金美圓的財經筆記
京東不止如此，最近提高了工作時間，縮減或者取消了快遞員底薪，並且淘汰低效率員工，實際上都是提高效率的手段，只是這些手段的落點，卻都在提供真正價值的一線員工身上。實際上人浮於事各個企業都有，而華為的做法可能更好一點，刀子大多數落在行政管理一線。當然，誰丟飯碗都是丟，相對來說，刀子落點應該在哪裡依然值得探討。
京東的一系列行為，都是為了提高人均員工的利潤產出。我們知道一個員工對公司產生的利潤，來自於：員工產出-員工工資。而員工產出又為：員工每小時的價值貢獻乘以工作時間。這個時候事情很簡單，單個員工的利潤=員工每小時的價值貢獻*工作時間-員工工資。
回過來再看，淘汰家庭和身體原因不拼搏的員工，是為了提高員工平均的價值貢獻，實行995工作制，是為了提升工作時間，而取消配送員底薪和降低公積金基數，是為了降低員工工資。
可以說，京東已經全方位的提高了用工強度，而京東這些措施對於京東股價影響，個人認為是負面的，原因如下：
1由於京東是美國上市的企業，國外有很多機構參與責任投資，還有B型企業運動，美國投資人投資參考企業的ESG評分（ESG也就是環境，社會和公司治理評定），這種顯然違背國際勞工規則的企業股價會被懲罰。
2雖然這些政策有利於京東提高利潤，但實際上這也同時釋放一個信號：京東並沒有能力通過科技創新來降低成本。在美國股市，不同的標的，估值並不相同，如果京東是物流科技的領導者，那麼估值必然和一家普通商貿物流企業不同。劉強東赴美出事的那一次，實際上就是向美國投資人安利其無人化倉儲科技，當時美國很多媒體都在報道中國在無人物流上的進步和領先。
當然總體上，鞋合不合腳，京東員工說了算，我們也並不清楚這些政策在京東員工中的支持率。但是有一點是清晰的，企業在對待一線員工福利方面，需要謹慎，這很容易改變一家企業的擴張勢頭。
凱恩斯
在企業發展過程中，假如遇到瓶頸，是必須要動手術的。任何一個決策都是根據當時客觀情況而做出的策略調整，所以這是公司發展的必經階段。沒有什麼大驚小怪的，從以下五個方面解析：
一、自建物流倉儲
我們知道京東在早起非常重視物流體系的建設，因此公司投入大量的資金，自建了物流體系。由於人員的組織龐大，導致了物流公司的維護成本極高，所以被迫於尋找新的途徑能夠降低運營成本。因此，投入了無人機的研發。隨著技術的更新迭代，以及在無人機派送的研發上有了出色的成果。
二、外部市場環境
國內快遞行業的競爭激烈程度，我們是有目共睹的。倒閉、被收購的不計其數。如何進一步縮減運營成本，提高盈利能力是每個快遞公司都在思考的問題，誰邁出這一步就意味著競爭力。
國內電商之間的競爭激烈。運營成本的縮減有助於提高企業的競爭力。
三、人工智能及無人機發展
無人機派送自然代替了一部分快遞派送員的工作，相對而言機器維護成本比人工成本低很多。在實際的測試中也驗證了這一點，人工智能以及無人機派送是未來的趨勢，所以消減人工成本迫在眉睫。
四、資本要逐利，從來都不會跟你講人情。
企業也必須要盈利，一切阻礙企業發展的因素都要逐一清除掉，這一批人的清除和降薪只是剛剛開始。
五、股價波動是正常的
每一次的改革都會波及一部分人利益，也有一部分人會產生質疑，這是屬於正常的現象。股價近期也許會波動，未來的還是要看公司本身的品牌影響力、綜合實力，也包括硬件和軟件；硬實力和軟實力。
股價波動取決於投資者對京東的未來發展的信心，做好自身服務好用戶，才是硬道理。敢於對自身動刀，也是說明了變革的決心，很痛但是很有必要
張贇ZhangYun
這是阿里巴巴輿論進攻京東，故意片面截取三個點，而忽視京東的發佈的全文，再加上曲解京東快遞員的調整，阿里巴巴最喜歡搞這種不露面的輿論造勢，他們會覺得很有成就感。前兩天全網撒京東淘汰員工和快遞員調整的新聞，今天就以菜鳥網絡的名義宣佈要支持快遞員月薪過萬，菜鳥本身就是專職對快遞員抽水的公司，一個單號一兩塊錢。菜鳥網絡要是放棄抽單號費，那就是對快遞最大的貢獻。
阿里就喜歡這種輿論上的戰鬥，而且是不正面發言，先暗中打輿論戰，打完後以高姿態展示自身的偉大。
越看阿里巴巴越像笑傲江湖中的嵩山派。
西格瑪的化學
肯定有影響，還是負面影響！京東想提員工工作效率來想辦法提高，本無可厚非的，可京東想的辦法跟大多數公司一樣，不從別的地方著手想辦法，都是打壓最底層的員工，剝削最底層的員工！其實，只要從別的地方想到了提高工作效率的好的方法，還適當讓利給最底層的員工，員工們有了盼頭，都會拼命的為公司服務！
快遞小蟲
京東太耿直了，道以光大為功，術以神隱為妙。
胡言亂語切莫當眞
這不是跟華為學的嗎？
