三廂運動型轎車，這個頭銜的擁躉者眾，但成功者卻屈指可數。曾經標榜自己是“駕駛者之車” 的寶來，早已進化成了舒適的家庭用車；而一直以運動性為取向的寶馬3系，也在一次次換代中加入更多的舒適性元素。堅持走運動路線，只能成為少數人的精神圖騰。
領克03很顯然並不想成為這樣的圖騰， 在領克的產品戰略中，領克03將會是一款跑量的車型。這就意味著，領克03不僅要靠運動性取悅駕駛者，還需要用舒適性來取悅副駕甚至後排乘客。
好在領克擁有一副特立獨行的外觀，從01一直延續到03上的都市對立美學元素在三廂車上又有了新的發展。03的車身線條並沒有刻意誇張，但比例拿捏得恰到好處，前後懸的比例和高窗線的設計都營造出較為運動的風格，而紮實的側圍又有視覺上的延伸感，看起來很厚重。
領克的分體式前大燈可以說是目前辨識度最高的家族化設計，顯得很有科技感。為了突出運動性，領克03周身佈置了很多細緻的空氣動力學套件，比如更加具有攻擊性的前導流板、車尾的擾流尾翼以及尾部下方的氣流擴散器，這些不僅滿足了消費者對於運動化外觀的需求，還將領克03的風阻係數控制在了0.27的優秀水平。
全黑配色加上紅色縫線的點綴，很容易就激發起你的駕駛慾望，大面積的軟性材料帶來柔軟的觸感，配合金屬拉絲和鋼琴烤漆，營造出高檔的內飾質感。中控臺採用了一塊10.2英寸智能觸控終端，具有1080P的高清顯示效果和高達64G的存儲空間，同時採用近似手機操作的安卓系統。
領克03搭載的是吉利和沃爾沃汽車聯合開發的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩265牛・米，起步加速時的爆發力還不錯，不過相比曾經在領克02上體驗到的2.0T發動機的動力，1.5T的動力儲備還稍弱了一些，期待未來的2.0T版本。
在安全方面，領克03上裝備了眾多源自沃爾沃的主動安全裝備，比如帶自動排隊功能的自適應巡航系統、AEB帶行人識別功能的主動式緊急制動系統、LKA車道保持、BSD盲點監測等在內的17項先進智能駕駛輔助技術，不僅提升了整車的安全性，還有效降低了長途駕駛過程中的疲勞程度。
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