隨著城市suv越來越受到大家的關注，國產品牌陸續也在城市suv裡投入力度，所以現在市場上十萬元以內的入門級城市suv，幾乎都是國產品牌。可以說競爭非常激烈。今天小編要給大家講的就是寶駿510。寶駿510憑藉準確的市場地位和超高的性價比，在入門級suv裡銷量一路看好，那寶駿510都有什麼優缺點呢？為什麼一經推出就受到熱議呢？小編就從下面幾個方面給大家客觀的說一下。
寶駿510
銷量好不好，外觀很重要。這句話放在寶駿510上，實在是再適合不過了。外觀設計上，寶駿510在前臉的設計上，大膽採用了分離式大燈設計，進氣格柵採用大尺寸，並且和大燈部分相連，看上去有點眯著眼的感覺，綜合前臉看上去就顯得時尚感十足了。空間上，雖然是一款入門級suv，但是在空間的處理上，寶駿510的空間並不擁擠，縱向空間佈局合理，橫向空間還是略微顯擁擠。
寶駿510
配置和內飾上，寶駿510在配置上只能說能滿足基本需求吧，沒有特別亮眼的地方。在內飾上採用真皮座椅，細節上處理的也顯得挺上檔次。不過就是車內異味比較明顯。中控臺觸屏設計，簡單實用吧。車內異味非常明顯，需要長時間的去清除異味，這個大家一定要注意。
寶駿510
現在就要說到非常重要的一點了，寶駿510的動力，在中高速的駕駛中，給小編的駕駛感受是，寶駿510的中高速上還是很順暢的。但是在起步階段，能感覺到明顯的頓挫感。不過寶駿510的路況適應能力還是可以的，本來市場地位就是主推三四線城市，應對各種路況，所以說寶駿510對自己的地位非常清楚。懸掛比較硬，在比較顛簸的路況駕駛體驗不是很好。在開空調的情況下，動力能感覺到明顯的不足。在油耗上，寶駿510就比較親民了，作為一款suv，寶駿510在油耗上的表現可圈可點，是省油。
前排
操控性上方向盤回彈不錯，在高速駕駛中，方向盤比較穩，平時駕駛上，給小編最直觀的感受就是輕鬆。對於這個價位的車型來說，操控性上的舒適度還是不錯的。不過在駕駛中，發動機噪音比較大，隔音效果也不好，轉向的穩定性也不是太好，在低速駕駛中，側傾的感覺還是比較明顯的。
後排
綜合來說，寶駿510的缺點和優點一樣明顯，尤其在價格的凸顯下，更顯得具有性價比。在寶駿510的市場定位上，可以說是非常準確的。在動力足夠滿足生活需求的情況下，駕乘空間充足，後排能放倒，增加了後備箱的儲物能力，這些設計都是很實用的，而寶駿510所定位的市場就是三四線城市，能適應大部分的路況。同樣的，異響和異味問題也不容小覷。低速駕駛的時候側傾明顯能感覺到。
後備箱
最後小編要說，沒有一款完美的車，但是總能找到一款適合自己的車，別人認為的缺點，可能在你看來不算是問題。所以選車的時候還是要根據自己需求來選擇。喜歡小編的朋友可以點贊收藏。
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