電動自行車新國標已經正式實行，市場上的非標電動車不可進行上牌銷售。
很多經銷商雖然表示難以接受，但符合標準的國標車也已成列銷售！不過對商家來說，“辦法”總比問題有更多！
有記者暗訪電動車門店，就有經銷商為了推銷車輛仍大膽承諾，車輛的速度還可以調改，後期內置調！對國標車隨意進行速度調改，真的沒關係？
最高車速、電機功率、電池電壓、腳踏騎行能力，這四大軟硬件“防篡改”，是明令禁止的！
若改變防篡改性質，將會導致執法部門採取強制要求企業召回產品且3C認證目錄被取消的後果；
經銷商或改動上述四大軟硬件設計，並將防篡改變成可篡改，同樣也會遭到當地執法部門嚴厲的處置——消費者使用的電動自行車或被全額退回。
市場監管部門已經表示，即將加大監管力度，對有篡改行為的商家將依法責令其禁止銷售，並予以罰款沒收所得。
情節嚴重者吊銷營業執照，情節嚴重者構成犯罪的，依法追究刑事責任。商家與廠家一個都逃不掉！
未來就是國標車與電摩（包含輕便電摩）的市場，如果消費者想要速度更快的車輛，經銷商完成可以推薦電摩款，當然所經營的電摩品牌必須擁有相關資質，滿足上牌上路的條件。
經銷商千萬不要“多此一舉”，一旦觸碰新國標和3C認證設定的紅線，罰款、沒收所得、吊銷營業執照，自己挑一個吧！
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