置業深圳東
本人觀點，深圳地鐵14號線和16號線的開通，對惠陽和大亞灣的影響會非常明顯，深惠同城更近一步，深惠1小時生活圈即將到來。
1、居住在惠陽淡水和大亞灣的人往來深圳坪山、龍崗、羅湖和福田將變得越來越便捷。
2、一小時通勤得以實現，深圳上班，惠陽居住變得現實，尤其是鄰深區域。
3、14號線、16號線地鐵深圳段開通後，對惠陽鄰深區域的經濟發展產生積極的帶動作用，常住人口會越來越多。
4、惠陽淡水和大亞灣的房價會持續上漲，商業越來越發達，周邊配套也會越來越完善。
5、粵港澳大灣區規劃，打通城市界限，惠州地鐵的批覆建設會得到促進，惠州地鐵1號線及深圳地鐵14號線、16號線惠州段早就已經規劃，開工建設是遲早的事，粵港澳大灣區規劃將是推進劑。
如夢17309215
深圳向東進的14號16號地鐵原本有意規劃接駁惠陽淡水和大亞灣板塊，讓深惠經濟一體化，但去年國家新政策出臺，城市人口要達標超過300萬，結果地鐵胎死腹中。本文大膽預測，因為深圳惠州同為粵港澳大灣區，未來深圳14號16號地鐵接駁到惠陽淡水大亞灣是勢在必行，惠州的一號地鐵二號地鐵也會在幾年內政策批文准許開通，惠陽淡水大亞灣地鐵一響黃金萬兩是指日可待的。
方世家
地鐵遲早要通，房子遲早要漲，這只是時間的問題，不管是從經濟上，地區影響力上，城市知名度上，再說大一點從政治上綜合來看，這是遲早的事。還是那句話，投資惠州特別是惠陽，大亞灣這一帶，特別是房地產，遲早是要賺的，眼光遠一點，賺多一點，眼光淺一點，賺少一點，但重要的是都會賺
oldman98279796
深圳地鐵14號線的沙田站，距離大亞灣西區的樓盤都很近，無論公交接駁，或者乘坐摩的，都是可以快速接駁此站的，因為距離才3公里左右
來二斤河蟹
影響是非常大的，你可以這樣想，08年的西鄉和福永一帶和現在西鄉福永一帶做比較，現在惠陽大亞灣就是08年的西鄉福永一帶，14號和16號地鐵全線開通對接惠州的1號地鐵話（就看國家對大灣區的地鐵審批有沒有改變），那到時候就是現在的西鄉福永一帶了。加上惠陽本身的歷史沉澱，以後惠陽大亞灣的發展是可期的。
251781475
沒有地鐵，我們現住大亞灣的照樣過雙城生活，我從羅湖到大亞灣每天緊1個小時可到達。
平安幸福146668871
1.交通影響，會影響惠陽和大亞灣的交通，到時候肯定有很多公交對接地鐵站.
2.房價影響，會導致惠陽大亞灣房價上漲.
3.經濟影響，會給惠陽和大亞灣經濟的增長帶來動力！
舒子apple
說有影響的都是搞房地產的那些人在吹的。因為惠州連建地鐵的資格都拿不到！從龍崗區橫崗坐地鐵去市中心都要四十分鐘。何況惠州！！！
Jason小蔡
怎麼不對接惠州惠城區
奮鬥的路上58
短期內會被房產中介和開發商進行炒作，藉此提升房價。更多時候，我們應理性看待，對上班族來說太遠，只能週末回來一住，這也是空置率高企的原因。
