汽车给予人人们的出行带来了极大的变大，但仅仅作为代步已满足不了部分人追求高品质的生活了，有经济能力的人都会首选豪华品牌，来到国内的豪华中型SUV汽车市场中，BBA的销量可以说几乎垄断了同级车的销量，但依旧还是有消费者不想选择满大街都是BBA，而选择了二线豪华品牌，其主销车型有凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、英菲尼迪QX50等车型，但我们今天带来的主角是讴歌RDX。
讴歌RDX作为本田旗下的一款豪华中型SUV，外观相比老款车型，看起来更加的年轻、时尚，采用了全新的家族式设计风格，前脸采用了大尺寸的钻石形中网进气格栅，周边采用了烤漆和多边形镀铬的装饰，提升了整体造型的精致感，其中最主要的是中网格栅中还嵌入了镀铬点缀式的设计，立体感十分的精致，发动机舱盖设计得比较饱满，线条十分硬朗，凹凸有致。
车身侧面于后尾设计，体现出了讴歌RDX呈现出了越级水准的设计，车头设计得非常得修细，玻璃框以及行李架都采用了镀铬装饰，底部挡板处也设计了镀铬装饰条，全系车型标配前轮胎规格235/55 R19，后轮胎规格235/55 R19，车身侧面采用了双腰线贯穿前后的设计，立体感十分强烈，尾部设计比较圆润，后尾设计出了悬浮式车顶，底部采用了双边圆孔排气管，彰显出十足的动力。
官方指导价在32.8-43.8万区间，优惠幅度不是很大，但现款讴歌RDX将和奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3等车型展开竞争，然而讴歌RDX的起步价比这三款BBA车型都低，但由于受到品牌知名度的影响，得益于本田在国内累积多年良好口碑也起不到太大的作用，讴歌RDX的销量依旧还是不理想，车身尺寸4752x1926x1668，轴距2750mm，乘坐空间优化得非常出色，前排驾驶视觉比较理想，后排乘坐的舒适性极佳。
内饰设计与配置方面，用料和做工都非常的好，大面积的采用了烤漆材质以及软质材料包裹，提升了内部的档次感，最引人注目的地方就是按键式换挡，还有旋钮式驾驶模式的操作，采用三幅式多功能方向盘，全系车型标配10.2英寸液晶屏，功能配置比较丰富、分辨率也很高，但最低配车型没配备倒车影像，全系多媒体功能仅标配有行车电脑显示屏、ACC自适应巡航、语音控制、手机互联Carplay功能。
动力方面，讴歌RDX是豪华SUV中的健将，中高配车型配有后桥限滑差速器，以及采用了SH-AWD超级四驱，同时还采用VTEC特有技术加持，发动机型号为K20C5，全系车型搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，峰值扭矩380N.m，最大马力265匹，匹配世界上首款横置式的10AT变速箱，车速达到100KM/h时，已达到了10挡，但车速只有1500转，这时获得了更好的燃油经济性，工信部门给出百公里油耗低至8.2L，加上底盘调校非常好，采用了可变阻尼阀门，使得讴歌RDX的悬挂系统更加的精密，很有效降低了路面的颠簸性，从而达到更好的驾驶舒适感。
你对讴歌RDX有什么看法？在同价位的车型中，你会选择BBA吗？请把你的想法评论下方，让我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
閱讀更多 LQH汽車資訊 的文章
