揚子晚報網4月15日訊（記者 郭一鵬 通訊員 寧交軒） 4月15日，電動自行車新國標正式實施了，南京也隨即啟用了新式有“芯”電動車號牌，該號牌內含電子芯片，對交警查驗車輛及被盜車輛信息可以精準確認。此外，針對部分市民容易混淆的新舊電動車使用情況，南京交管部門再次提醒，原有已上牌車輛可以正常使用，4月15日前購買的不符合新國標的電動車，未在4月15日前上牌的，請於2019年6月15日前登記備案，並領取臨時號牌，使用有效期至2020年12月31日，有效期滿後，一律禁止上路行駛。據悉，當天南京共有16輛電動車領取了新式號牌。
第一塊牌照發放了，南京啟用新式有“芯”電動車號牌
4月15日，電動自行車新國標正式實施。當天上午9點，記者與南京車管所工作人員來到了珠江路一家電動車銷售點。此時，市民曾女士正在購買一款電動車。“之前就到店裡看過多次，因為是買給女兒騎，聽說新國標車輛更安全，速度也不會很快，所以就等到了4月15日。”曾女士說，有朋友告訴她，新國標後電動車必須要有腳踏，外觀看上去會比較醜，可她覺得可以接受，畢竟安全是第一位的。
繳費、登記、上牌，一套流程很快完成。記者看到，曾女士的電動車牌號為“蘇AA000718”，綠底白字，使用了字母加數字的編碼組合，還是非常醒目的。當車管人員告知，這是南京發放的第一塊新國標電動自行車牌照後，曾女士也是十分意外，她笑著說，還以為數字靠前的才是第一塊牌照呢！車管人員解釋說，南京目前有62個電動自行車帶牌銷售點，另外可以在南京車管所以及五區車管所登記上牌。“不同上牌點號段不同，曾女士購車的帶牌銷售點號段是從‘718’開始的。”
記者現場採訪獲悉，南京啟用的新國標電動車號牌可不簡單。“採用了環保複合材料製作，長16釐米、寬10釐米，綠底白字，內置防偽芯片，具有唯一性。” 非機動車管控技術總工程師張一鳴告訴記者，帶有芯片的車牌不可複製、不可偽造，對交警現場查驗車輛、被盜車輛信息時可以精準確認。另據瞭解，帶芯片的車牌或在將來有助於非現場曝光，壓降非機動車交通違法。
已上牌車可正常使用，符合規定超標無牌車趕緊領取臨牌
記者採訪時，發現還有一些市民對新舊標準電動車如何上路存在疑問，甚至有市民說，老標準的電動車不能上路了。昨日，南京交管部門專門就不同標準的電動車上路情況進行了解答。
1、新國標電動車：4月15日《電動自行車安全技術規範》實施後，原《江蘇省電動自行車產品備案目錄》作廢，舊標準電動自行車停止登記上牌。對於符合新國標、獲得CCC認證證書的電動自行車，車輛所有人應當攜帶身份證明（委託代理人還應當提供委託書及代理人身份證明）、購車發票、車輛合格證等資料，到電動自行車上牌點交驗車輛，免費申領新式號牌。南京目前有62個電動自行車帶牌銷售點，另外可以在南京車管所以及五區車管所登記上牌。
2、舊國標電動車：已申領舊式電動自行車牌證的車輛，仍可繼續使用原有號牌上路行駛，其中符合新國標的車輛，可繼續使用原有號牌，也可免費更換新式號牌。
3、超標無牌車：4月15日前購買的超標無牌車，一律實行登記備案管理，登記期截至2019年6月15日。對於已登記備案的電動自行車，由公安機關交通管理部門核發臨時號牌，使用有效期至2020年12月31日，有效期滿後，一律禁止上路行駛。
這裡需要特別提醒的是，4月15日後如果再購買不符合新標的車輛，是無法領取臨時號牌的，也就是不能上路。如遭遇這種情況，消費者有權退貨或者更換，同時可以撥打12315向市場監管部門舉報。
有店家遮遮掩掩還在賣老國標電動車，還有的是帶牌銷售
按照規定，從4月15日開始，市場上已經不允許銷售舊國標電動車。新國標與舊國標相比，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標，調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標，特別是新增加了防火阻燃和淋水涉水這兩項安全指標。通俗一點講，新國標電動自行車是兩個車輪、兩個腳踏、一塊鋰電池、一個坐墊，最高車速不超過25km/h，含電池在內的整車質量小於55kg，電機功率不超過400W。有一點特別需要提醒，新國標要求電動自行車必須具有腳踏騎行功能。
按照這個標準，記者也在南京街頭看了幾家電動車經銷點，發現不僅僅有新國標的電動車在銷售，賣老國標的也依然有少部分，還有一些老國標的電動車都已經有了牌照。寧蕪公路上一家電動車經銷點，店內擺放了不符合新國標的電動車，店員坦言，這是2018年的庫存貨。執法人員隨後趕到了現場，要求不得銷售，該店負責任人則表示，會立即把庫存車輛退回廠家。執法人員現場告知，抽查還將繼續，一旦發現此類行為，市場監管部門將依據相關規定進行查處，他們也歡迎市民撥打12315進行舉報。
記者探訪時還發現了另一種情況，那就是老國標車帶牌銷售。“確實是老國標，不過4月15日前已經上牌了，可以放心購買，都是能合法過戶的。”一位店員介紹說，這樣的車輛不多了，賣一輛少一輛。記者也從車管部門瞭解到，4月15日前，確實有少部分店家打了申請，對現有老國標的電動車進行集中上牌，不過數量不多。據悉，店家如此也是為了清理庫存，算是打了一個“擦邊球”。
鏈接1：電動自行車臨時號牌如何申領？有這四步就行了
第一步：車主可登錄微信，關注南京交警、南京車管所微信公眾號，在“非機動車業務”欄目中選擇“在用電動自行車互聯網登記備案申請平臺”並點擊註冊；
第二步：註冊成功後，進入“在用電動自行車信息備案在線申請”選擇“過渡期電動自行車備案”項目，按提示內容依次錄入車輛信息、車主信息、採集身份證、購車發票、車輛整車編碼、車輛左後側45度照片等資料；
第三步：臨時號牌申請提交成功後，公安機關交通管理部門會在規定工作日內完成審核。審核進度將通過微信消息告知車主；
第四步：審核通過後，車主可根據個人需求，選擇臨時號牌的領取方式。選擇自取的，請於申領成功後到自選地點領取號牌；選擇郵寄方式送達的，請填寫收貨地址及聯繫人信息，並支付郵遞費用。
鏈接2：3300多萬保有量，我省去年事故近半涉及電動車
據介紹，我省是電動自行車生產和消費大省，2018年產量605.8萬輛，目前全省電動自行車保有量3300多萬輛。電動自行車在給市民出行帶來方便的同時，也暴露出超標車多、交通違法多、交通事故多等突出問題。數據顯示，2018年，全省共查處電動自行車交通違法行為738萬起，電動自行車交通事故起數和死亡人數分別佔事故總量的49.95%、40.31%，給人民群眾生命財產安全造成重大損失。
據悉，全省公安交警部門將常態化開展電動自行車交通秩序整治，嚴查無牌、闖紅燈、佔用機動車道行駛、逆向行駛等交通違法行為，特別是對非法生產、拼裝載重大、車速快的大功率電動自行車，依法從嚴查處。針對快遞等新業態，加強警企合作、推動社會共治，定期梳理快遞、外賣車輛交通違法、事故數據，督促企業使用合規配送車輛，加強內部安全管理和行業自律。
鏈接3：全省統一電動車號牌樣式，推進非現場執法曝光
記者從省交警總隊獲悉，各地電動自行車登記工作結束後，將對無牌上路行駛電動自行車開展整治，並積極探索應用電子監控、人臉識別等技術手段開展非現場執法曝光。
此外，在城市主要街頭路口建設“交通安全教育站”，將處罰與教育相結合，通過宣講交通法規、開展警示教育、告知提醒、勸導糾正等方式，教育違法電動車駕駛人自覺遵守交通法規。積極探索建立電動自行車駕駛人文明交通信用管理制度，提升社會文明交通程度。同時，省公安廳還將會同相關部門共同積極推進電動自行車管理的地方立法工作。
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