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这个问题就比较复杂了。原来的柴油机不是电喷系列比较简单，而现在车辆由ECU控制，那么柴油机不能启动的故障点非常多。
简单介绍一下吧。
首先排除启动系统故障，油箱缺油。这个是常识问题，大家应该不会犯此小过错。
其次，油路故障。
插电脑诊断仪，显示共轨压力过低。就要检查以上问题。①油泵（很多车有电动和手动两个油泵，如果用手油泵泵油能发动，可判断电子油泵坏了）②，油管漏气（含油管破裂，接头垫等）③，柴油滤芯堵塞。④，高压油泵故障。⑤，喷油器故障。⑥柴油水分过多。
第三，电路故障。
1，喷油器电磁阀故障。
2，流量控制阀故障。
3，高温熄火保护故障。
4，有的车尾气（尿素泵）处理系统可能引起不能启动。
5，ECU故障。
6，曲轴位置传感器故障。
7，很多车装有空档开关。挂档是不能启动的。空档开关故障。
第四，机械故障。
1，气缸垫呲了，水进入气缸。
2，气门，缸套，活塞故障。
3，供油时间不准。正时齿轮打了。
4，油门踏板故障。
柴油机不能启动故障点很多。如果懂得机械常识的，可以先看油路故障。（比如电瓶，马达，油箱等）很多车是油路引起的不能启动。简单的油电路排出后不能启动，只有插检测仪来判断了。根据电脑提示来进行维修。
只能简单分析一下，存在故障点的确太多。最好插诊断仪检查。
个人观点，供大家参考！
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