电动自行车新国标已经正式实行，市场上的非标电动车不可进行上牌销售。
很多经销商虽然表示难以接受，但符合标准的国标车也已成列销售！不过对商家来说，“办法”总比问题有更多！
有记者暗访电动车门店，就有经销商为了推销车辆仍大胆承诺，车辆的速度还可以调改，后期内置调！对国标车随意进行速度调改，真的没关系？
最高车速、电机功率、电池电压、脚踏骑行能力，这四大软硬件“防篡改”，是明令禁止的！
若改变防篡改性质，将会导致执法部门采取强制要求企业召回产品且3C认证目录被取消的后果；
经销商或改动上述四大软硬件设计，并将防篡改变成可篡改，同样也会遭到当地执法部门严厉的处置——消费者使用的电动自行车或被全额退回。
市场监管部门已经表示，即将加大监管力度，对有篡改行为的商家将依法责令其禁止销售，并予以罚款没收所得。
情节严重者吊销营业执照，情节严重者构成犯罪的，依法追究刑事责任。商家与厂家一个都逃不掉！
未来就是国标车与电摩（包含轻便电摩）的市场，如果消费者想要速度更快的车辆，经销商完成可以推荐电摩款，当然所经营的电摩品牌必须拥有相关资质，满足上牌上路的条件。
经销商千万不要“多此一举”，一旦触碰新国标和3C认证设定的红线，罚款、没收所得、吊销营业执照，自己挑一个吧！
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