今晚最疯狂
考驾照的人都是怎么挂科的，这个问题一提出来，我想会得到许许多多不同的回答，一句话，驾考科目一到科目四，挂科的地方非常多，挂科的学员千奇百怪，一定会超出你的想象，下面我就来说一说我认识的一个朋友是如何挂科的。
朋友大伟三十多岁，随着潮流也报名学车，但大伟工作忙，做事也大大咧咧的，偶尔去训练场训练，水平一直摇摆不定。
后来大伟去参加科目二考试，他上车后，调了半天反光镜，场地安全员跑来催促，可能言语不合，大伟和安全员吵了起来，旁人劝开了，大伟也开车起步了，车刚走了几米，电脑语音播报，安全带未系，本次考试结束，第二次考试开始。
大伟有点蒙了，没有立刻踩停车，心想我在倒车入库边上再踩停，再去系安全带，车又开了几米远，这时候，语音又播报，未系安全带，考试结束。
大伟第一次科目二考试就这样结束了，两把都挂于未系安全带，其实他听到电脑语音播报第一次考试结束时，第二次考试也已经开始了，他这时应该踩停车，系上安全带再继续进行考试，就会有第二次机会，但他大意了。
对于大伟的挂科，我想主要是两个原因，一是心慌失常，二是不熟悉考试规则。这还和大伟平时大大咧咧的性格有关系，所以在考试中吃了亏。在驾考时，我们一定要认真对待考试的每一个细节，做到步步为营，这也值得大家引以为戒。
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勇哥茶坊
这个问题每个人都有很多个不同的答案，这个没有标准答案，可以大概归为这几类。
第一驾驶技巧学习没到位。科目一和科目四主要是理论考试，这个相对都比较简单，问题出的比较少主。主要是科目二和科目三驾驶考试挂科的人特别多。按照我在驾校学习的经历科目二学习，总学习时长没超过3小时（一个车学员接近10个人在学习，一天平均能轮到5次，一次5-6分钟。一周就考试，每个人都有自己的事不可能每天都在驾校）接下来就要考试了。科目三也是一样，学习时间3个小时就要考试。学习能力强的驾驶技巧可以基本掌握，要是学习能力差的面对考试的结果可想而知
第二考试心态。就算你驾驶技巧练的可以。等到考试的时候，心理压力会非常的大。上车以后大脑出现空白是好多人都会遇到的情况，小毛病不断，忘记松手刹，忘记安全带忘打转向灯。这都是心理承受能力差的表现。
第三不确定因素。考试车辆有的是比较老旧，或者有一些小毛病。因为这些小毛病挂科的也有。还有就是科目三考试，你在考试过程中会有很多社会车辆汇入有一些，别车。违法电动车都会导致考试挂科
总得来说驾校考试是一个很严格的事情。因为上路开车这是对自己和他人生命的最基本的安全保障。另外祝各位驾校学生把把过
Ψ(￣(ｴ)￣)Ψ
小伙子毛成
怎么挂的？第一原因教练怕得罪人，没有严格要求。现在学员脾气大，教练越严格，学员越反感，教练不得不得过且过算了。
再就是学员接受能力太差，一样的教，专门的指导，学员不往心里去，别人轻松学轻松过，到他这里啥都记不得，一个错误一犯再犯，教练直接无语。
第三个对考场和考试车不熟悉，在陌生环境中压力大，导致反应慢或者过激，直接和训练不配套，最后挂科。
总的说，三分靠教，七分靠学。不在于练多少，而在于认真操作和熟记技巧步骤。科二科三都是固定模式，按要求做到位就能一把过。小姐心眼、少爷脾气、打马虎眼，除了挂科还能怎样？
郑之刚教练
怎么挂的都有，我考驾照科二就考过两次，第一次是因为穿的鞋，太倒霉了，鞋底卡离合器踏板，紧张，想松离合卡着呢😄，又不敢全放开，越来越紧张，满脑子鞋怎么办，结果挂在了坡起。第二次换鞋就过了。
sxdyd168
就拿我说吧，科三有个姑娘跟我们一个车，转弯那么慢，点刹还刹那么重，车灭了，考官临下车就说了，不要那么慢，慢就不要点那么重，哎，第二圈，转弯还那么慢，还那么重的点刹，你觉得？肯定有灭车，挂呗，不知道现在过了没
为生活而战8
怎么挂科的？没有考过就挂科了呗
似曾相识
可一没好好看书 就挂科了 科二是没练扎实 也容易挂科 科三 道路上容易出现突发事件 不会处理 也挂科了 就这么简单
嫣然250991619
成功过了的都一样，成功挂了的千奇百怪。
青云2_53
都是因为紧张挂科的。平时练车练得很好，一考试就挂了，呵呵
打工仔丹哥win
两个原因，第一，辆车不扎实，敷衍了事。第二心情太紧张，语音一播报，所有点位忘完。
