“最”讓人頭疼的就是出行方式。
開車太擁堵，坐公交地鐵人又多，
還好有靈巧快速的電動車能自由穿梭，
騎上電動車就好像永遠遠離了堵車！
但隨著電動車自行車的普及，
其引發的交通安全問題也越來越多。
逆行，闖紅燈，超載，事故頻發！
實在是太危險了！
這次，國家正式出手了！
新國標《電動自行車安全技術規範》
將於2019年4月15日正式實施！
一系列大動作要來了~
▼
電動車新國標規定
電動車新國標規定，
只要電動自行車需具備腳踏騎行能力，
整車質量禁超55kg，
最高時速不超過25km/h。
此外，電動車新國標還對電動功率、
蓄電池電壓等方面做出了具體技術要求。
電動車類別也將重新劃分，
將根據消費者的選擇而重新劃分成
電動自行車與電動摩托車兩大類，
電動兩輪車產業也將全面實施3C認證標準。
新標準的出爐，
對電動車的劃分也有了不同。
對照國標， 趕緊回家看看，
你的電動車參數，是不是已經達到
摩托車的標準了？
如果是，那按照《道路交通安全法》，
必須考取摩托車駕駛證，
才能駕駛上路哦！
停止舊國標電動車生產登記
按照新國標的要求，
規定從源頭廠家進行安全監管，
嚴禁生產銷售不符合標準的電動車。
違反相關規定，將嚴格處理。
而舊國標電動車產品備案目錄作廢，
公安機關停止舊國標電動自行車登記上牌。
那已購買了不符合新標準的
電動自行車的小夥伴要怎麼辦呢？
難道要趕緊去重新買嘛？
彆著太急，無論是你剛買的電動車
還是之前一直在騎的超標電動車，
都是有一定過渡期的。
無論以前備案登記，還是現在備案登記，
使用期限都到2021年12月31日，
不過，過了這個時間就不能上路噢。
新標準正式實施後，
也將由各省份根據實際情況制定辦法，
通過自然報廢、以舊換新、折價回購、
發放報廢補貼、納入機動車管理等方式，
在幾年內逐步化解噠~
新國標的制定，
對電動車的要求也越來越高，
但在一定程度上也保障了我們的安全，
而很多地方也都發布了相關政策，
有的還做出了更規範化的管理！
按照新國標的要求，
規定從源頭廠家進行安全監管，
嚴禁生產銷售不符合標準的電動車。
外省多地方案已明確
遂寧發佈電動自行車管理辦法
辦法裡除了新國標，還增加了
禁止改裝或改動電動自行車的電動機、
在電動自行車上安裝掛架、傘、
篷或駕駛室等行為的管理約束。
宜昌發佈電動自行車管理條例
2019年5月1日前，
購買的不符合國家標準的電動自行車，
公安機關交通管理部門採取
限期臨時通行措施（需辦理臨時通行登記），
仍可繼續使用。
臨時通行標識有效期最長三年，
期滿後，仍上道路行駛的，
將被處以500元罰款。
發現一次，處罰一次。
江蘇加強電動車安全管理
加強電動車路面交通執法。
包括電動車無牌、闖紅燈、超速行駛、
佔用機動車道行駛、逆向行駛等。
後期還將應用電子監控、
人臉識別等技術手段曝光違法，
鼓勵駕駛電動自行車時佩戴頭盔。
全國各地電動車管理越來越規範化，
省內很多地方還未出臺相關規定
3月22日貴陽交管部門
正式回覆牌照駕照問題
4月2日，貴陽市公安交通管理局發佈了
《關於加強摩托車、電動自行車
通行管理的徵求意見稿》，
針對摩托車和電動自行車的
限行範圍進行了意見徵求。
然而，沒有提及“新國標”相關問題
而貴州省市場監管局回應稱：
不存在“貴州會延期施行或者不
施行電動車新國標”的情況，
國家標準是很嚴肅的東西，全國一盤棋，
不可能說是哪裡會出臺一些特殊的政策。”
也就是說貴州不會有例外，按期施行“新國標”
看來貴州省的“新國標”規定出臺還需等待通知
其實，這些規定都是為了大家好，
因為不遵守交規的電動車，
實！在！太！可！怕！啦！
不戴頭盔
電動車是“肉包鐵”，
不像轎車一樣有防護措施，
一旦出事，人便會直接接觸地面，
而往往最先著地的便是頭部。
只要受到碰撞，輕者可能腦震盪，
重者造成腦網膜下腔出血，
難以醫治甚至直接死亡。
搶紅燈
對於很多任性的電動車車主來說：
紅燈？那是什麼，我的世界唯我獨尊！
那麼大的紅燈，你都看不見？
出了車禍真的是自己找的！
隨意鑽行
最怕正常駕駛時突然鑽出一輛電動車，
一腳急剎都不一定管用！
面對這樣亂竄的電動車主只想說：
別再作，生命不是兒戲！
搶車道
有的人騎著電動車，
就喜歡在馬路正中間穿行，
搶佔汽車的通道！
可是，你確定你撞得過汽車？
和機動車搶時間
電動車騎士們的普遍錯覺：
我能過去，然而人生不是遊戲，
你這麼賭，賭的是自己的命。
相信我，我能過...再給我一秒...
改裝不能停
騎電動車怕曬，怕雨，怕風，
於是無數改裝設備出現了，
而這些改裝除了能帶來便捷之外，
遇上突發事故，還會帶走你的生命。
講真，騎著“豪華房車”，
你確定這麼上路，出現危險來得及躲？
逆行
很多人騎著電動車，長著行人心，
在他的字典中，從來沒有逆行的說法。
但要知道，逆行發生碰撞事故的危險，
要比正常行駛大上無數倍！
還有超速、超載、騎電動車玩手機…
好好的代步工具變成“馬路殺手”，
成為大家避如蛇蠍的“定時炸彈”！
很多小夥伴也都深受其害：
▽▽▽
@豬豬俠：每一次出行最害怕的就是電動車，就算走在人行道上也也靠邊走，就害怕突然竄出一輛電動車危及生命。 電動車就該和機動車一樣，上牌照，審核，闖紅燈重罰！不按規則行車重罰！
@木下：我自己也騎電動車但是真的很煩那種逆行，闖紅燈，你按喇叭都不理你的人，我騎電動車都煩更別說機動車了，而且汽車本來就快。
@陌小小：電瓶車最厲害的就是不讓車，不讓人，可以邊騎邊打電話，玩微信，整條馬路我最牛
@小麗子：上次看到一個人下公交，被竄出來的電瓶車撞了，以後下車都得左顧右盼下
想讓電動車交通更加規範，
一方面需要更完善的管理制度，
更重要的還是看駕駛人的安全行駛！
遵守交通安全，杜絕違法行為！
不管開什麼車，大家都應該安全第一哦！
大家對電動車上牌有啥子看法
來源：中華人民共和國工業和信息化部、貴州交通廣播、貴州熱點
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