4月11日，一条西安“奔驰女车主哭诉维权”的视频在网络上疯狂流传开来，视频中女车主控诉刚买奔驰还没开出4S店门就发生漏油，该事件也引发了全网的关注。
老实人就应该被欺负？
“我是受过文化教育的人，但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱，我就是太讲道理才被你们欺负!……”这是视频中女车主带着哭腔说出的一段话。
的确，换作任何一个消费者遇到贷款买了一辆价格不菲的奔驰车，连车都没有开出4S店门，就发现发动机漏油，而且经过十五天的沟通解决，得到的最终方案却是更换发动机，应该都不会淡然处之。
毕竟刚买的新车，一下都没开，就要被拆开更换发动机，换过发动机的车会严重影响二手残值。更悲剧的是车都没开上，还要开始还贷款......老实人真不应该这样被欺负。
西安利之星奔驰4S店摆明了就是店大欺客
1，西安利之星奔驰4S店拿“三包”当保护伞
从一开始西安利之星奔驰4S店给出的退款变到换车加赔偿，最终又变成只免费更换发动机的解决方案，依据的是涉及三包的相关规定。
有相关律师解释，在销售合同签订之后，消费者就受汽车三包相关规定的保护。而该4S店正是在这句条文上做起了文章，断章取义，故意用三包相关规定驳斥女研究生不讲道理，反正购车合同签了，此后的一切问题都拿“三包”说事，大店还真是“精明”。
但，法律同时还规定了生产者生产产品，不得掺杂、掺假，不得以假充真、以次充好，不得以不合格产品冒充合格产品。
在这里要说明一下，新车由经销商交付给消费者之前必须履行的检查程序：PDI是英文“Pre-delivery Inspection”的缩写，意思是“交付前检查”。
车越高档，电子自动化程度越高，PDI检查项目越多。毕竟新车从工厂到达4S店，要经历成百上千公里的运输，以及长时间的停放。期间有可能发生刮碰或其他意外情况。
为了确保向顾客交付的新车不存在任何问题，PDI检查必不可少，它代表了新车从运输商品到正式投入使用的必经之路。
如果交付后马上就发现了漏油现象，因为漏油是长期过程，并不是突发故障。所以有理由怀疑4S店在PDI检查中隐瞒车况，或者是漏检情况，将问题车卖给消费者，这种情况涉嫌消费欺诈。
车还没开出店门发动机就漏油，汽车关键部件存在重大瑕疵的实锤，不禁要问，相关的售前检测是形同虚设吗？奔驰4S店要作何解释？
2，它欺负消费者的方式还有很多种
除了发动机漏油问题，女车主在与4s店交涉时，还曾多次质疑其收取的一笔1.5万元“金融服务费”是否合规。女车主指出，西安利之星在销售环节涉嫌私收金融服务费，并将款项转入个人微信账户。
而在4月14日晚间，奔驰发表声明称，一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。那么，这个“金融服务费”究竟是什么款项？
“金融服务费”乃行业潜规则，旨在增加分期利润。这是4S店销售人员给出的答案，同时其还说明了金融服务费是4S店收取的，全款买车没有这项费用，就是车主办理分期业务所产生的费用，目的在于增加分期业务利润空间。
而关于这笔钱的去向是：这个钱既不会给到银行，也不会给到合作的汽车金融公司，更不会奖励给销售人员，完全就是4s店的收入。
而客户通过金融贷款进行分期付款，此时金融机构会对客户收取贷款利息，那4S店自行收取金融服务费则毫无法律依据。
此外，4S店在客户签订购车协议签，并未提前告知客户将收取金融服务费，此举涉嫌侵犯消费者知情权，属于欺诈行为。
很明显这个钱4S店收的不明不白，既不合理也不合法，坐实了店大欺客。
涉事奔驰4S店曾涉多起质量问题维权事件
如果仅仅是此次事件说它是小概率事件还有情可原，但事情好像没有那么简单。
在万得中国企业库查询数据发现，从2015年至2018年，有关“西安利之星汽车有限公司”的案例就达到了20起，其中包括8份判决书，12份裁定书，所涉及的基本都是民事买卖合同纠纷。
这样就不能说是运气问题了，所有的事件都指向了西安利之星4S店对待消费者的态度问题。
3，利之星是奔驰的自营店？
西安利之星汽车有限公司是利星行集团成员。而利星行汽车是在中国成立最早和目前最大的奔驰汽车经销商，也是世界最大的奔驰乘用车经销商集团之一。
而西安利之星的法定代表人颜健生除了是一位马来西亚“拿督”，由其担任法定代表人的企业还多达128家。值得注意的是，颜健生还在梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司中担任董事。
值得关注的是，由颜健生担任法定代表人的企业多达128家，包括利星行（中国）汽车企业管理有限公司和利星行贸易（中国）有限公司，担任高管139家在担任法定代表人或任职的企业中，多数与利星行相关。
也就是说，利星行在梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司拥有相当的话语权，就连梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司在北京的办公地点戴姆勒大厦，也是座落于利星行旗下的利星行广场，它们之间关系就不言而喻了，有一种奔驰自营店的味道。
奔驰官方态度诚恳，只字不提质量问题
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司针对“奔驰女车主哭诉维权”一事发布声明。
值得注意的是，奔驰的态度十分诚恳，但对于车辆的质量问题却只字未提，而消费者显然是不愿意看到这样敷衍的致歉声明。
真的只能靠网络曝光才为自己维权吗？
当讲道理远不如搞事情在解决问题方面高效时，那个坐在引擎盖上哭的女人就出现了，把好好的一个文化人变成了“泼妇”，博取了大家的眼球。
但好像也只能以这种过激行为引起媒体关注，引发社会舆论，引起厂家重视，实属无奈之举。她作为一个受害者更希望的是自己的合法权益受到保护。
而面对这种情况，只能呼吁有关部门尽快完善维权制度，保证消费者的合法权益不受侵害;增强对消费者维权法律的宣传教育，让消费者在维权中能够更有效地拿起法律的武器;最后还是要奉劝厂商诚信经营，切勿漠视消费者，害人害己。
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