从古至今，人类对广阔神秘的天空就有着许多憧憬，而比天空更广阔的，是人们对于飞行的向往。
西方传说里，万能上帝的使者天使会飞；中国神话中，也有着数不胜数的天外飞仙。鸟儿会飞，是因为有双翅膀。1903年，莱特兄弟也给人类插上了这双翅膀——发明了飞机。
飞机是重于空气的飞行器,那么是什么力量把飞机托上天空的呢?气体和液体一样，受到外界影响后，具有流动性。所以人们将气体与液体统称为流体。
飞机的飞行原理
研究飞行原理时，将要引起两个著名的流体定理:连续性定理和伯努利定理。
什么是伯努利定理呢？可以先做一个小实验：准备两张纸巾，一手一张，让纸巾自然下垂，双手间隔几厘米，向两手之间吹气，你会发现两张纸在往一起吸。
流体在一个管道流动时，流速大的地方压力小，流速小的地方压力大。这就是伯努利定理。
上面讲到伯努利定理，那么飞机机翼的翼形，和这有什么关联呢。为了获得升力，飞机的机翼翼形模仿鸟翼剖面已有百年历史，翼形并不是平的，而是平凸形。
机翼横截面
空气接触到机翼前缘部分后，将被分割成上、下两股气流，分别沿机翼的上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合。机翼的上表面凸起，空气流速更快，压力较低；机翼的下表面是平的，空气流速较慢，压力较大。这样一来，机翼的上下表面就出现了压力差，压力差的总和也就是机翼的升力。当升力大于飞机自身的重力时，飞机也就能起飞在空中飞行了。
Tips：机翼上表面后部下坡面气流的分离旋涡，总是产生阻力、降低升力甚至引起失速。
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