局了解到，城乡“一元通”公交开通线路29条，辐射43个乡镇，惠及农牧民32万人。开通“一元通”公交的7个县市中，距离最近的是哈巴河县与加依勒玛乡之间，全程仅5公里。距离最远的是富蕴县与克孜勒希力克乡之间，全程125公里。
开通“一元通”公交路线后，群众出行往返路费仅需2元。政府给每辆“一元通”公交平均每年补贴25万元。这些公交线路的站点均设置在国省干线公路上、学校、医院、乡村旅游点、贫困村等处，一辆“一元通”公交平均可载客25人，一天平均发4趟车。为居民提供更便利、快捷、经济的出行方式，打通交通扶贫最后一公里。
阿勒泰地区交通运输局局长樊向明告诉记者：“城乡公交一体化是地区政府送给农牧民的一项惠民大礼包，它不仅加快城乡经济融合发展，也方便广大农牧民进城学技术、学手艺，在推进脱贫攻坚等方面起到了推进作用。后期，我们还将适当吸收农牧民参与农村公路养护工作，进一步加大交通扶贫力度。”
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