夏洛克維奇福爾摩斯基
先上圖吧，下圖為力帆KPM200，價格是12680。
下圖為錢江榮光202，價格是12980。
錢江榮光202與力帆KPM200都是屬於復古車的類型，風格上又有所不同，榮光202帶有明顯的美式Bobber風格，屬於復古巡航車類別，KPM200屬於現代復古風格街車，外觀上還是看個人喜好吧！
排量上兩者比較接近，榮光202為197CC，單缸風油冷，KPM200為198CC，水冷單缸，動力比較上KPM200要明顯大於榮光202，達到了12.5KW/8000轉，最大扭矩為16.5NM/6500轉，明顯要比榮光202要大不少，況且又是水冷的機器，進入國四排放標準以後，這款發動機的品質更加穩定，以往被頻頻吐槽的震動現在得到了很大改善，油耗也是亮點，說實話，驃騎府認為這款發動機現在已經很不錯的了。
榮光202採用的一款頂杆發動機，配置了平衡軸，老實說，這種復古車用頂杆機並無違和感，但是動力數據實在是一般，雖說復古車對於動力不是很挑剔，但也不是說加油能走就行，技術上還是陳舊了些。
配置上的區別也有，KPM200要略佔優勢，前倒立前叉後獨立減震，減震效果還不錯。鋼絲輻條輪轂搭配龜背胎，逼格上也很相符，做工上兩者相差不大，KPM200略微要強一點。綜合以上各個方面的因素，驃騎府認為還是KPM200的整體實力更強，各方面都比較均衡，再加上更低的價格，所以驃騎府還是覺得KPM200比較好，僅個人看法，供參考！
好了，就到這裡吧！歡迎大家留言！
驃騎府
這兩款車型都是國產自主品牌中比較可以的復古車，但它們之間的差別還是比較明顯的。如果要在兩者中選其一，那麼一定要做客觀的分析。
對於錢江的這款榮光復古車其實和貝納利的那款凱威202還是有比較明顯的差異，所以我們只是說這款榮光202，這款車最大的優勢就在它漂亮的外觀上，這款車整體設計緊湊，佈局合理，具有很強的觀賞性。
這款車搭載一款錢江的頂杆發動機，這款發動機因為內置平衡軸所以震感並不是很明顯。這款發動機實際排量197ml,最大功率9.5KW,最大扭矩13.5N.m,與之配套的是電噴供油系統。(這個發動機參數可能不是很準確，如果有準確的參數車友可以糾正一下。)
配置方面，這款車還是比較豐富的液晶儀表,前後碟剎,後氣囊式減震器,大尺寸真空輪胎等都有裝備。 
這款車其實穩定性也是不錯的，但就是整體做工略顯粗糙，這也是這款車一大致命的缺點。如果這款車將這些細節處理的更好一點，這款車在小型復古車中可以說難有敵手，但偏偏一幅好牌被打爛了。
力帆KPM200 是一款設計緊湊,配置豐富,性能穩定的緊湊型復古車。對於這款車的外形屬於你喜歡它就是西施，你不喜歡它就是路人乙。所以對於這款車的外形，絕對是蘿蔔青菜各有所愛。 
這款車搭載一款單缸水冷發動機，這款發動機實際排量198ml,最大功率12.5KW,最大扭矩16.5N,m，與之匹配的是電噴供油系統。這款發動機不管是散熱性能，還是動力表現都會優於錢江的那款單缸風冷頂杆發動機。
這款車的配置也是比較豐富的，整體表現有優於錢江榮光202，前倒置減震器，後中央減震器，LED燈源,一體式液晶儀表,都是這款車突出的亮點。其次這款車的整體做工也要好於錢江榮光202，這也是這兩款車型最大的區別之一。 
通過以上的介紹兩款車的區別已經非常明顯，力帆KPM200綜合性能要好於錢江榮光202,不然它也對不起多出來的那3000多塊錢。但是榮光202因為複製了貝納利凱威的外形，所以在外觀上佔有絕對優勢。那麼這樣一來如果綜合考慮還是應該選擇力帆KPM200,但注重外在表現錢江榮光202更適合你。車友們，你們會如何選擇呢？
騎士分享
價格是多少想買一輛
