網約車仍舊是目前眾多網友出行的首選之一，網約車的便利也確實毋庸置疑。司機可以通過網絡更快的找到乘客，乘客也可以這樣節約更多的時間，順風車業務更是網約車業務的代表之一。滴滴作為國內最大的網約車平臺，在去年連續發生了兩起安全事故之後，宣佈無限期下線順風車業務，網約車的安全問題也成為了重中之重，而滴滴也陷入了整改之中。
今天滴滴順風車事業部負責人張瑞發表了一封公開的致歉信，滴滴再次致歉順風車事件。在這封公開信的致歉信中，滴滴順風車事業部負責人張瑞表示順風車上線的初衷是能夠幫滴滴司機整合更多的空閒資源，方便乘客與滴滴司機，而發生這樣的事情也不是他們所想看到的。不過他也表示他們還是沒有真正的瞭解這個行業，也忽視了應盡的責任，辜負了用戶的信任。
在這封致歉信中滴滴還公開了目前的整改方案，會通過滴滴司機常走的路線來限制滴滴司機的接單區域和接單次數。滴滴還會在信息中去掉個性化頭像、性別、標籤等等隱私信息。另外在行程出發前還會通過系統進行檢測滴滴司機是否是滴滴司機本人在出行。滴滴還加大了客服的人力資源，進行了安全事件處置能力的培訓。為了更進一步的保證用戶的安全，滴滴還成立了應急指揮中心，可以在十分鐘內與警方完整調查取證工作。
其實筆者覺得滴滴只是一個網約車的平臺，而事件的發生更多的還是在於滴滴司機，這才是問題的重心。不過當時事件發生的時候，滴滴沒有及時進行反應與處理，也是有一定責任的。
不少網友都覺得在沒有滴滴順風車的這段日子裡，其它平臺的順風車業務並不好用，也遠沒有滴滴順風車方便。而且在沒有滴滴順風車的時候，那些黑車司機又開始猖狂起來了。
這個月滴滴將迎來第六次公評，雖然滴滴沒有給出正式迴歸順風車業務的時間，但滴滴順風車也總算是要回歸了。你對於滴滴順風車的迴歸有什麼看法呢？
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