[愛卡汽車 2019上海車展 原創]
廣汽新能源自成立以來，憑藉多款新能源純電動產品在消費者心目中樹立了良好形象。在3月1日Aion S車型開啟預售，短短一個多月便收穫2萬餘訂單，而在2019上海車展上，廣汽新能源又帶來了旗下全新純電動SUV車型——Aion LX。官方對這款新車的解讀為“智能超跑SUV”，既然能撐得起如此強勢的名號，那麼這款車究竟蘊含了廣汽新能源的哪些精髓呢？
Aion這個新品牌可能大家還比較陌生。在去年，廣汽新能源從廣汽乘用車旗下獨立出來成為一家新的公司，Aion正是廣汽新能源獨立運營後創建的新品牌。
自廣汽新能源Aion系列車型誕生以來，憑藉顏值、性能受到不少消費者關注，這一次在上海車展上廣汽新能源推出的SUV車型Aion LX，外觀採用了Aion系列家族式設計語言。
作為純電動車型的標誌性設計，Aion LX採用封閉式進氣格柵，搭配貫穿整個車頭的“穿雲箭”式LED燈帶形成較強的衝擊感，在車標下方的攝像頭為360度全景影像服務。目前新晉電動產品多采用SUV車型為主力產品，但廣汽新能源Aion LX不僅要在空間層面滿足消費者的需求，還要從性能及智能體驗層面滿足用戶的高標準高要求。
頭燈採用全LED光源，與Aion S的頭燈設計風格相同，日間行車燈均採用T字形設計，增強辨識度。
廣汽新能源此次一併發佈了廣汽自動駕駛系統Adigo（中文叫艾迪狗），根據廣汽新能源的說法該系統滿足量產L3級自動駕駛技術水平，而Aion LX將是首款量產車型搭載L3自動駕駛的SUV車型。在車頭下半部分可見毫米波雷達。
Aion LX採用雙色塗裝設計，形成懸浮車頂的效果，同時腰線的設計讓整個車身側面有向前俯衝的效果，帶來更強的運動感。
Aion LX的軸距為2900mm，相比同級車型有一些優勢，結合“鯨空間”的造型設計，車內空間應該不用大家擔心。在懸掛方面，Aion LX裝備了在新能源純電動汽車領域少見的CDC全時自適應減震系統。
車尾部分，Aion LX的D柱傾斜角度較大，搭配設計風格犀利的尾翼，營造了很強的運動感，同時貫穿式LED光源尾燈與頭燈相呼應，迎合當下流行設計趨勢。
近乎封閉式設計的輪圈讓人印象深刻，同時兼顧了減少對向氣流、降低風阻的作用，輪胎規格為265/45 R21。
在D柱側面以及後視鏡部分使用了碳纖維風格的飾板，提升運動感。
據瞭解，Aion LX的NEDC續航里程將超過600km，並搭載了深度集成“三合一”電驅系統，體積降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%。新車配備前後雙電機以實現四驅系統，百公里加速時間僅為3.9s。
因為本次首發亮相過程中，Aion LX的內飾設計部分並未開放，不過依據具有明顯家族式設計風格的外觀進行猜測，Aion LX的內飾也會繼續沿用家族設計風格。作為同一系列車型，在此通過Aion S的內飾圖給大家一個參考。
編輯點評：作為廣汽新能源Aion品牌的首款SUV車型，Aion LX在外觀方面沿用了Aion S的設計風格，滿足主流消費者對運動感及科技感的需求。而大家最為關注的續航及動力方面，NEDC續航里程600km及3.9s破百的加速成績均能在同級車型中佔據不少優勢。根據瞭解，新車將在今年9月投產，如果後續能夠儘快交付使用，相信是一款非常有競爭力的車型。
實拍廣汽新能源Aion LX
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