現在隨著汽車數量的增加，交通也帶了很大的壓力，汽車在路上行駛的時候需要嚴格的按照交通規則，每個車牌號對應的都是唯一一輛汽車，一旦出現違章的話都會被計分並且罰款，在如此嚴格的管理之下，仍舊有一些車主違章行車，更別說不受管理的摩托車和電動車了。考慮到摩托車比較難以管理，而且也屬於機動車，目前全國各地很多地區在市區的主要城市道路都“禁摩”一方面是噪音問題，另一方面也是尾氣的汙染。
禁摩，後又出現電動車新標準，馬上就到電動車新國標的實行時間了，4月15日起，全新的電動車標準將開始執行，目前，很多地區對於電動車的管理都開始嚴格起來，就連三線城市都是如此，前幾天一位室友就遇到了交警的檢查，上班路上被查。車主直接表示走路總行吧，
前幾天一個室友早上上班騎車的時候，被路過的交警攔下。原因就是沒有戴頭盔，而且車上還帶人了，之前在外地的時候，的確聽說過電動車只能帶一位12歲以下的兒童，否則不安全。但是回老家之後，這樣的一個三線城市也開始這麼嚴格檢查，著時讓人意想不到，交警檢查之後直接把鑰匙拿走了，然後通知讓去交警大隊學習安全知識，登記完身份信息之後就可以去接受教育了，結果就折騰了一上午，班也沒上成，那天回來之後就一直耿耿於懷，以後走路總行了吧。
讓人哭笑不得的是，他這是新買的雅迪電動車，買車的時候根本沒送頭盔，可能本來就是有的。但是這位朋友比較傻也沒有提這事兒。從即將執行的新國標來看，他這輛新買的電動車也是嚴重超標的，說時速了，翻個倍都沒問題，電機的功率也嚴重超過了規定，而且整車五組電瓶，光電瓶就五六十斤的。
隨著交通部門的加強管理和處罰，但是目前市面上的電動車大多都不符合標準但是廠家仍舊在生產，一方面是電動車車主的不遵守交通規則，
分享到:
閱讀更多 NBND妖妖 的文章
