中國歷史研究所
根據官方檔案記錄，河南省將省會從開封遷往鄭州，最主要還是考慮到鄭州在全省獨一無二的交通樞紐地位，而且鄭州位居河南中部地區，相較偏東的開封市，更加方便管理全省。1952年8月5日，河南省政府寫給中央的報告稱：“鑑於河南省會在開封市，位置偏於全省東部，指導全省工作多方不便；鄭州市則為中原交通樞紐，為全省經濟中心，將來發展前景尤大，如省會遷往該市，則對全省工作指導及上下聯繫均甚便利，對該市發展也大有裨益……為此省人民政府第十三次會議暨省協商委員會常駐委員會第十次聯席會議一致通過，決定將省會遷往鄭州市，併成立省直建築委員會，在省政府領導下，駐鄭州統一進行修建與籌備工作，爭取明年即行遷移……”
1953年鄭縣撤銷建制，升格為鄭州市。1954年10月30日，河南省會正式遷至鄭州。鄭州升格成省會後，邁開了快速發展的步伐，即可成為全國十五個重點建設城市之一，工業建設突飛猛進，紡織、煤炭和機械等65個骨幹企業開始建設。數十所大中專院校和一大批科研院所也從開封遷至鄭州市。
邁入21世紀後，鄭州的發展更是一日千里。城市定位更是不斷提升，2016年12月，國務院批覆同意、國家發改委正式發佈《促進中部地區崛起“十三五”規劃》，其中明確支持鄭州建設國家中心城市。
目前，鄭州以打造都市區，建設國家中心城市為目標，願景規劃至2020年，市區總人口達到1500萬人以上，建成區面積達到800平方公里！
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鄭州的優勢是近代以來才逐漸明顯的，首先是在清末建設了京漢鐵路途經鄭州，使得鄭州處在了南北動脈上，後來隴海線又有京漢鐵路相交叉，在過去鐵路較少的時候，鄭州的樞紐地位便一路抬升。鐵路不僅僅為鄭州帶來了人流往來，也帶了繁榮的貿易，在建國初期鄭縣的貿易已經發展起來，欣欣向榮，與當時的省會開封相比更有活力，在地理位置上也偏於河南中部。
同時鄭州也是我國的八大古都之一 ，因為年代久遠，遺存遺蹟保留的很少，也沒有很大的名氣，現在鄭州也像一個暴發戶，到處充滿著現代化氣息，所以很多人便對鄭州的歷史產生質疑。
現在很多人都是困惑，為什麼當初不把省會建在開封或者洛陽，其實通過地圖就不難發現，洛陽偏西、開封偏東，與其兩個都比較偏，還不如取箇中間的鄭州，挑著洛陽和開封，鄭州的交通也好，我想這就是為什麼建國後遷到鄭州的主要原因了吧。
總之鄭州既然已經是河南省會，我們便會大力支持，畢竟河南的發展仰仗不了其它大城市，還是依靠自己的省會城市比較靠譜。
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河南這些事兒
鄭州作為河南省省會自然有的獨特優勢，鄭州位於黃河南岸河南省中北部，華北平原南部。鄭州是因鐵路而興，主要鐵路幹線有京九鐵路、隴海鐵路在鄭州交匯，因此被譽為“火車”拉出來的城市。
鄭州作為省會是從1954年10月30日，從開封遷往鄭州，從此鄭州也就成了河南省省會。鄭州位於西都洛陽、東都汴梁中間，地理位置極佳。鄭州的經濟崛起可以帶動洛陽、開封兩座古都的經濟發展，更容易輻射全省的經濟快速發展。
如今的鄭州以是國家重要的綜合性交通樞紐和物流商貿中心，鄭州現在以是新一線城市、國家中心城市、中原經濟區核心城市。
河南如果選擇洛陽，洛陽偏西、開封偏東、南陽偏南、新鄉偏北，這些城市作為省會如何帶動輻射全省經濟發展，現在看來歷史選擇鄭州作會河南省會完全是正確的。
晚秋195087521
河南省版圖和格局決定了：省會定鼎鄭州，是必然的、最優的選擇！
河南省及周邊地區，有中原、中州之稱。
從先秦以來，河南地區可謂是古國林立、人口稠密，是歷代王朝的腹心——
歷史上經歷了多輪變遷後，在明代形成了今日版圖的基礎——這個格局穩定後，河南長啥樣呢？
看到河南地圖，有什麼特點？
輪廓形狀：略似一個不規則的“中”字
東、西、南、北，四個角，與多個省份相鄰，中間的河南猶如一個“中”，又好似一個胖版的“十字”。
這冥冥之中與其中原、中州的“中”完美契合。
自然地理：一半平原，一半山地；黃河分成南北兩半
交通格局：兩大幹線交匯，構成了河南的動脈
我們知道：秦嶺淮河是中國的南北方分界線，我們常常說北方人、南方人，河南人在這個問題上有一些爭議：到底是“南人”，還是“北人”？秦嶺淮河一線的最中間一段，就穿過了河南——河南既有北方區域，也有南方區域。
河南，屬於東部還是西部？不東不西，它西接西北、東望淮海。
河南，屬於北方還是南方？不北不南，它北跨黃河、南抵長江。
河南省市跨越南北、連接東西的“中樞省”，它的自然地理、交通幹線格局，都是中正、嚴整；這樣的地理環境和格局，決定了它必須找一個最優中心，才能承擔起交通中心——而交通中心溝通的不僅是河南的動脈，而且是全國最重要的幹線，這對於城市的推動力極大。這樣的區位的城市，必然有利於以最優化的方式吸引全國乃至周邊的資源——這樣的地方成為全省最大城市，只是時間問題。
鄭州，恰好就位於這個點上。
河南歷史上的洛陽、開封、安陽、商丘、許昌等在歷史文化上都很輝煌，但當時沒有河南省這樣的行政區域——當河南省版圖穩定下來之後，它們的區位優勢就不存在了。
鄭州，接管了這個重要角色。
如上圖（大地理館 製圖）四角的四大古都，組成了“河南中的河南、中原中的中原，這四個古都的中間則是省會鄭州。
總結一下：為什麼河南其他歷史名城無法成為省會？
一，因為今天這個模樣的河南省的歷史並不長，漢唐洛陽、宋朝開封，是全國的中心，而不是以今河南為參照的。近代以前水路運輸非常重要，後來的鐵路公路建設開展，南北東西大道的交點將更多的優勢轉移到了地圖上的——鄭縣！以河南省版圖為參照，舊時的古都安陽、商丘、洛陽、開封、許都等都偏離中心，鄭縣（今鄭州）恰好在他們中間。
二，鄭州，不僅是首都北京與華中重鎮武漢、華南中心廣州交通線——高速公路與京廣鐵路經過的點，還是中國東西最重要鐵路動脈——隴海線上的點。
兩大交通動脈，也因此將河南分成了“四格”。更直觀、簡潔一點地看，河南的輪廓，其實就是兩個三角形組成的四邊形，京廣線是一條軸、隴海線（部分與黃河重合）是一條軸線。
三、安陽、許昌、洛陽、開封（商丘），四周的重鎮就像四大護法，守衛著共和國時期的河南省會鄭州，堪稱“四星捧月”。只要河南行政區劃沒有大的調整，省會地位，妥妥的，會是鄭州——周邊幾大天王，並非不再重要，可以充當重要配角。
大地理館
簡單的說：價值取決於位置，華中地區最大的交通樞紐，決定了鄭州的發展。
淡泊清雅Li
我就愛選鄭州了，怎麼了？？？？
趙國風自媒體
以前是開封，後來遷到鄭州是因為鄭州交通等綜合因素，
