國家發展改革委關於深圳機場三跑道擴建工程
項目建議書的批覆
發改基礎〔2019〕563號
深圳市發展改革委：
報來《關於呈報深圳機場三跑道擴建工程項目預可研報告的請示》（深發改﹝2018﹞1526號）及有關材料均悉。經研究，現批覆如下。
一、為適應航空業務量快速增長需要，提升機場綜合保障能力和服務水平，加快推進國際航空樞紐和珠三角地區世界級機場群建設，促進區域經濟社會發展，同意實施深圳機場三跑道擴建工程。
二、本期工程按照滿足2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸的目標進行設計。飛行區等級指標4F。主要建設內容包括：
（一）機場工程。在西跑道西側550米處新建長3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統，主降方向設置Ⅲ類精密進近助航燈光系統，次降方向設置Ⅰ類精密進近助航燈光系統，配套建設供電、供水、消防救援等設施。
（二）空管工程。建設塔臺裙房3500平方米、運行業務樓8500平方米、動力設備用房1500平方米，配套建設管制、通信、導航、監視、氣象等設施。
三、項目總投資約93.5億元。其中，機場工程投資約88.6億元，由深圳市人民政府安排市本級財政公共預算解決；空管工程投資約4.9億元，由民航局安排民航發展基金解決。具體資金安排在項目可行性研究階段確定。
四、在後續階段，要重點做好以下工作：
（一）加強與軍民航有關部門溝通銜接，深入推進空域使用、航線劃設、飛行程序方案等與軍民航協調工作，以滿足本期工程擴建後機場空域使用需求。
（二）深化航空業務量預測分析，進一步優化機場總平面佈局及建設方案，提高機場運行效率和資源利用率。
（三）優化陸域形成及軟基處理設計方案，控制工程投資。協調落實空管工程建設用地事宜，儘快明確供地方式。
（四）落實項目資金籌措方案，防範新增地方政府債務風險，為項目建設及運營提供必要的資金保障。
（五）做好機場與城市總體規劃和土地利用規劃的銜接，管控好機場淨空、電磁環境和規劃發展用地，確保機場安全運行和可持續發展。
國家發展改革委
2019年3月28日
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