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4月17日,地鐵3號線二期韓通站首臺盾構始發,全線正式進入地下隧道施工階段。與此同時,省會軌道交通在建50公里工程正在加速推進。

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3號線二期車站年內全部封頂

4月17日上午,記者來到地鐵3號線韓通站施工現場,在地下18米深處的盾構井內,盾構機已準備就緒。10時30分,隨著盾構司機開啟按鈕,盾構機從韓通站向南豆站挺進。“韓通站至南豆站區間,採用左、右線同時掘進的施工方法,將加快工程進度。”施工單位相關負責人表示,左線盾構始發20天后,右線區間也將開始盾構掘進。預計左線區間將於7月初實現貫通,右線區間7月底實現貫通。

地鐵3號線韓通站位於太行大街與規劃金沙江路交口,沿規劃金沙江路敷設,設計為地下雙層島式車站,車站主體結構採用明挖法施工,車站兩端均設置盾構到達井,車站主體全長為232米,標準段寬為20.3米,盾構井段寬為24.5米。韓通站至南豆站區間位於規劃金沙江路下,呈東西走向,區間右線全長1197米,左線全長1198米。

據介紹,地鐵3號線是我市軌道交通線網規劃中的一條西北-東南走向的骨幹線路。3號線一期工程分佈在中心城區範圍,沿聯盟路、中華大街、石家莊站、塔北路敷設,線路全長19.5公里,設站17座。目前3號線一期首開段6座車站已開通試運營,一期兩邊段工程正在如火如荼的建設中,其中,北段將於年底前達到試運行條件,東段將實現“長軌通”,完成常規設備安裝及裝修,年底前具備送電條件。

3號線二期工程與一期工程銜接,呈東西走向,起於三教堂站(不含),止於北樂鄉站,全長8.1公里,設5站5區間,均為地下站(中仰陵站、天山大街站、南豆站、韓通站、北樂鄉站),平均站間距1.4公里,終點設北樂鄉車輛段一處。該工程於2018年5月開工建設,其將延伸和放大3號線一期的交通便利,有助於形成聯繫市內各大區域的軌道交通基本骨架網絡,對拓展城市空間、調整產業結構、促進區域經濟發展具有十分重要的意義。

“隨著盾構的開始,地鐵3號線二期工程地下施工實現了全面提速。”市軌道公司相關負責人表示,地鐵3號線二期全線5個車站和北樂鄉車輛段已全面開工建設。按照計劃,今年3號線二期將全面加快主體工程建設,年內全線5座車站全部封頂,區間完成80%以上。

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1號線二期今年上半年通車

目前,省會軌道交通在建工程達50公里,除3號線工程外,1號線二期、2號線一期工程建設也在加速推進中。

地鐵1號線一期工程西起西王站,東至洨河大道站,全長23.9公里,已開通試運營。二期工程是一期工程的延伸線,該路起自1號線一期終點站洨河大道站,止於東洋站,沿秦嶺大街、新城大道敷設,全長13公里,全部為地下線,設車站8座(西莊站、東莊站、會展中心站、行政中心站、園博園站、天元湖站、東上澤站、東洋站),其中換乘站2座,為行政中心站和天元湖站。

業內人士指出,1號線二期作為連接主城區、高新區、正定新區的紐帶,詮釋著“一河兩岸”的發展思路,將對沿線經濟的發展起到積極的推動作用。未來通車後,將有效拉近主城區與正定新區間的距離,帶動滹沱河北岸區域經濟的快速發展。

據市軌道公司相關負責人介紹,為加快地鐵1號線二期工程進度,建設單位同常規設備安裝、系統設備安裝、各專業單系統調試等多單位、多專業在同一作業面交叉作業,較好地實現了預期目標,並提前實現了“電通”的目標。眼下,地鐵1號線二期工程已啟動空載試運行,同時全力推動設備安裝調試、車站裝飾裝修等工作齊頭並進,計劃今年上半年通車試運營。

2號線一期地面主幹道正陸續恢復

隨著日前地鐵2號線藍天聖木站光華路以北的建設大街,恢復為雙向四車道。地鐵2號線的路面交通恢復工作正全面展開。

地鐵2號線是我市軌道交通線網規劃中的一條南北向骨幹線路,2號線一期工程南起勝利南街的嘉華站,沿勝利南街向北敷設,下穿南二環大橋,線路西偏進入石家莊站,出站後沿規劃塔北路轉向匯通路,線路沿建設大街由南向北敷設,止於本期工程終點西古城站。線路長16.2公里,設車站15座(嘉華站、南位站、塔談南站、塔談站、石家莊站、東三教站、東崗頭站、新世隆站、大戲院站、北國商城站、長安公園站、藍天聖木站、運河橋站、鐵道大學站、西古城站),全部為地下線。

從功能定位角度來講,作為貫穿我市南北方向的一條骨幹線路,2號線一期工程串聯了西古城交通樞紐、北二環居住區、中山路商圈、東三教居住區、石家莊站、北方藥博園等大客流點;銜接了公路、鐵路交通樞紐,是城市客運疏解的重要通道;加強了中心城區與外圍組團的聯繫,有利於支撐產業集群的整體發展。

“這條貫穿主城區南北向的2號線一期工程,整體進展順利,計劃2020年通車。”市軌道公司相關負責人介紹,截止目前,2號線一期已有10個車站實現封頂,常規設備安裝裝修已進場施工,兩端鋪軌基地已建設完畢,準備正線軌道施工。隨著車站主體的相繼封頂,“還路於民”工作也在緊鑼密鼓的展開,目前已有塔談南站、大戲院,藍天聖木站、鐵道大學、西古城已經實現了部分恢復交通。

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記者│宋鈞

攝影│董永博

審核│馮金蓮


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