购车的想法是去年就有的，预算大概15万，那会儿我和女友都被凌渡的高颜值吸引，女友更是一度赖在4s店不走，当时我就想入手了，但身边朋友都建议可以等一下今年上市的全新一代速腾，也就等到现在才准备买车。
可等到全新速腾上市的时候，我和女友都难受了好一会，本来我预估着，现在的合资车都越来越便宜，可没想到，全新速腾比上一代速腾定价却要贵，这出乎我的意料，但已经等这么久了，我还是硬着头皮把全新速腾纳入了自己的候选名单，今天，我也是来给大家聊聊，我的选车经历。
上文我已经说到，我的购车预算在15万左右，上下均可浮动，全新速腾200TSI舒适型价格为14.99万，预算倒是差不多，但动力层面我还是更倾向于1.4T，所以咬着牙还是挑选了280TSI舒适型作为备选车型。而另外一款备选车型，也就是我当初就想下手的凌渡，在预算范围内，我将280TSI舒适版作为了备选对象，可能有人会疑问，这个版本的凌渡指导售价是18.09万，远超出了我的预算？这个我去当地4S店咨询过，现在基本都有3万左右的优惠，实际上价格也就15万左右，不仅符合我的预算，比全新速腾好像还便宜不少。
选车：颜值是第一印象
由于两款车型都是大众，并且都来自MQB平台，也就直接省去了质量、品控方面的担忧，毕竟大家都一样，所以我直接比较的第一点就是颜值，谁让我和女友都是资深颜控呢。
凌渡前脸采用了的点阵式格栅，并且比较细窄，搭配1826mm的车身宽度，整体看起来视觉重心非常低，运动感十足，说实话，去年就被凌渡这个前脸吸引住了，急切的想入手。而全新速腾采用了全新的前脸设计，不过还是直线条，相比老款是好看了一些，但还是略显中庸，或者说适合家用。
侧面，还是和前脸的感觉相似，两款车的侧面线条都很协调，但凌度走势更为流线，看起来更有运动气息，而全新速腾则更偏向于稳重风格。
至于车尾，凌渡将车牌设计在了尾门下方，这样能够让主视觉区域看起来更干净整洁，而全新速腾，不知道为什么，我总感觉这个车尾和宝来很像，没有特色。
除了设计部分，外观配置上 ，凌渡搭载了17英寸轮毂，并且轮胎宽度达到225mm，而全新速腾仅为16英寸，轮胎宽度也仅为215mm，凌渡不仅视觉上更具冲击感，实际轮胎抓地力也更优秀，此外，还有LED雾灯和流体转向尾灯，这些都是全新速腾没有的。
从以上整体颜值而言，或许我比较年轻，也或许当初我和女友都对凌渡一见钟情，所以，我更倾向的，还是凌渡。
内饰：配置决定一切
内饰方面，虽然都是大众 ，但两款车的内饰竟然还不太一样，不过经过我实际体验，两款车内饰用料和质感基本相当，所以颜值部分基本就是仁者见仁智者见智了。
当然了，内饰最关键的当然还是配置方面 ，以整个内饰最有看点的中控液晶屏而言，凌渡为8英寸，而全新速腾仅为6.5英寸，凌渡支持倒车影像、导航、自然语音控制等时下这些流行配置，而全新速腾均没有。这些配置没有可以忍了，但无钥匙进入以及无钥匙启动这两个日常最常用的配置都没有，全新速腾确实让我有点失望。
此外，凌渡支持座驾8向电动调节和腰托4向电动调节，而全新速腾虽然座椅也为8向，但为手动，并且腰托仅为手动2向。还有一个比较关键的配置是空调部分，凌渡为双区自动空调并且搭载PM2.5过滤装置，而全新速腾为单区手动，孰优孰劣，相信不用我多言了。
经过以上对比，颜值部分，我个人更喜欢凌渡这种比较运动的外观，而且，无论是从外观的炫酷上还是内饰配置的实用性上，凌渡都完全碾压全新速腾，虽然等待了这一代速腾很长的时间，但经过我好一番琢磨对比后，思来想去，还是决定入手当初"一见钟情"的凌渡，不是有那么一句话，第一眼看上的，可能就是最适合你的。
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