最近幾年，吉利無疑是汽車市場上的一顆璀璨明星。在2018年，吉利銷量已經超過150萬輛級別，名列自主第一，並強勢擠下上汽通用五菱，進入行業四強,與上汽大眾、一汽-大眾和上汽通用齊頭並進，真可謂勢頭強勁。
來到2019年，吉利也是沒有絲毫懈怠，反而新動作不斷，首款MPV吉利嘉際已在3月11日正式上市，4月11日又發佈了高端純電幾何品牌，並首推出了首款轎車幾何A。接下來即將上市的吉利新車，則是轎跑造型的“高階運動SUV”星越了。
自星越曝光之日起，就一直是汽車行業關注的焦點。今天有幸收到吉利廠家邀請參加吉利·星越Star Zone（合肥站）品鑑會，今天就讓凹凸君帶各位沒能到現場的朋友們看看這輛車型有什麼獨到之處，是否會成為吉利未來新的爆款產品。
吉利的產品總是被冠上“最美”的名頭，這款星越美不美呢？
外觀方面：星越採用了轎跑造型設計，坦白說，第一眼看上去，確實很美。全新家族式設計語言，漣漪式進氣格柵搭配寬大的下進氣格柵，增添了幾絲威嚴與霸氣。車身側面，溜背式造型設計，運動時尚氣息展現無遺，在這個看臉的時代，顏值真心沒話說，像我這樣的老年人都十分有感，更何況現在的年輕時尚消費人群了。
內飾上，星越採用了以駕駛者為中心的設計，儀表盤與中控屏的連屏設計、電子檔把、星軌躍動副儀表臺等別具一格的細節，更為用戶打造了極富運動氣息的駕享座艙。
星越在配置上更展現了全面趕超豪華合資車型的水準，來自法雷奧的ADB矩陣LED大燈、GKUI 2.0吉客智能生態系統、L2級別智能駕駛系統、9寸全綵顯示HUD、人臉識別FACE-ID系統等配置，為用戶安全便捷行車保駕護航。豪華Bose音響、巴黎進口香氛系統、無線充電、冷熱杯託等人性化配置，更為用戶營造了便捷、舒適、豪華的駕乘體驗。
動力方面：星越搭載了沃爾沃XC90同款的動力總成。其中2.0TD T5發動機最大功率為175KW，峰值扭矩為350N·m，匹配愛信8AT變速箱，百公里加速時間僅為6.8秒。這一加速成績與寶馬X4旗鼓相當，也創下了中國品牌SUV在燃油動力下百公里加速的新記錄。此外，星越還提供1.5TD+7DCTH插電混動以及1.5TD+7DCT+48V BSG輕混系統的兩款電氣化車型，賦予用戶更多選擇。
吉利品牌銷售公司總經理助理王博先生表示：“當下消費者對更具情感和生活品質趨向的高價值SUV，需求日漸升級，兼具顏值、運動與駕控的運動型SUV必將迎來新一輪增長，星越的推出可謂恰逢其時。星越不僅是吉利對SUV市場的又一重磅佈局，也將引領吉利品牌持續向高端突破。”
未上市的星越，競爭對手又在哪裡？市場能否吃的開？
CMA架構的出身，加上沃爾沃XC90同款的動力總成，讓星越成為了吉利目前技術實力最強的旗艦SUV。
在這個級別的合資品牌緊湊型SUV中，最具代表性的莫過於馬自達CX-4以及東風本田CR-V了，其中2018年馬自達CX-4的總銷量為63275輛，月均銷售5000臺左右，表現還算過得去，而合資中，東風本田CR-V，2018年總銷量為145011，月均銷量12084，可謂相當不錯。
對於星越來說，雖然在產品實力上趕超馬自達CX-4以及東風本田CR-V，但在市場表現上顯然有更大的野心。確實，星越有著十足的產品實力，當下的市場環境也給星越帶來了許多有力的條件。
合資品牌的部分車型已經趨於老化，吸引不了更多年輕群體的目光。在這樣的情況下星越如果上市後定價合適，背靠沃爾沃品牌背書，還是能搶佔很大市場份額的。此外，吉利官方也正式宣佈：將於4月15日開啟星越暗夜騎士限量版預售，據悉，限量2019輛，搶完即止。
寫在最後：
吉利不管什麼車型，由於有沃爾沃技術背書加持，在目前的大環境下總是會佔據一定優勢，就凹凸君目前來看，吉利星越還是具備爆款車型的潛力的，畢竟買車還是得看關鍵的三大件，以及智能的科技配置，畢竟其動力性能、內飾質感、配置等都已經做到當前30萬元以上主流SUV的水平了，凹凸君也將拭目以待這款車的正式上市表現。
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