羅米歐潮流女包
其實題主應該說的是這兩天大火的京東快遞員黃少波，但是有一點需要更正的是他一個月攬件13萬件，而非題主所說的40萬件，否則單件5毛的提成也太低了。
1.黃少波只是個例
黃少波是從2014年開始在京東做快遞員的工作，並在2018年轉型到攬收業務中。由於在派件中服務體貼周到，拿到了一家企業所有的快遞訂單，這才成就了月入八萬的“最牛快遞員”。
雖然黃少波收入很高，但是有一個很難達到的前提，那就是拿到了一個企業的所有快遞訂單，這種方法基本上無法複製。如果想要靠散件達到黃少波那麼高的收入，基本上沒有可能性。
2.月入八萬禁不起推敲
雖然網上大肆宣揚黃少波月入八萬，但是隻要仔細閱讀新聞就能發現，其實月入八萬就春節一個月，並且肯定是在人幫忙的情況下完成了這麼高的業績。
稍微計算一下就能知道，假如一個月收13萬個件，那麼一天就差不多5000件，一個人根本完不成這麼大的工作量。況且在新聞中強調一天他收了三萬個件，別說完成攬收了，估計運輸都要一整天的時間，所以他背後肯定會有一個配合的團隊。如果是一群人完成這麼多件的話，平均到每個人收入就肯定沒有八萬那麼誇張。
3.劉強東急於在物流領域開源節流
通過上面的分析我們就能發現，雖然黃少波可能真的收入比較高，但是假如只靠他個人的力量的話，肯定達不到八萬這種收入。黃少波更像是一個經過精心包裝的榜樣，給京東快遞員畫的一張美味的大餅，言外之意還是想告訴其他快遞員：“看人家黃少波能做到，你們只要努力，月入八萬不是夢！”
現在京東一直處在虧損階段，全力打造的物流體系也一直要靠吃老本才能運轉。京東開始了通過削減快遞員福利來降低成本，樹立典範來刺激快遞員的攬件熱情，進而達到創收的目的。只不過黃少波這個例子能有多大號召力，那就只有京東內部知道了。
其實我突然有點同情這個叫黃少波的快遞員，本來是老老實實幹著自己的本分工作，卻被京東推到了風口浪尖。一旦被媒體證實八萬元工資水分很大，估計自己平靜的生活也會被完全打破。況且京東快遞員被取消底薪降低公積金比例已經怨氣很大，靠一個“黃少波”真的能挽回失去的人心嗎？
知熱點
在唯利是圖的原始積累中成長起來的中國企業家，必須經歷一個社會責任的再教育了！任何一個國家的企業家，除了承擔著資本積累的經濟責任，還承擔著四個十分重要的社會責任。第一個社會責任就是保護自然環境的社會責任。不能因為追求資本積累而破壞自然環境！第二個社會責任是保護勞動者利益的社會責任。不能因為追求資本積累而侵犯勞動者利益！第三個社會責任是維持法律秩序的社會責任。不能因為追求資本積累而擾亂法律秩序！第四個社會責任是改善社會風氣的社會責任。不能因為追求資本積累而敗壞社會風氣！從這四個社會責任來看，中國目前的所有知名企業家都不及格，都必須由全國人民對其進行再教育！996大討論就是這場再教育的第一堂課！
王正亞小學作文集
我個人覺得這就是套路性的回答，挑一個幾萬分之一的案例來說，這就是狡辯，這根本就不能代表什麼，只代表一種極小概率的可能。就跟我跟你說，好好幹，你看馬雲，一個月賺幾億一樣，這種話有意義嗎？一點意義都沒有，也就套路套路頭腦簡單，一忽悠就發熱的。就像這個月入8萬的快遞員，並不是他努力，也不是他有什麼訣竅，只是他的地段好，發件店家多，隨便換個不是傻子的人，一樣能做到，你給他分到一般的地段，一個月發不了幾件那種，你讓他月入8萬我看看？1萬都困難！這種套路，各種勵志雞湯講演都一樣，從幾萬幾十萬幾億個樣本中，挑一個個例來忽悠普通大眾，其實沒一點營養。任何拿個例來概括普遍的都是狡辯，都是在無話可說的時候扔出來狡辯一下，表示自己還沒失敗的一點自我安慰。
好人大多數都是悲劇
以點蓋面，忽悠人的做法，一個月收貨提成8萬，客戶是公司的大客戶，弄不好快遞員連客戶是誰都不知道，客戶有終端系統，訂單自己打印，快遞員也不需要去拉貨，公司直接去拉，為什麼要算到個人頭上，可以避免很多麻煩，貨出問題有人擔，扣錢有主，公司一毛錢責任沒有，還完成了任務，快遞員多少也能掙點，擔的是風險錢。公司順帶著捧出了業務標杆何樂而不為
狗屁不通還愛說
兩毛錢一件提成，很正常呀。廣州深圳這邊，很多電商大賣家，每天幾千單是很正常的，只要攬收這麼一個客戶就可以。這樣的單，一般都是站點開車去收件。其實快遞站點的主要單量也是來自電商賣家。一個朋友，深圳這邊一個快遞站點的站長，同時自己也攬3個大客，每個月攬件提成就12萬。
漁夫號
放心，新聞出來後，他幹快遞再也拿不到這個錢了。京東單價本來就比四通一達高，地方找到了，他這個區域四通一達的物流人都是傻子？給這家電商一個更低報價他接不接？京東由於降工資，最後一公里的服務態度肯定變差，買家是傻子？不投訴？賣家有更低報價，他不換？物流不是一個人的事，它是一個系統，不管哪個位置變差都會引起這個系統的癱瘓。
誠實的天空1
只要你努力，一個月攬件100萬件，買房買車不是問題，在努努力，一個月攬件200萬件，走上人生巔峰迎娶白富美！
加油，題主，我看好你哦，一個月攬件1000萬件，你就是馬雲！肯定可以月入100萬！
加油！
造夢人53940111
一個月攬收40萬件，估計每天13333的收件量 不清楚京東進港模式 但是三通一達的 1.3萬的進港量差不多是一整個市區的量了，而且 還得分揀 建包之後才去中心交貨的，說實話你一個人一個月攬收40票 有點不現實，如果真有這個量 你的上機中心就會直接找商家了。不會經過你的，對比 你給商家的優惠是沒辦法跟認你上機中心比的。
曾經的歡笑是場夢
沒什麼，順豐的搬運工，初中學歷，雙十一高峰期靠自己的發明日分揀300w+件。靠科技稱壓倒眾海龜博士，評為深圳勞動模範。蔡繼瑞，現在在我們郵電都掛著他的事蹟
蟲歌城市廚房
不可能，每天十三萬單，掃描，打印面單，貼面單，換打印紙，還得整理和搬運貨物！還得備幾個移動終端和打印機！這是騙人的！
