未來汽車究竟會往哪個方向發展？這是很多車企都在思考的一個問題，而從目前的形勢來看，降汙減排的新能源和改變傳統汽車生活習慣的智能駕控+互聯網，這兩個方向，顯然是當前車企比較集中發力的地方。
但是對於新能源來說，目前還存在價格高昂、續航短、充電設施普及率低、維護麻煩等短板，讓消費者對其接受度和認可度一直偏低，所以傳統汽車往新能源汽車發展，將會是一個很漫長的過程。而智能駕控+互聯網，不僅符合當代消費者的需求，也成為了各大車企的發力點。特別是近年來，在日新月異的科技信息發展當中，汽車的智能化、互聯網化的步伐也開始逐漸提升到一個更高的水平，普及度也從曾經的上百萬車型到十幾萬車型，其中最近上市的新寶駿RS-5，可以說是最具代表性的車型之一了。
新寶駿RS-5是新寶駿這個自主高端品牌推出的第一款SUV，該車在設計上就極具未來感和檔次感，它採用了全新的“星際幾何”設計語言，讓整車外觀看起來十分的年輕、時尚、動感，並且未來氣息濃郁。而內飾採用了星艦式環抱設計，現代豪華感也很明顯。
實際上設計的出色並不算是新寶駿RS-5最大的產品亮點，其最吸引人的地方，是在智能駕控+互聯網這方面的表現，堪稱是目前15萬級別SUV當中最先進的SUV車型。
在智能駕駛方面，新寶駿RS-5搭載最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統，綜合了包括ACC停走式全速自適應巡航、DW車道偏離預警功、LKA車道保持輔助功能、FCW防碰撞預警系統等多種智能行車安全系統，讓其具備了L2級自動駕駛輔助功能，其採用了77GHz長程毫米波雷達，具備體積小、工藝高、檢測精度更高的特點，其探測距離可達160m，加上多功能攝像頭的使用，在複雜的路況下，能有效識別行人、車輛，對各類突發情況第一間作出反應，提高主動安全性。同時該系統還針對中國特定的場景和特有的道路體系，能夠在複雜路況下也能實現安全的自動行駛。
在互聯網方面，新寶駿RS-5的中控搭載了由上汽與阿里巴巴合作研發的斑馬2.0智能互聯繫統，擁有靈敏的語音識別和更高的喚醒速度，獨特的人機交互設計更是可以媲美特斯拉等豪華智能車型。不僅實現了智能語音識別、智能導航、上網娛樂、移動支付等功能，還以一個超強生態賬號，打通用戶出行場景，實現了出行服務的一站式串聯。例如車主喜歡自駕遊，那麼新寶駿RS-就會提供海量路書供選擇，在出行過程當中可以進行車友組隊模式，位置共享、適時語音對答等功能，還可提供雲聯網導航、景點介紹、遊記分享等等，真正實現一站式的多場景出行服務，徹底改變了傳統的駕車出行模式。
也就是說，憑藉在智能駕控+互聯網方面的突出表現，讓新寶駿RS-5這款起步價不到10萬的SUV（上市價格為9.68-13.28萬）成為了一輛具備了明顯的未來汽車特徵的車型。而新寶駿RS-5的出現，不僅進一步提升了汽車智能化+互聯網的水平，同時也大幅拉低這類具備未來汽車特徵的車型價格，提升普及度，改變越來越多人的傳統汽車生活。
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