把插電混動當燃油車開,不利於延長電池壽命

PHEV插電混動車型有沒有必要給車充電?

把插電混動當燃油車開,不利於延長電池壽命

在此建議有條件的車主,定期為車慢充。原因如下:

1、定期慢充保養,有利於電池壽命。

電池包由模組組成,模組由電芯組成。隨著動力電池使用,電芯性能的不一致性會逐漸加深。根據木桶效應,一塊電芯衰減嚴重,會影響整個電池包壽命。

把插電混動當燃油車開,不利於延長電池壽命

為解決這個問題,電池管理系統BMS設置了均衡功能。以榮威eRX5為例,有三種均衡方式。

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其中慢充時均衡效果最佳,在接近滿電時,電池逐步減小充電電流充電,不僅可以降低極化現象對電芯的虛壓抬高,還能儘可能多充一些電量,有效減少電池包內部電芯差,提高電芯一致性,延長了電池包壽命。

因此建議PHEV車主定期慢充,保養電池。

把插電混動當燃油車開,不利於延長電池壽命


2、純電行駛,更節能,駕駛感受更好

以上汽新能源為例,雖然搭載了智能電驅變速箱EDU的PHEV車型,在混動模式下油耗比同級傳統車低,但還是建議有條件的車主多充電。因為純電模式下用車成本更低,NVH和駕駛感受也有越級體驗。


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