近日，《福布斯》雜誌發文表示TSVC旗下的獨角獸企業Quanergy正在角逐特朗普總統的長城計劃。眾所周知，特朗普總統在競選時就曾經選下諾言，要在美國與墨西哥的邊境上修建長城來阻止非法移民的湧入。當時，很多人都對此表示懷疑。不過沒想到，上臺後的特朗普總統這次卻是要動真格了。為了建造這座“美麗的大牆”，初步估計要花費210億美元。這筆巨大的數額一出現，就吸引了數十家建築商和承包商的強烈興趣。而其中，
硅谷雷達傳感器的新星Quanergy卻成為了極具競爭力的申請人之一。Quanergy的安全領域佈局
據美國媒體Axios早先報道，Quanergy雖然專注於汽車激光雷達和無人駕駛領域，但一直對海關和邊境保護項目有興趣。這家總部設在加利福利亞州桑尼維爾的公司曾經提出過要修建“其它類別的邊境牆”的提案，但我們卻沒有從他們的供貨商名單中卻看出什麼端倪。一名美國海關邊防局的發言人對《福布斯》解釋道，這裡的“其它類別”指的並不是用鋼筋混凝土，而是用其它方式但卻極其有效的創新方案。
我們去年也報道過旗下的子公司Quanergy，為了汽車周邊視野的三維成像籌集了9000萬美元用於批量生產低成本、固態激光視覺設備，也成功進入了獨角獸行列。它的投資商和合作夥伴包括了世界知名的汽車製造商現代、戴姆勒、雷諾-日產和零部件製造商德爾福等。但奇怪的是，為什麼這樣的一家專注於汽車領域的獨角獸要進軍安全領域呢？
去年《福布斯》對Quanergy CEO和創始人Louay Eldada的採訪給了我們一個答案。他表示，他希望公司未來的收益不光要來自汽車領域，更要來自安全領域。
“安全領域和自動駕駛領域是一樣龐大，” Eldada表示，“我們希望收益的40%來自自動駕駛，另外40%來自安全領域，還有20%則來自於其它。”
其實，要真正理解Quanergy對其在安全領域的佈局並不難。拿這家公司的核心產品LiDAR來說，與雷達不同的是，雷達主要反映的是金屬和密度很高的物體，而激光卻能反射出任何物體，包括人。而且，它的傳感器並不像普通安全系統那樣基於攝像機，LiDAR在白天和黑夜都可以照常工作。
Quanergy的虛擬圍牆
去年與Eldada交談的時，正值美國總統大選進行得如火如荼，候選人特朗普正在為他的長城計劃據理力爭。當《福布斯》問到是否已經與候選人特朗普討論過建造技術的時候，Eldada說：“我們肯定會盡量說服他不要使用混凝土的。”
在Quanergy的官網上，我們看到了它在安全領域的信心。它指出，其視覺技術是保證周邊安全的理想選擇。經過一段時間的開發，現在已經可以根據其獨特的曲面曲率來區分和追蹤人體，甚至可以監視這個人在這道虛擬圍牆邊上的活動。
Eldada對《福布斯》說：“隨著工業和軍事基地的發展，我們完全可以在國家之間建造一個虛擬的圍牆。”
Quanergy的虛擬圍牆安全系統
然後，他接著補充道，如果用Quanergy LiDAR來做虛擬圍牆，將會比綿延數百英里的鋼筋混凝土便宜得多，而公司的技術已經可以提供非常易於監控的視頻成像。
“我們都知道，通常情況下，在100米遠的地方，一個人只能佔據兩個像素點，所以極難辨認。但如果使用我們的設備，我可以看到100米遠處的兩根手指在做什麼。”
在今年開始的LiDAR汽車部門的生產中，Eldada表示，這批傳感器的成本將成功降至單價100美元，這是批量生產的一個好消息，也為他們角逐長城計劃做了很好的助攻。
截至目前為止，包括Velodyne，Ibeo，Continental和Bosch在內的所有的Quanergy的競爭對手都沒有參與特朗普
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