4月16日晚上11點20分，W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。
和解協議主要內容包括：
1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；
2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；
3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，瞭解相關流程。
4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
5、為女車主補辦生日（農曆），費用由對方全額支付。
此消息於4月16日23點左右由中國之聲率先刊出，隨後經過與多家在和解現場的媒體瞭解後，我們確認消息的真實性。
西安高新區市場監管部門表示：涉事車輛有關質量問題已進入鑑定程序，該事件涉及的涉嫌違法違規問題，仍將依法依規進行調查處理，結果將及時向社會公佈。
同時，根據省市部署，將繼續開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作，依法依規淨化市場環境、保護消費者合法權益。
“我較真的是講道理這件事兒”
在和解現場，被問及和解之後，你較真的事有了滿意的結果嗎？
奔馳女車主依舊用飽受大眾支持的理性態度回答了這個問題。
4月16日奔馳事件和解現場錄音來自榮耀西安網
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▲4月16日和解現場 錄音來源：貞觀
“今天達成的這個結果，可能不是我預料之中，但結果我是滿意的。”
“我較真的是什麼？我較真的是講道理這件事，講道理的前提是雙方本著公平平等的原則。”
“與4月13日那次不同，這次在工商部門的協調下，奔馳總部有理有據的態度讓我感受到尊重。不論是大公司，還是渺小的個人，我們都追求公平公正的對話權力，我不能依靠輿論的勝利去強壓對方。”
“我相信相關部門的調查結果，奔馳公司提供的視頻、紙質材料及相關法律文件已經證明了這輛車在售前並不是一輛故障車。同時這些材料我也提交給相關部門幫我驗證，我相信這個結果。”
“我不是一個偉大的人，我也從來不想做一個偉人，我只是一個平凡人。只是隨著社會大眾維權意識的覺醒，類似這件事遲早都會發生，只是我碰到這件事罷了。”
“不論是甲乙丙丁，不同的人遇到同樣的維權事件，都應該得到合理公平的結果。”
所有問題不可能一蹴而就
奔馳女車主的和解消息一出，媒體和大眾在送上祝福時，也讓期待維權女車主最好藉此事件，憑藉一己之力顛覆存在於整個汽車行業種種問題的人感到些許失望。
對此我想說，我們不應該將如此重壓強行讓她一人肩負。
上億民眾的關注，無數篇自媒體文章、短視頻，央媒的連續發聲，政府的介入，已經讓這位剛剛年滿30，尚未完成研究生學業的女生不堪重負。
如今，西安利之星4S店已經被奔馳官方暫時停止資格，如調查結果顯示相關經銷商的銷售行為存在不合法不合規經營行為，其銷售運營授權將被徹底終止。
4月16日，陝西及西安市場監督管理局同時發聲，將在陝西全省、西安全市開展汽車消費領域專項執法行動，並對全市4S店等汽車銷售企業經營行為中存在的侵犯消費者權益行為及不正當競爭問題展開整治。
她，已經通過付出隱私、時間等等犧牲，幫助我們普通消費者在消費過程中獲得公平公正的消費市場環境做出尤為重要的貢獻。
甚至於，事件後期曝光的“金融服務費”問題，目前仍舊獲得政府部門持續推進，中國銀保監會也要求北京銀保監局，對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。
央視新聞公佈的“金融服務費”最新進展中，W女士之前質疑的金融服務費，實際上是由第三方陝西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。根據女車主與這家公司簽訂的墊款服務協議，其貸款419160元的3%，計12575元，為車主向元勝公司支付的報酬。元勝公司只留貸款金額的1%，另外2%打入西安利之星汽車有限公司賬戶。
不論該事件的“金融服務費”最終結論如何，汽車4S店亂收費的“蓋子”已經被揭開，正如女車主在問及是否對汽車行業整治有什麼看法時，她的理性回答已經能告訴我們答案。
她說：“所有問題不可能一蹴而就，我們要相信政府，時間會對此作出變革。”
請讓她迴歸正常生活軌跡
從頭到尾，女車主始終在貫徹自己一開始的主張——我想通過講道理的方式解決問題。
無論是坐在引擎蓋上大聲訴說自己的苦衷，還是事件發酵後勇敢面對媒體的聲音。女車主的態度讓奔馳、讓無數雙眼睛無可指摘。
她說，她不想傳播“按鬧分配”的理念給他人，在最終的和解方案中，我們也看到了這一點，沒有網民熱傳的“一賠三”，沒有獅子大開口，去問奔馳索要高額賠償。
最終她還是花自己的錢買車，並且買到正常的車，不交不該交的費。
她用一種平和的姿態宣告勝利，退出戰場。
和解後，奔馳女車主的歷史使命告一段落，她也將回歸正常生活，繼續她的學業或者事業。
但對於事件發酵後的種種影響，我們每一個普通人、媒體依舊會持續關注，畢竟這些暴露出來的問題，關乎我們每一個人的利益。
只是這個時候，我們需要靠自己的聲音和政府的力量去推進整個汽車消費市場的公平公正。
讓每一起維權案件，都能通過講道理的方式和平圓滿的解決。
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