公司是國家高新技術企業.企業創辦以來,始終不渝地堅持走技術立企、標準興業之路,業務涵蓋了標準化的陶瓷原材料研發、陶瓷產品設計、陶瓷生產技術服務、市場營銷信息服務等領域,是國內唯一的陶瓷產品全業務鏈服務提供商.
道氏技術，因為其投資夥伴馬東生及國鴻氫能，也位列巴拉德概念股。3月17日，道氏技術發佈公告稱，公司與重塑科技及自然人馬東生擬共同出資設立廣東道氏雲杉氫能源科技有限公司(最終名稱以工商行政管理部門登記註冊為準)，從事氫燃料電池膜電極(MEA)等材料的研製和銷售。
馬東生是國鴻氫能的董事長和創始人，業內評價他“在氫能源領域具有強大的整合能力”。2016年，國鴻氫能曾與巴拉德簽署合作協議，雙方共同成立合資公司。其中，巴拉德控股10%，國鴻氫能控股90%。不過，2018年巴拉德曾抱怨，該公司業績下降是由於第三季度面向國鴻巴拉德的膜電極銷量大幅減少，遠低於預期。而國鴻氫能卻對外表示，“公司的燃料電池訂單正在快速增長，今年為多家主機廠配套了多款氫燃料電池大巴和物流車，並進入推薦目錄。”
道氏技術～～氫燃料電池：第一技術牛！
膜電極作為燃料電池的芯片，可謂核心技術制高點道氏技術～～氫燃料電池：第一技術牛！膜電極作為燃料電池的芯片，可謂核心技術制高點。
2019年3月17日，道氏技術發佈公告，擬與重塑科技及自然人馬東生共同出資設立道氏雲杉，從事氫燃料電池膜電極（MEA）等材料的研製和銷售。
道氏雲杉註冊資本為 5000 萬元，道氏技術出資3100萬元，佔註冊資本 62%；重塑科技出資400萬元，佔註冊資本8%；馬東生出資1500萬元，佔註冊資本30%。
道氏技術是一家從事陶瓷墨水及釉料製品的化工企業，自上市以來就確立了向新能源材料發展的方向。
從2016年起，道氏技術通過投資及外延併購100%控股佳納能源（鈷鹽、三元前驅體）、青島昊鑫（動力電池石墨烯導電劑、碳納米管）及投建江西鋰雲母提鋰項目，形成了從鈷、鋰、三元前驅體、石墨烯導電劑的廣泛佈局。
得益於近年來鋰電池車的快速發展，其業績也呈現逐年爆發的跡象，2018年業績快報顯示，營業收入35.44億元，同比增長109%；淨利潤2.22億元，同比增長45.64%。
押中了鋰電池的風口，自然也不能放過氫燃料電池的機會。
於是趁著氫燃料風起的當口，道氏技術聯繫了重塑科技、馬東生，再聚大計。
3月份和重塑，馬東生設立合資公司，合作方很有名，為什麼他們找道氏，是是不是道氏手裡有石墨烯技術？
今天石墨烯又爆了， 道氏技術居然沒漲停，有強烈補漲需求！
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