三菱欧蓝德2.4对比探界者2.0T哪个比较合适?

-嗯哼-_-


欧蓝德和探界者严格来说并不是一个级别的车型,欧蓝德定位紧凑型suv,探界者则是中型suv,但是两者价格却一定程度有很大的重叠,今天我们就来说说欧蓝德和探界者应该怎么选?

外观设计


欧蓝德的外观设计相比上代车型可以说年轻了许多,整体更加时尚,前脸镀铬装饰也是比较符合国人的审美,整体更加精神,设计比较有层次感。


探界者则是一定程度延续了家族的设计,整体比较紧凑运动,会更加适合年轻消费者的审美。

动力配置

欧蓝德代号为4J12的2.4L发动机也是非常熟悉,在很多车型也是有搭载,发动机最大功率141千瓦,最大扭矩235牛米,匹配cvt变速箱整体也是比较平顺,发动机的耐用性同样不错。


探界者所搭载的2.0T发动机最大功率191千瓦,最大扭矩353牛米,匹配9挡手自一体变速箱整体匹配度还不错,9挡也并不鸡肋,动力性确实在同级别中非常不错。

内饰设计

欧蓝德的内饰整体比较中规中矩,没有太多特色,也是更符合家用车应有的实用性,功能区划分比较明显,上手难度并不高。


以探界者为代表的雪弗兰的内饰设计可以说一直都是一个槽点,整体给人比较廉价的感觉,并没有给人高档的感觉,好在易用性还不错,功能区划分比较清晰。

空间方面

欧蓝德4705mm的车身长度其实要比探界者长的,但是轴距仅有2670mm,可以说并不占优势,但是空间也完全够用,只是后排的乘坐舒适性还有一定的提升空间。


探界者车身长度为4652mm,轴距为2725mm,空间方面表现还可以,满足日常家庭使用没问题。

整体来说个人会更倾向欧蓝德,性价比比较不错,比较均衡也没有明显短板,耐用性同样不错,如果对加速动力有比较大的需求,选择探界者同样是个不错的选择。

大家对欧蓝德和探界者有什么看法?会怎样选择?欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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视车工坊


楼主所对比的欧蓝德车型,为广汽三菱旗下的拳头产品,售价区间为:15.98-22.38万,这款车承载着三菱汽车,在中国市场的伟大复兴任务,广汽三菱对这款车也是倾其所能的付出资源。接着看到的是,来自上汽通用旗下的雪佛兰探界者,这款车目前是雪佛兰国产车型的头牌,上汽通用同样,对这款探界者也是赋予了很多的使命,无论是产品线布局,还是价格体系的建立等。这款探界者的售价区间为:17.49-25.09万。估计楼主对这两款车,也是关注了很久,对这两款车的配置,性能了如指掌,所以提出的问题颇有几分专业性,问题条件如下:

1.保值率,

2.后期维修和保养费用

一、保值率对比

首先我们看到的是,三菱欧蓝德的保值率,由于这款全新的欧蓝德2016年上市,所以保值率为综合计算,保值率如下:同样,雪佛兰探界者也是2016年发布,2017年1季度上市,保值率计算也为综合计算:通过保值率的计算,对比可以发现,这款来自广汽三菱的欧蓝德,保值率略高于雪佛兰探界者,然而在实际的二手车市场,两车的价格相差无几。

二、后期维修和保养费用

保养的话,我们对比到的是价格较为相近的:

售价为:22.38万的 2018款 2.4L 四驱尊贵版 7座 三菱欧蓝德

售价为:22.99万的 2018款 550T 自动四驱拓界版 雪佛兰探界者

我们首先看到的是,三菱欧蓝德的保养费用清单,
接着我们看到的是,雪佛兰探界者的保养费用清单通过对比我们可以发现,三菱欧蓝德有着日系车型,一贯的省心的品质,不仅车辆皮实耐用,并且保养费用也颇具竞争力。

相比较起来,这款承担着雪佛兰品牌任务的探界者,在保用费用上也是也是承担着“高价格”的任务。

三、灵感话车点评:

对于楼主所对比的两款车型,三菱欧蓝德有着比较不错的性价比,无论是自身的7座的空间设计,还是相比较起来,保养和配件价格的可接受程度,都比雪佛兰探界者都要好,不过雪佛兰探界者的2.0T发动机,搭配着的9AT变速箱确实也让人垂涎!


灵感sky


在购买中型SUV的时候,大家总是把购买范围划在了CRV、途观L这几款车里面,而忽略了一些不错的车型,就比如三菱欧蓝德和雪佛兰探界者。

这两款车评为严重被低估的车型毫不为过,因为它们都有各自的过人之处。欧蓝德作为日系SUV的小众代表,更加注重的是居家和实用,同时在空间上也有一定的建树;

雪佛兰探界者,作为美国激进豪放派的代表,动力是它最大的两点。

今天我们就来看这两款车,谁更值得买吧。

首先我们来看这两款车的外观,欧蓝德的中央大嘴的进气区由J形镀铬条镶边,粗犷豪迈。车侧的腰线及车顶线条的应用保持低调的风格,大气商务。

欧蓝德的大灯后端为刀形,前端采用直曲组合,并与中网的双排镀铬条连接,简洁不失灵活。

探界者的中网采用了组合结构,下面的面积较大,由镀铬条全包围,并与牛角形的大灯搭配,硬朗不失运动。前脸底部的进气区与雾灯区融入温和的线条,提升观赏性。车侧顶部属于主流风格,但腰线变化复杂,动感活泼。

欧蓝德的车身长宽高分别为4705/1810/1710毫米,轴距为2670毫米。

探界者的车身长宽高分别为4652/1843/1688毫米,轴距为2725毫米。

探界者轴距上有优势,确实比欧蓝德轴距长了55mm。现在在国内,大家对轴距的期望基本是越长越好。不过,欧蓝德的车身比探界者其实长了53mm。

当然,对消费者来说,最关心的其实是车内空间,从这点看,两者是旗鼓相当的。大家看车的时候,还是要注意,车身尺寸和轴距跟实际车内空间是两码事。


在这个价位的SUV,配置上一般都到位了,两者也没有太大差别。不过因为欧蓝德算是日系车,在省心耐用方面,要比美系的雪佛兰探界者占有优势,同时市场的保值率也稍高一点。

舒适性配置上,欧蓝德多了皮质座椅、驾驶位电动调节、导航、定速巡航、倒车影像和自动空调等,完全超越了探界者。安全配置上它的膝部安全气囊和防眩目后视镜也是探界者所不具备的。

还有一点,如果家庭人员多一点,打算入手高配,7座的欧蓝德22万多,还要比5座探界者便宜不少。在这一方面,欧蓝德具有很高的高性价比。

动力系统上,欧蓝德2.4最大功率141kw、最大扭力235牛米,探界者2.0T最大功率191kw、最大扭力353牛米,在动力上还是探界者更强劲一些;变速箱欧蓝德是模拟六档cvt,探界者是9挡手指一体变速箱更占优势,四驱模式两车都是四驱多片式离合器脱困能力上区别不大。

两车都是承载式车身,悬架类型两车都是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,安全配置都标配了esp,其他配置区别不大。

如果你是一个年轻人,那么一定没有理由拒绝探界者这套优秀的动力总成,毕竟2.0T的发动机,输出还是相当沉稳,同时拥有9AT变速箱的它,平顺性和燃油经济性上也有着很大的提升。

而如果您是一个居家男性,那么自然是欧蓝德平顺的自然吸气发动机,更能照顾好一家老小的舒适性。

总体来看,欧蓝德性价比更高,探界者的动力方面更有优势,但价格也略高。所以如果是20万以下预算的话,我更推荐欧蓝德。但如果是20万元以上的预算,并且没有买7座车的刚需,那么在这两款车里,那就更推荐探界者了。


买车家


欧蓝德2.4最大功率141kw、最大扭力235牛米,探界者2.0T最大功率191kw、最大扭力353牛米,在动力上还是探界者更强劲一些;变速箱欧蓝德是模拟六档cvt,探界者是9挡手指一体变速箱更占优势,四驱模式两车都是四驱多片式离合器脱困能力上区别不大。

两车都是承载式车身,悬架类型两车都是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,安全配置都标配了esp,其他配置区别不大。

两车对比还是探界者综合成绩更好一些,在参考销量保有量探界者的贬值率也会更低,推荐入手探界者2.0T。个人看法,仅供参考。


天和Auto


谢邀请!汽车问答专家,头条第一汽车视频号 蜗牛车志 回答你的问题

非常有意思的问题。这两款放一起,还真值得说说。我们就来对比一下。首先对比品牌和车型历史,虽然雪佛兰也是造SUV的老手,甚至一直自称是SUV的发明者,但在越野四驱技术和经验方面,三菱还是更老道一些,那么多年卡喀尔的冠军不是白拿的;此外欧蓝德毕竟是发展多年,不断成熟的老车系,而探界者是一个全新车型,所以论车型哪个牛逼?哪个根红苗正有历史?我选欧蓝德。

再对比价格,两台车都是以性价比著称,但欧蓝德的2.4升四驱版终端19万左右,而探界者如果是2.0T的四驱版,肯定超过20万,所以还是欧蓝德胜出。

空间方面,欧兰德车长一点,但探界者轴距长一点,空间表现差不多,但欧兰德有七座版,探界者只有五座,虽然这尺寸的七座,第三排挤成狗,但在两胎时代,仍然受欢迎。

那么,欧蓝德完胜?怎么可能!欧蓝德高配版2.4升发动机功率只有192匹,搭配CVT;而探界者那台鸡血的2.0T却有260匹马力,还配上了9AT,动力配置探界者有压倒优势。此外,售后服务来看,虽然有广汽三菱接手,但和雪佛兰还是没法比,售后上,探界者肯定是更省心、省钱、省事。

综合,如果你是普通家庭用车,而且主要城市和公路使用,推荐探界者;如果你是三菱粉或车迷,常去户外,推荐欧蓝德。、

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两款对比,我会选择选择欧蓝德。


欧蓝德价格区间在16-22万之间,定位为紧凑型SUV,顶配为7座。探界者17.5-25万之间,为中型SUV,显然价格方面欧蓝德要低一些,而且欧蓝德为人称赞为性价比高的车型之一。

欧蓝德为广汽三菱的一款主打车型,搭配了2.0和2.4L自然吸气发动机,6速CVT无级变速箱,最大马力166匹,探界者搭配了1.5T 和2.0T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱,最大马力180匹。动力方面,可以说探界者占有优势,不过对于2.4L的自然吸气发动机,动力也是十分强劲了。同时来自于三菱技术的欧蓝德发动机,技术成熟,而且比涡轮增加保养起来更加方便,便宜,当然还有重要的一点,欧蓝德的油耗要比探界者低一点。不过如果题主不介意这一点,特别追求动力的话,也可以选择探界者。


车身空间方面,作为中级SUV的探界者和紧凑型的欧蓝德相比不相上下,欧蓝德车身尺寸4705/1810/1710mm,轴距2670mm,探界者为4652/1843/1684mm,轴距2725mm,两者外部空间欧蓝德稍大一些,内部空间两者都不错。

在这个价位的SUV,配置上一般都到位了,两者也没有太大差别。不过因为欧蓝德算是日系车,在省心耐用方面,要比美系的雪佛兰探界者占有优势,同时市场的保值率也稍高一点,还有一点,如果家庭人员多一点,打算入手高配,7座的欧蓝德22万多,还要比5座探界者便宜不少。在这一方面,欧蓝德具有很高的高性价比。
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温酒论汽车


三菱欧蓝德和探界者,两者首先定位就不相同,当然这不影响它们的对比,首先价格上欧蓝德的优势更明显,探界者的2.0T最低配差不多够到欧蓝德的顶配了

动力上欧蓝德是2.4的自然吸气发动机,探界者是2.0T的涡轮增压发动机,参数上探界者要更好,但是个人认为欧蓝德后期更省心,自然吸气发动机相对要更稳定而且技术成熟,维修简便,零件便宜,寿命长;

而涡轮增压发动机相对而言维修的几率要大些,维修保养要更贵,目前的市场保有量也相对要低一些,因此个人推荐欧蓝德,而且欧蓝德发动机一直号称进口件。

当然随着技术的进步和政策的原因,涡轮增压发动机是现在汽车市场的一个趋势,越来越多的车会采用涡轮增压发动机,因此现在的一些毛病也会逐渐解决,至于选择哪款还是要看个人的试驾感受。


音漫客栈


我是欧蓝德2014款 2.4L四驱豪华超值5座。我真心觉得这款车性价比很高很高!都说三菱是买空调,送车,真的,夏天开空调,冷到爆~而且后排没有出风口,原因就是空调够给力,实际上是节约成本,哈哈。发动机、变速箱都很不错!喜欢暴力驾驶的请 绕过CVT。开起很平顺,舒适,省油。买车主要是省心!我觉得, 欧蓝德做到了这点!向大家极力推荐。 下面是我当年发的帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4147-34780793-1.html 保证我不是托!


锤锤K钉钉


我买车注重三点要素:

第一,合资品牌

第二,自然吸气发动机

第三,双离合变速箱不考虑。

这是我2014款2.4雅阁的油耗


小马哥65454860


两者对比我更倾向于三菱欧蓝德。就技术而言。日系省油出了名的,美系而是出了名的油老虎。

动力而言,德系就占优势,日系也赖。动力两款车平起平坐。外观探界者显得大气,欧蓝德更有骨感。两车对比我认为欧蓝德的优势更大,探界者更显平庸。


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