兩週前，@不看車 還在說造車新勢力們都把精力用在了SUV上，電動轎車的可選性太少了。現在隨著上海車展的到來，越來越多的電動轎車開始浮出水面。蔚來ET7、小鵬P
7等正式發佈後再聊，今天先看一下已於4月12日正式上市的極星2（Polestar 2）。
Polestar 2，沃爾沃旗下純電動品牌Polestar的首款純電動汽車。儘管品牌中文名字已確定為“極星”，但好像並不為業內人士接受，在媒體、自媒體的報道中，絕大多數仍在繼續用Polestar。
Polestar 2，首發版配備72千瓦時電池組、NEDC續航500公里、百公里加速4.7秒，售價460000元。發佈之前，很多人說它是“Model 3殺手”，官方也曾明確表示，會給它一個十分有競爭力的定價。然而，從首發版的定價及參數看，Polestar也確實被官方定義成了“Model 3殺手”。
但從網友的反應看，Polestar 2有些“自不量力”。雖然在做工和品控上可以吊打Model 3，但有太多的方面不如Model 3了，此前有些吹過頭了，它幾乎完全不具備殺手實力！
先說Polestar 2劣勢
和Polestar 2同價位的Model 3車型為全驅長續航版，同樣是百公里加速4.7秒，但NEDC續航可以到590公里。除續航優勢外，Model 3的品牌優勢、超充網絡、以及最近熱議的“完全自動駕駛能力”、能為車主賺錢的“特斯拉共享網絡”……這些都是Polestar 2，也是其他品牌電動汽車無法在短時間內追趕的。
再說Polestar 2優勢
1、谷歌原生定製的安卓車機系統。
2、沃爾沃造車的品質保證。
還有？沒了！
因此呢，硬槓Model 3，Polestar 2真是找錯對手了。如果在以後的營銷中，瞄準BBA之類老牌車企，專搶寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃用戶，也許還有不小的機會。如果死盯Model 3，那可能只有死路一條。畢竟買電動汽車的人，還是以年輕人為主，這群車主對品牌吸睛度、駕駛體驗及未來科技感更敏感，而這些，Polestar 2幾乎毫不沾邊。
閱讀更多 不看車 的文章
