前言：不同國家的汽車擁有者們有著不同的駕駛需求，其中最矛盾的還要算是北美汽車市場和國內汽車市場之間的出現的一些矛盾，北美的車主們喜歡車型的特點就是一個大字，尺寸大，空間大，動力參數爆表，只要是能夠對征服野外地形有幫助的車款設計特點，老美都是非常的喜歡，因此世界範圍內美系車企的設計主題向來都是不拘一格，相較之下我國的汽車製造業起步較晚，國產車企更多的還是借鑑了德系車的一些設計理念，更加保守實用一些。
這才是巨無霸，比攬勝都大一圈，車重近3噸，全系415馬力，大眾品牌可以說是最早在國內汽車市場奮鬥的一個國外汽車品牌了。德系車樸實嚴謹的設計態度更是被許多國產車企爭相效仿，後面才逐漸開始進入國內汽車市場的美系車品牌則是成為了一個相對來說有著個性化設計的團體，從目前的市場銷售局面來看，最受消費者歡迎的依舊是德系車，無論是全能路線的大眾品牌，還是主打高端汽車市場的BBA三雄，各有各的特色，但是不變的依舊是德系車的高品質。
美系車方面，最近的國內汽車市場形勢其實相對來說比較的平淡，通用集團無疑是美系車在國內的主要力量，通用旗下的雪佛蘭，凱迪拉克，別克都是比較有競爭力的美系品牌，在各自的市場分區也是有著一定的影響力，但是和德系車相比還是欠缺一些，但是在大尺寸車型的設計製造上，美系車品牌絕對是有著得天獨厚的優勢，林肯品牌就是一個非常典型的美式豪華汽車品牌，該品牌將全尺寸SUV的理念發揮到極致。
在一些非常經典的美國電影之中我們都能夠看到林肯SUV的身影，林肯領航員無疑是其中的翹楚車型，車款的尺寸之大，表現出來的氣勢之盛絲毫不亞於路虎攬勝這樣的狠角色，環顧整個美國市場大型SUV有著不少，凱雷德，QX80，LX570都是頗受歡迎的大型SUV，但是比拼車款尺寸的話，還沒有哪款車能夠威脅到這款車的地位，領航員最大的賣點就是尺寸數據非常的出色，長寬高達到了5355*2073*1937mm，軸距則是3112mm，前款車的尺寸相比進行了一個優化。
這款車放在國內任何一個城市的任何一條街道都是鶴立雞群一般的存在，車款前臉的造型設計採用了家族式的星輝式進氣格柵，造型方正且內部填充著不少銀色的星光狀裝飾圖案，車款兩側的大燈造型別致有型，內置LED光源，遠光燈具備自動調節的功能，內置L型的日間行車燈則是提供了不錯的品牌辨識度，美系車的前臉設計總是那麼的突出厚重感和奢華感，喜歡在一個大的框架下增加一些細節上的修飾點綴。
車款的側面造型設計更是讓人感受到了美系車的經典設計理念，方正的車款側面造型設計沒有太多誇張的設計理念，水平設置的幾根銀色鍍鉻條修飾作用非常明顯，在前翼子板處則是有“Navigator”字樣的裝飾板，表明了車款的身份，在車門處甚至有車門密碼開啟系統，這也是美系豪華車經常使用的一個設計，對於增強車款的豪華感有著一定的作用，車款尾部的造型設計也是頗具特色，採用了貫穿式尾燈設計，並且用一根銀色的鍍鉻條鑲嵌裝飾。
一般來說，一些豪華汽車品牌在內飾部分的設計上都有著自己獨特的設計語言，這款林肯領航員內部的設計理念也是不同於其他豪華汽車品牌，中控臺的用料非常的實在，採用了大量的真皮材質以及木質飾面板進行裝飾，能夠感受到車款比較明顯的奢華氣息，科技感的表達方面這款車內部搭載了多達五塊顯示屏，中控臺則是12.3英寸的液晶儀表盤搭配10英寸的中控屏幕，同時還配備了HUD抬頭顯示屏幕，在第二排座椅上還配置了多媒體顯示屏，能夠增強後排乘客的互動。
林肯領航員車如其名，在動力配置方面確實是有著領航的意義，車款搭載了一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為305KW，415馬力，峰值扭矩則是570NM，匹配的是10速自動變速箱，車款採用了非承載式車身，前懸架為雙叉臂獨立懸架，後懸架則是多連桿獨立懸架，全系標配四驅系統，保證了車款出色的場地通過性能，但是林肯領航員112萬的高昂起售價格也是讓人有些吃不消，沒有雄厚的資金實力想要供養一臺林肯領航員是一件不現實的事情。
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