前海傳媒獲悉，根據財政部、稅務總局、海關總署聯合公佈的《關於深化增值稅改革有關政策的公告》（2019年第39號公告），自4月1日起，納稅人發生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物，原適用 16%和10%稅率的，稅率分別調整為13%、9%。深圳海關關稅處分析認為，降稅將給外貿企業大幅減負，特別是對於深圳的製造業，有極大的促進作用，有利於高端製造業高質量發展。
據深圳海關關稅處介紹，與2018年5月的降稅幅度相比，此次降稅幅度更大，尤其對於製造業進口貨物來講，增值稅稅率減幅達18.75%。同時，降稅政策讓利於民，將會更加刺激國內進口需求，拉動進口增長，進而增加稅收規模。根據測算，4月1日到今年末，深圳關區進口企業在此次降稅政策中獲得的紅利年內可達220億元以上。
對於深圳的製造業來說，此次3個百分點的稅率降幅確實是一場“及時雨”。增值稅是以商品（含應稅勞務）在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據徵收的一種流轉稅。國家增值稅降稅政策出臺，對企業降低稅負、增加利潤有積極作用，尤其是對於毛利率較高的創新生產型企業，更為顯著。此外，得益於稅率下調，企業的減負、減稅效應也從產品環節向消費環節傳導。深圳關區不少的供應鏈企業、電子生產型企業、原油及其製品和汽車製造企業表示，稅政調整一定程度減輕了企業的資金佔用壓力，降低了資金運營成本，切實為企業減負，提振了實體經濟的信心。據瞭解，近期已有汽車廠商宣佈隨增值稅稅率調整下調汽車產品價格。深圳海關表示，如何把利好政策落實做透，充分發揮政策紅利，以進一步激發市場活力，是當前的工作重點。企業也應以減稅降費為契機，加強科學管理和籌劃，充分利用減稅降費紅利，發揮深圳企業在創新引領的優勢，加快轉型升級，提高內生動力和市場競爭力。
此外，海關還提醒相關企業：按現行規定，進口貨物到達前經海關核准先行申報的，適用裝載該貨物的運輸工具申報進境之日實施的稅率。但為保證廣大進口企業利益，切實享受改革紅利，根據海關總署統一安排部署，凡提前申報貨物，如在4月1日或之後到港，都將適用新的增值稅稅率。
前海傳媒 出品
撰稿人 黃海琳
通訊員 蟻鎧泓 張翠婷
閱讀更多 前海金融城郵報 的文章
