航空界兩會代表委員媒體見面會
3月7日，航空工業舉行媒體見面會，部分出席全國兩會的航空界代表委員受邀出席，全面介紹代表委員提交的有關航空工業發展的議案、提案和建議，並回答了多家媒體記者的提問。航空工業黨建文宣部部長、新聞發言人周國強主持見面會，並就航空工業型號研製進展、航空工業新時代發展戰略以及參加2019年直升機博覽會情況發佈了消息。
➢媒體見面會現場
來自航空工業的全國人大代表、中國科學院院士、航空工業副總經理、黨組成員楊偉，全國人大代表、中國工程院院士、航空工業科技委副主任、航空研究院副院長樊會濤，全國人大代表、航空工業光電所型號副總師羊毅，全國政協委員、中國工程院院士、航空工業科技委副主任唐長紅，全國政協委員、航空工業科技委副主任、航空研究院副院長、航空工業直升機總設計師吳希明，全國政協委員、航空製造院院長、分黨組副書記李志強，航空工業資本管理部部長王學軍等應邀出席見面會。來自人民日報、新華社、中央廣播電視總檯、經濟日報、中國日報、科技日報、工人日報、中國青年報、中國證券報、中國經濟週刊、人民網、網易等媒體記者出席見面會。
➢全國人大代表楊偉介紹《關於加強航空強國建設的建議》
楊偉介紹了《關於加強航空強國建設的建議》提議的起因以及航空強國的幾大要素。他認為，十九大制定了國家發展的戰略藍圖，明確了民族復興和國家現代化的2035和2050戰略目標，提出了一流軍隊建設、國防工業體系建設、現代產業體系建設、具有國家競爭力世界一流企業等一系列戰略部署，航空工業經過半年多的調查研究，提出了航空強國的發展戰略。航空強國包括系列化先進技術，品類豐富、質量優越、性能卓越的產品，結構合理、運行高效的產業體系，管理先進、效益優良、競爭力強的一流航空工業企業，專業齊全、經驗豐富、能力一流、梯次豐富的人才隊伍，自主完備、經濟可靠、水平先進的一流的基礎工業體系以及理念先進、特色鮮明、體系完備企業文化體系。楊偉建議，進一步加強航空強國建設，在國家層面將航空製造業作為國家實體經濟的支柱產業培育和發展，並由國務院發佈國家級航空工業中長期發展規劃。
➢全國人大代表樊會濤介紹《落實需求，支撐消費，強化體系，將通用航空產業打造成經濟社會發展新動能》議案
樊會濤介紹了《落實需求，支撐消費，強化體系，將通用航空產業打造成經濟社會發展新動能》的議案。他認為，面對我國經濟下行的壓力，通用航空產業極有可能成為經濟發展的新動能。通航產業還是屬於高新技術，新興產業，符合我們的新發展理念。我國已經進入中等收入國家，老百姓已經具有了通用航空的消費能力，通航消費如果充分釋放，市場空間將非常大。他建議建立相對獨立的國家通航運營管理體系；建立中央和地方分類的空域管理體系；在緊急救援、風險巡航等領域採取政府採購，主推通航產業儘快實現規模化發展。
➢全國政協委員唐長紅介紹《強化實體經濟吸引力和競爭力：面向國際市場，加大力度發展具有全球競爭力的航空製造業》提案
唐長紅介紹了《強化實體經濟吸引力和競爭力：面向國際市場，加大力度發展具有全球競爭力的航空製造業》提案。他說，這一提案的主要出發點還是希望把實體經濟、把以航空作為代表的高端製造業作成戰略產業。面向國際市場，加速發展航空製造業，將我們過去的廉價勞動力優勢，轉化為高技術和高品質的優勢，這是我們謀求經濟社會進一步的發展，建立新的國際競爭優勢的必然選擇。唐長紅建議，圍繞航空強國開展製造業發展的戰略研究，在大國的競爭戰略背景下，制定方向清晰、切合實際、堅定有力的航空產業發展戰略；以長期的戰略性投入搶佔航空製造業；開展航空基礎研究的合作，打入全球航空產業鏈；提升航空技能人才的水平，打入全球航空供應鏈；採取集約化措施打造世界級航空製造業的產業集群。
➢全國政協委員吳希明介紹《關於大力發展民用直升機產業的建議》
吳希明介紹了《關於大力發展民用直升機產業的建議》。他說，去年他就提了兩個有關直升機產業的提案，也得到了有關部門的回覆和辦理。今年的建議是去年提案的延續。吳希明認為，直升機產業是國防、國民經濟建設非常重要的裝備產品，救援、森林防火、旅遊觀光、經濟建設等，直升機作業是不可替代的。直升機的發展是軍民兼顧、軍民融合的典型代表，無論是對軍機，還是民機，是相通的，對國防和國民經濟建設都有很大作用。而我國民用直升機產業的市場前景很廣闊，但國產民用直升機的市場佔有量很低，發展很不充分。針對這些，吳希明提出兩點建議，一是希望在國家層面制定直升機產業發展中長期戰略規劃，在國家層面上建立協調溝通機制，充分認識我國不同階段發展需求，正確地制定我國中長期發展戰略規劃，服務於國家不同階段的國民經濟建設，對應加大國產民用直升機的研製投資支持力度；二是現在我國直升機產業還存在一些模糊認識和佈局亂象，希望加強論證、引導，對應國家相應配套的政策和要求，規範產業佈局，指引產業發展。
➢全國人大代表羊毅介紹《關於將9月21日設立為“中國航空日”的建議》
羊毅介紹《關於將9月21日設立為“中國航空日”的建議》。2017年兩會期間，羊毅就和部分全國人大代表提出了關於設立“中國航空日”的建議，全國人大辦公廳給予受理，並明確答覆，贊同代表提出的設立“中國航空日”的建議。近兩年，全國人大辦公廳、工信部對這項工作高度重視，給了大力支持。航空工業、中國航發、中國商飛等單位經過多輪論證，並進一步徵求多方面專家相關部門的意見，最終一致贊同將“中國航空日”選定為每年9月21日，9月21日是中國航空之父馮如駕駛自制飛機飛向藍天的日子。她建議儘快按程序上報國務院批准，將9月21日設立為“中國航空日”。
➢航空工業新聞發言人周國強通報相關情況
周國強代表集團公司通報了 AG600、“新舟”700等飛機的研製進展情況、重點航空武器裝備的研製情況、軍民融合戰略的落實情況、落實國家“一帶一路”倡議的相關工作進展、關於國有資本投資試點改革的進展，並介紹了2019年第五屆中國天津國際直升機博覽會相關情況。
兩會代表委員和王學軍回答了記者提問。
➢媒體見面會現場
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文字：劉文波、姜春豔、姜坤英
主編：劉 煊 監製：謝林軒
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