說起iPhone的快充這個話題可能僅這一篇文章是說不完的。但是iPhone的快充從iPhone8系列開始已經悄悄的開始了。無奈到目前為止蘋果仍然給用戶標配的是祖傳的5V-1A充電器（感覺蘋果好像有用不完的5V-1A適配器 ）。所以要想實現對Phone的快充，前提是購買蘋果的官方配件。但是這個配件似乎一點也不友好啊！
好傢伙一套配件下來就得用400大洋，看看錢包還是算了吧。並且蘋果一直到18年9月才終於開放了C轉lightning線材的認證。到此蘋果用戶終於看到了希望的曙光。而就在前幾天紫米終於上架了一款售價僅為59元的蘋果USB-C轉lightning線材，官方宣傳通過MFi認證和採用原裝C94蘋果頭。這麼便宜還考慮什麼，當然是第一時間下手啊。
產品拿到後第一時間拆箱。基本沒啥新奇的地方，紫米這款本身就是仿照了官方線材的外觀去做的，甚至連包裝盒和原裝的都很接近。正面為產品圖片側面為產品參數。線材長度1.2米比官方的1米要長一些。線身材質為PC+PET手感基本和蘋果的官方的沒啥區別。
在蘋果lightning端子頭上，紫米官方宣稱採用了C94端子（關於端子這部分會在下面詳解），並通過了蘋果MFi認證，小語也第一時間在蘋果的MFi查詢網站上進行了查詢，暫時沒有查到紫米ZMI這款型號線材的認證信息。通過向紫米客服詢問，說是目前認證的信息暫時還沒有上傳蘋果官網，預計下個月就是可以正常查詢了。
左紫米、右官方
小語拿出之前一直在用的官方線材和這根紫米的線材作下對比。首先在蘋果端子方面基本沒有區別。然後在線材和端頭連接處的PTE包裹上面，官方的線材要比紫米的稍微長一些。但是紫米的線身的直徑卻要比官方的粗一些。
左官方，右紫米
左官方，右紫米
然後就是另一端的USB-C端頭，蘋果和紫米一樣採用無縫的USB-C端子頭。這裡大家要注意了，USB-C端頭目前市場上差異是很大的。僅從外觀上講，有縫端子和無縫端子在成本上也是有差異的。雖然平時使用上我們很難感受到兩者的區別。同時在細節處的對比，可以發現官方的和紫米在UBS-C的觸點結構上，還是有細微差異的。同時這裡跟大家說下，蘋果認證的USB-C轉lightning線材除了lightning要通過認證外，USB-C接頭部分也要經過認證，這也是為什麼目前市場上USB-C轉lightning線價格普遍較高的原因。
原裝蘋果頭和MFi認證到底是什麼
經常購買蘋果充電線的同學可能從商家那裡經常聽到兩個詞語：1、蘋果MFi認證；2、蘋果原裝端頭。對於認證大家可能都還比較好理解，就是這根線材是通過了蘋果的認證，並且在蘋果MFi配件網站備案可查詢的。但是後者的蘋果原裝端頭可能有很多同學表示很費解了。這裡我們直奔重點，那普通常規的USB蘋果線和USB-C轉lightning線在蘋果端頭上有差異嗎？答案是：有。
左為C48，右為94
首先蘋果在配件的把控是相當嚴格的。這個把控主要是通過對lightning進行的。在iPhone8系列之前，蘋果手機只能最大支持5V-2A充電，基本為低電壓模式充電。這裡蘋果lightning端頭主要以C48為主（蘋果對於端頭型號的命名方式）。而在iPhone8之後，iPhone機型陸續開始支持PD2.0協議的快充，蘋果相應的也對lightning端頭進行了升級，相繼有了C52，C91，C94等不同型號的端頭。蘋果目前開放認證並且支持iPhone快充的僅只有C94這一個型號。所以大家在購買線材時就要注意了，除了要過認證外lightning端頭的型號也非常重要，不少商家就拿著之前的C48充當C94，在使用上很難發現區別，但是卻不能支持快充。
線材之外，充電器也很重要
iPhone的快充目前能確定的是：支持和兼容PD2.0協議。所以除了購買原裝的適配器外給我們的選擇也很多。小語目前在使用的兩款是：堅果R1的原裝18W充電器和紫米65W三口適配器。後者之前跟大家分享過：之前文章。當然前者也是一個不錯的選擇，18W支持QC2.0/3.0/4.0和PD2.0協議，僅售59元，兼容性也是非常的不錯，有興趣的可以去關注一下哦。
蘋果官方線
紫米USB-C轉lightning線
這裡使用紫米ZMI 紫米 HA832 65W快充版充電器分別連接蘋果官方的充電線和紫米USB-C轉lightning線進行了測試，通過對比結果很明顯，在充電速度上兩者基本沒有太大差異，都可以支持給iPhoneX進行18W快充，實際充電功率約13W左右。堅果R1的原裝18W充電器連接紫米USB-C轉lightning線也是同樣的結果，快充毫無壓力。
紫米USB-C轉lightning線
快充到底對電池有傷害嗎？
這個問題也困擾了很多同學。到底快充對iPhone電池有沒有損傷呢？從電池角度來說答案是：有。但是我個人建議不用過於在乎這個。首先iPhone既然支持了快充肯定會在電路設計、電池的性能上做出優化。電路上不多說。對電池來說其實就是高倍率充放電的問題。首先常規電池正常的放電都是0.2C倍率進行的，要想對電池進行快速的充放電，很簡單就是提高充放電的倍率，比如0.5C充放電。但是帶來的結果就是電池循環壽命的下降。
但那些都是之前的基本理論了，要知道隨著鋰電池擠牙膏式的不斷優化，電池的放電性能和壽命是在不斷提升的，對應的電池放電倍率也是在不斷提升。比如我們看到的新能源汽車採用的動力電池：動力電池瞬間放電倍率可以達到1C甚至更高。所以為了支撐手機快充的需要，手機電池的性能肯定是高於我們平時看到的普通常規的鋰離子電池。以我自己為例，手機一開始就使用18W快充，從剛開始的2天3充，到現在的1天2充，一年下來電池壽命降低到92%。相比我也從身邊的朋友和網上看到，老老實實用5V-1A/2A充電的，使用半年電池降到95%，使用一年降到90%的基本是常態了。所以要想使電池壽命長，唯一的辦法就是，少用，少充電。和快充不快充的影響不大。反倒是充電的體驗卻是相差很大。所以現在的手機基本1-2年更換一次電池已經是常態了，但是別忘了，手機是屬於消耗品，不是收藏品。好的體驗才是最值錢的。
購買建議：
好像又囉裡囉嗦說了一堆。 但是回到對這根紫米USB-C轉lightning線本身來說，可謂是目前市場上性價比比較高的線材了。雖然在產品的外觀上並沒有給我們帶來太多的驚喜，而且目前MFi認證的官網還是暫時查詢不到。但是官方宣傳採用了蘋果原裝的C94原裝頭卻實實在在的，並且通過細節的對比和實際的體驗我們不難發現，它是完全可以媲美蘋果官網的線材的。
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