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週四機構龍虎榜
重大事件
首款氫能轎跑即將亮相、續航能力超過1000公里
據媒體報道，格羅夫氫能汽車與賓尼法利納合作的首款面向量產設計的全新車型——氫能高端運動轎跑格蘭尼（Granite）將於4月17日在上海國際車展全球首發。格羅夫首款新車為氫燃料電池乘用車，可在幾分鐘內完成加氫，續航能力超過1000km。
點評：業內表示，氫燃料電池技術具備高效率、零排放等特點，受到各國政府和企業的重視。中國燃料電池產業仍處於早期，商用車是規模化應用的先鋒。首款量產化的氫能乘用車轎跑格蘭尼推出後，有望將氫能汽車應用推進一大步。
金通靈斥資4.5億元投資燃料電池空氣壓縮機和氫能備用電源的研發製造，並投資建設運營加氫站、生物質制氫項目、壓縮空氣站等。
凱龍股份旗下的君豐華盛投資合夥企業投資了格羅夫氫能汽車公司。
中國大陸首度躍升第二大半導體設備市場
國際半導體產業協會（SEMI）11日公佈報告指出，2018年全球半導體制造設備銷售總額達645.3億美元，年成長14%，創歷史新高水平。韓國蟬聯最大市場，2018年的銷售金額177.1億元。中國大陸首次超越臺灣，以131.1億美元的成績首度躍升第二大半導體設備市場，且年增59％，成長幅度也最大。
點評：分析認為，全球半導體設備市場集中度高，國內自給率僅有5%左右，未來國產替代空間巨大。隨著半導體制造向國內轉移，及國內新建大量晶圓廠，半導體設備需求將持續旺盛。此外，隨著科創板的開板，中微半導體等業內多家優秀公司上市有望提升行業整體估值。
北方華創是國內半導體設備龍頭，產線全面覆蓋刻蝕機、薄膜沉積設備等領域。
晶盛機電是國內晶體硅生長設備龍頭公司，半導體設備訂單持續放量。
長川科技檢測設備從封測環節切入到晶圓製造環節，已公告擬收購光學檢測設備龍頭STI。
操作系統國產化取得重要進展
據媒體報道，日前，中標麒麟高級服務器操作系統V6.0、V7.0與騰訊雲TStack通過兼容性測試。這標誌著，騰訊雲TStack可以在中標麒麟操作系統之上穩定、便捷的運行，為更多國產操作系統用戶業務入雲增加更多選擇。未來，雙方將會進一步拓寬合作範圍，共同助力國產信息化系統實現自主可控。
點評：業內表示，我國操作系統市場被以微軟、蘋果等美國公司為主的寡頭壟斷，國產的操作系統佔有率很低。目前，以中標麒麟為代表的國產操作系統已經趨於成熟，缺乏應用生態是國產操作系統最大痛點。隨著中標麒麟操作系統以可信安全操作系統技術為重點，打造完善的產業生態，國產化進程有望受益。
北信源 、同有科技等國產操作系統合作商有望受益。
國家電網聯合明天氫能、打造中國首個兆瓦級氫能源儲能電站
據報道，近日國家電網安徽綜合能源服務公司執行董事兼總經理戴忠等一行來到我國氫能產業新勢力------明天氫能考察項目。戴忠表示，明天氫能技術領先，發展前景廣闊，雙方將加強合作，打造中國第一個兆瓦級氫能源儲能電站。
點評：氫能是一種綠色、高效的二次能源，具有來源廣泛、燃燒熱值高、清潔無汙染、利用形式多、安全性好，同時可大規模儲存的優勢，被譽為“終極能源”。目前，多國政府都已出臺氫能及⎧燃料電池⎫發展戰略路線圖，美國、日本、德國等發達國家更是將氫能規劃上升到國家能源戰略高度。我國也已出臺多項政策，鼓勵和扶持氫能產業發展。目前，燃料電池是高效清潔利用氫能的最佳工具，而大容量儲能是氫能大規模利用的基礎。
動力源是我國合同能源管理領先企業，擁有自主研發的儲能管理
雪人股份與明天氫能在氫燃料電池技術及產業化領域達成戰略合作。
救命藥硝酸甘油大面積斷貨、供給收縮漲價近十倍
硝酸甘油是冠心病和心絞痛病人的常用藥，它不僅價格便宜，而且由於見效快，被稱為心血管病患者的“救命藥”。但據報道，近日各大藥店硝酸甘油大面積斷貨，而且價格大幅上漲。原先不到10元的價格，現在報價都在近百元，漲幅接近10倍。有電商平臺報價甚至高達150元。
點評：業內認為，國家環保力度加大，一批中小原料藥企淘汰，導致少數幾家大型企業對硝酸甘油原料藥形成壟斷。原料藥購貨渠道收緊，價格上漲，導致硝酸甘油產量下降，進而大幅漲價。由於生產企業較少，產量提升。
振東製藥硝酸甘油片是公司子公司安特生物的主要產品。
眾生藥業旗下有硝酸甘油片產品。
華潤雙鶴引進了進口的硝酸甘油片劑(耐較嚀)，填補了高端急救用藥的國內市場空白。
中移動聯合華為百度展示5G應用、實現8K視頻傳輸
在2019年百度雲智峰會上，中國移動攜手華為和百度，首次展示基於SA架構的5G Vertical LAN(行業局域網)技術，承載8K實時會議系統，助力企業雲辦公。
點評：該技術可為合作伙伴提供定製化5G行業局域網，使得企業終端與企業雲共處於同一個“局域網”中。
華平股份在行業內率先實現了H265和4K超高清等前沿技術應用，推動“視訊+”相關技術。
飛利信在互動平臺表示，全資子公司互聯天下已面向4K/8K高清視頻打造視頻雲平臺
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