罗曼蒂克的马悬车

关注广西发展，关注桂柳一号。大家好我是鱼仔，每天一篇广西问答，带你了解八桂大地多彩风情。广西北海会成为第二个海南三亚吗？北海不是三亚，北海也没有必要成为第二个三亚，两座城市的定位不同；广西北海不可能成为第二个三亚，其在旅游业上追上三亚不太现实。

北海、三亚在气候上差异较大

三亚是三沙外我国最南段的城市，地处低纬度，属热带海洋性季风气候区，年平均气温25.7°C，气温最高月为6月，平均28.7°C；进入12月气温还能保持在20度以上。而对于北方沿海城市进入冬季几乎处于休眠期，冬季海滩旅游三亚就成了最大的亮点；在今天，很多北方老人冬季都会选择三亚居住，冬季的三亚气候宜人，是养老、旅游的天堂。北海位于广西最南端，其相对三亚要略靠北；北海属亚热带海洋性季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温22.9℃，进入冬季的北海还是会略显凉意，只有十多度。北海与三亚在气候上存在较大差异，北海想在旅游业上追上三亚不太现实。

两座城市的定位不同，三亚的纯旅游型城市，而北海在发展旅游的同时还兼顾工业

北海与三亚的定位完全不同，三亚是纯旅游型城市，而北海在发展旅游业的同时还是广西沿海重要的工业基地。对于旅游业来说，三亚是全职，北海只是兼职；没有工业的三亚经济体量只有几百亿，而北海在经济上是远超三亚的，北海与三亚没有多少对比性也不是互相追赶的对象。三亚要做国际旅游名城，而北海更期望的是大工业基地，做广西经济高地。北海成为第二个三亚？地理位置的差异永远不可能有两个三亚，如果说是达到三亚的旅游高度，这根本不是北海的追求目标，北海的目标是经济高地，不是旅游名城。北海没有必要做第二个三亚，做好自己就行了，适合自己的才是最好的；我们不能说北海没有三亚好，它们走的路不同，走适合自己的路就是最好的。

在鱼仔的认知中，三亚与北海最大的差异是房价，希望房价上北海永远不要成为第二个三亚

说到三亚最先想起的应该就是无限风光、旅游天堂，可你不知道三亚的房价有多高，20000+每平米。惊不惊喜、意不意外，即使在一二线的省会城市，这个房价也不算低，而三亚只是一个经济体量几百亿的滨海小城。在房价上希望北海永远不要成为第二个三亚，今天北海的房价6000+，对于北海来说这已经够了，高房价不利于北海的发展，北海只是一座四线城市，各方面的竞争力不允许北海再提高房价。北海只要做好自己就行了，没有必要一味的高追求。

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桂柳一号

作为广西人，自然去过北海，而且次数还是挺多的，同是海边城市的三亚，我也去过几次，两者都是海边的旅游景点，三亚早已被全国人民熟知，但广西北海的知名度并不是很高，正在发展中，那广西北海会成为第二个海南三亚吗？

一、气候

三亚的气候比北海还要好，北海处于亚热带向热带过度的地区，夏天气温高，冬天的温度在十几度徘徊，有时候还会下降到十度左右，加上潮湿，那就更加冷了。

而三亚处于热带地区，夏天虽然也炎热，但冬天气候温暖，总体有二十几度，这一点是北海比不了的，这也是三亚成为冬季最受欢迎的旅游城市之一的原因。

二、风景

北海的景色比较单一，除了银滩、大海，就是椰子树，就没有好看、好玩的景点了，而三亚除了沙滩、大海外，还有地方特色民俗景点，旅游景色不仅多，还优美。

三、交通

北海交通不如三亚发达，广西省外的人想去北海旅游的话，要坐飞机到南宁或者坐火车、动车到周围的城市，再坐大巴或者汽车到北海，没有直达的飞机、火车和动车。

而三亚作为著名的旅游城市，为了吸引国内外的游客，自然要改善交通条件，三亚的凤凰机场规模较大，有多条航线，连接的城市较多，甚至国外的游客也可直达。

四、配套设施

北海的旅游配套设施不够三亚完善，住宿的地方大多数是小旅店、旅馆，酒店少，虽然也有饭店，但菜的品种不如三亚多。

而三亚不仅酒店和饭店多，而且还特别上档次，星级酒店也多，这极大满足了游客的需求，一般来三亚旅游的都不会是什么穷人，大多数是来享受生活的有钱人，要是基本生活都成问题，哪还有心思去旅游。

五、地区效应的影响

广西作为中国的边缘省份，加上经济不是很发达，所以就算有什么景色优美的旅游景点，其他省的人也不太了解，可能说到广西北海，大家最先想到的是传销，内心就太敢去旅游了。而三亚就没有这些负面事件，人们就会觉得去那里旅游很安全。

从以上几个方面来看，广西北海在中短期内想成为第二个海南三亚是不太可能的，但我相信北海只要加强旅游的建设力度，在不久的将来，成为第二个海南三亚也是可能的。

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你去过北海吗？你对广西北海有什么看法，欢迎在下面留言和评论。

霸王课

我个人认为，广西北海不会成为第二个海南三亚。原因如下：

第一，三亚从气候条件来说，冬天最高温度还能达到28度以上，适合怕冷的老年人前往过冬；而广西北海冬天的气温没有那么高，这在一定程度上，会降低对老年人的吸引力；

第二，从空气质量来说，广西北海的空气质量也非常好，三亚当然也很不错，这两者没有太大差别；

第三，从大交通上来看，目前还是三亚相对方便一些，航班也更多一些；

第四，从景观上来说，如果去海南三亚，可玩的内容可能相对会多一些。除了有大海，三亚还有一些名山和罕见的热带植物，而且附近的一些城市也一些方便、可观的旅游景点，这点比广西北海略好一些；

第五，海南三亚目前对国内其他一些城市的医保，已经可以施行通用了，目前广西北海还做不到。

所以，从以上几点分析，至少短时间内，广西北海不会成为第二个海南三亚。

三亚海边。

三亚，南海观音。

三亚，天涯海角。

三亚，热带植物。

岚小姐的下午茶

北海是北海，三亚是三亚。广西的北海显然是不可能成为第二个三亚的。原因和理由有这么5点：

第一、地理环境和气候条件差距太大。三亚是我国唯一一个在北纬18度以南具有热带气候特征的地级市，也是我国唯一一个没有冬季季节的地级市，年均的25度平均气温也是全国唯一的地级市。这些优势条件，对于广西的北海来说，都是“硬伤”，是通过任何办法和手段都无法达到的条件。同时，三亚市“三面环海”，气候温和适宜、润湿与干燥相宜，也都是北海市不具备的。

第二、景点和景区差距太大。三亚不仅是我国优秀的旅游城市，而且还是国际上著名的旅游目的地。其众多有特色的景点、景区，尤其是海滨城市的旅游资源，是北海市无法比拟的。据统计，三亚市的国家级A级景区数量名列全国地级市的前列。这个指标对于北海市来说也是“硬伤”。

第三、基本的公共设施和服务设施差距太大。可以说，经过多年来的建设和发展，三亚市无论是在城市规划、交通运输、教育医疗、宾馆住宿上，还是在旅游资源开发、人口数量聚集、保障服务设施等方面，都取得了显著的成就。这一点也是北海市很难追赶上的。

第四、是在发展的政策上差距太大。国家给予海南省的定位是建设全域自贸试验区和国际旅游目的地。而三亚市是海南省的重要城市，在建设和实现这些目标中发挥着重要作用，享受着很多的政策“红利”，这对于三亚的快速发展，建设成为一流的国际旅游休闲度假目的地，都会起到积极的作用。而这一点是北海市难于具备和达到的条件。

第五、在国内外的知名度差距太大。这个只要从现在进出三亚市的游客中就可以看出来。据最新报道：2018年度仅从三亚机场进岀港的中外游客就超过了2000万人次，成为我国除省会城市以外唯一一个达到2000万人次的地级市。这个业绩是北海市难于达到的。

润友

我想，北海成为第二个三亚的可能性很低，几乎为零。

在前几天，将国内热门旅游目的地的话，三亚是稳居前三的，就算这几天，热门程度略微有些降低，口碑也在持续走低，但是其热门程度依然是很高的，这一切跟三亚得天独厚的环境是分不开的。

而北海，虽然也是临海的城市，但是其海景比起三亚来讲，要单一很多，地理位置也不占优势，海岛之类的风景基本没有，口碑的话，其实也不太好，所以在目前，北海在旅游爱好者中受欢迎程度跟三亚相比是有蛮大的差距的。

三亚能够有如今这样的成功，是经过了十多年的开发和运营的，其相关的旅游设施和宣传都是长年累月的积累下来的，而在这方面，北海仍然是比较薄弱的。而且，想要将北海建设成三亚的难度是非常巨大的，因为北海本身可利用的旅游资源就比三亚要少得多。

但其实呢，现在的三亚口碑在持续走低，特别是在如今的自媒体时代，很多的问题都会快速的曝光在人们的眼中，明显的淡旺季人数差，偏高的物价和消费，特别是冬季过年的时候，机票价格高达一万，酒店的价格也高得离谱，有人戏称去三亚过年成为检验真土豪的新标准，这样的畸形的物价，明显的不合理。

所以说呀，真要变成这样的模样，也不见的是好事吧？不过这也是中国现在很多景区还没有学会的本领，如何可持续的发展，还有很长的路要走哇..

以上。

倪磊楚

确实北海有很多资源和三亚相似，比如海景资源丰富，冬天也不是太冷。

北海最多发展成为是一个养老院，在多想就不切实际，异想天开。

首先，最好的才有高溢价

人类追求的是最佳体验，最好的才有最高的价值。就好像竞技体育，人类始终追求不懈的是天下第一的美称，世界冠军。其他的名次很难有出头露脸的机会。

冠军享受的溢价非常高。

苹果手机也是一样享受高价也是这样的逻辑。

在这一点，北海很难有提升的空间。

其次，国家支持力度不同

国际旅游岛可不是随便说说而已，是要高投入、高标准、高规划设计，重金打造一流顶级的配套服务设施。

是和世界最好的旅游胜地PK。机场升级、国际免签升级、免税店升级。这些配套资源，北海被甩的几条街。

海南还有自贸港经济

只靠旅游经济并不能改变地方经济繁荣，这一点三亚体会深刻。

正因为如此，三亚的楼市呈现大起大落的局面。

三亚在海南自贸港出台后，急于想发展总部经济就是这样的道理。

北海楼市不可能持续上涨，脱离了老人度假承受的经济能力，楼市下跌风险慢慢加大。

年轻人根本不可能去没有经济未来的城市发展。没有年轻人的流入，北海经济空心化风险聚集。

我爱说房产

小哥作为一名在三亚从业很久的自身旅游人，来回答您的这个问题。小哥认为，广西北海，会成为第二个海南三亚。

理由有三：

一，广西北海拥有与三亚相类似的地理位置，同处低纬度区域。在寒冷的冬天，广西北海还是很温暖，同样也能满足北方许多人的度假需求。而且广西北海的气候不像三亚的气候，广西没有三亚那么晒，而且天气很温和。

二，广西北海拥有比三亚更好的交通方式，不像三亚，从国内到访三亚，只能通过乘坐飞机的方式，而广西北海，可以直接开车或者坐火车前往，而且很容易就到。

三，广西北海拥有可以和三亚媲美的海滩资源，广西北海银滩跟三亚亚龙湾也是大相径庭的。

但是广西北海相对三亚，有很多弱势之处，这些弱势得不到解决，广西北海永远达不到三亚的水准。

首先，广西北海缺乏安全的经济环境，在前几年传销行业过于泛滥，造成许多前往北海的人都非常小心，尤其是不敢将自己手里的钱拿出来在北海投资。

其次，广西北海没有较大型的靠谱项目牵头，很少有人敢跟风前往，投资创业或者是打工拼搏，北海都不是一个非常好的去处。

最后，广西北海缺乏有力的宣传，关于北海，大部分人的印象都停留在前些年的传销阴影里，如果能有效的宣传，涠洲岛的美景绝对不比蜈支洲岛差的。

以上文字，均为小哥个人见解，欢迎各位参与讨论，欢迎关注@三亚旅游小哥。

三亚旅游小哥

北海和三亚都是偲偲去过的地方，尽管三亚很坑，偲偲一年也会去个几次，尽管北海还没有发展的非常成熟，但是偲偲也愿意二刷三刷。

北海会成为第二个海南三亚吗？个人觉得可能性不大，毕竟两座城市的差别还是有点大的。当然，我想北海的小伙伴应该也不希望北海变成第二个三亚。

首先来说，三亚和北海的环境空气温度等条件上还是有一定差距的，个人觉得在这方面北海也逊色于三亚。

其次，北海最近在多数人的认知上，应该是烂尾楼和传销，现在虽说发展的很快，很多遗留问题处于解决阶段，但是比起三亚的话，只能呵呵哒了。

再者，虽然现在很多候鸟有逐渐往北海飞的趋势，但也多半是退而求其次，三亚的冬天实在是太旺，游客滞留，各方面消费成倍式增长，这个在北海2-3年应该不会发生。

还不得不说的就是，北海的旅游设施，配套的吃喝玩乐都还未成熟，潜力无限，不过道路还很遥远。

三亚发展到现在其实已经有点畸形了，明显的淡旺季让三亚无法可持续性发展，我希望也相信北海不会成为第二个三亚。

偲偲的小生活

个人认为，广西北海未来很难成为第二个三亚。

三亚之所以会成为著名旅游城市，是因为她独特的气候环境（冬天温暖，不潮湿），众多优质的沙滩资源，还有在那个旅游资源，目的地偏少，不太成熟，完善的特殊时期下，各种商业投资，酒店，房地产，把三亚给成功运作起来。但目前到海滨城市旅游，随着交通的发达，旅游资源的丰富，信息科技的成熟，已有太多的旅游目的地可选择，包括到东南亚等等，所以北海也只能。。。

海南落户服务咨询中心

站在一个生活在三亚十多年的新三亚人来说，每年去很多地方，包括广西的北海，其实很负责的说，三亚的唯一性恐怕在目前国内是无法代替的，包括三沙。

三亚从历史的角度而言，早在秦朝，便有南方三郡，崖州就是其中之一的象郡。隋设临振郡，唐代改为振州。宋代时成为中国最南端的地级规模的州郡。

虽然说，自古以来三亚一直被称为“天涯海角”。也正是因为如此，历史上有很多的重要人物被贬于此，从另外一个角度上对三亚的经济文化交流和发展作出了重要的贡献。

三亚的地理纬度介于北纬18°09′34″~18°37′27″、东经108°56′30″~109°48′28″之间，这是一个非常具有代表性的位置，在目前国内具有如此大面积陆地的热带城市，三亚是唯一的一个，就此而言这是不可代替性。

而广西的北海，也是历史文化名城。位于东经108°50′45″～109°47′28″，北纬20°26′～21°55′34″之间，属亚热带海洋性季风气候。两者之间文化并无差异，但是气候相差巨大。

名气来说，三亚的旅游是目前国内的顶端，人们都说，中国旅游看三亚之说，不仅是因为三亚旅游的发展迅速，而且三亚旅游能够汲取国内外优势，并迅速的转化，成为行业内的标志性的风向标，而北海虽然也是旅游城市，但无法对比。

三亚位于南海门户，海南岛的最南端，也是中国的最南端，这里不仅承担着重要的热带作物产出，而且也是重要的军事要地，对于这点而言，北海也无法比拟。

截止到2016年9月，三亚入选“中国地级市民生发展100强。2017年2月，三亚入选第三批国家低碳城市试点之一。三亚也是同时入选中国特色魅力城市200强及世界特色魅力城市200强。

从以上数据，、地理位置，人文历史和旅游发展，总体而言，两者目前没有可比性，但是也不难想象，如果未来北海真的把我机会，继续前进，不断发展的话，也许名气会大振，但是超越，我个人认为不可能。

關鍵字: 旅游 海南 广西北海