引言 | 加價80萬提不了車？
車聚君在本次上海車展為大家帶來MPV車型當中的“五大法”，分別是豐田埃爾法、豐田威爾法雙擎、雷克薩斯LM 300h、別克GL8 Avenir以及艾康尼克Seven五款MPV。
那麼都有啥新奇的呢？請看下方視頻。
不方便看視頻的朋友接下來還有圖文講解。
一、豐田埃爾法
在本次上海車展一汽豐田帶來的並不是燃油版的埃爾法，而是混動版的埃爾法雙擎。這款車型是首次在國內亮相，官方公佈了其售價分別是80.5和85.6萬元。
埃爾法雙擎版本和燃油版在外觀上幾乎沒有什麼差別，不過仔細觀看可以發現，在前臉的LOGO底部呈藍色，說明這是一臺混動車型。此外在A柱下面由原來的V6標識變成HYBRID，尾門上也是該標識。
埃爾法雙擎搭載的是2.5L發動機+電動機的混動系統，最大功率為155kW，最大扭矩為409N·m，匹配E-CVT變速箱，而且全系標配E-Four電控四驅系統，官方宣稱該車的百公里綜合油耗為5.2L。
那麼問題來了，這款車的到來會不會影響燃油版的銷量呢？
二、豐田威爾法雙擎
比較有意思的是豐田在本次上海車展還帶來了埃爾法的孿生兄弟車型，豐田威爾法雙擎版本。這款車在外觀上設計以及輪廓上和埃爾法幾乎保持一致，但是前臉的造型變得更加有層次感，雖然沒有了埃爾法那種大氣感，卻多出一種穩重。
在車身側面B柱的位置可以看出和埃爾法的不同，側滑門上的車窗變得更加有型，在車身後半段還採用車窗燻黑的處理，更加註重了私密性。尾部的差異還是比較大的，特別是尾燈，採用了分體式的設計，相比埃爾法的“L”型尾燈，看起來更加炫酷。
這款車搭載的是一套由2.5L發動機+電動機組成的THS-II的混合動力系統，最大綜合功率為154kW，最大扭矩409N·m，變速箱採用的是和埃爾法雙擎相同的E-CVT，同樣全系標配E-Four電控四驅系統。
豐田這次帶來兩款兄弟車型是準備讓它們互相殘殺了嗎？
三、雷克薩斯LM 300h
在這款車身上讓車聚君看到埃爾法的影子，當然了這款車原本就是按照豐田埃爾法皇家尊貴版SP的版本（這是豐田埃爾法的御用改裝品牌）。在外觀設計上雖然整體的輪廓和埃爾法很像，但是例如前進氣格柵還有輪轂的設計，讓車聚君想到電影《毒液》的畫風。
外觀還有些不同的是側面B柱的位置，等等，這個側面不是和豐田威爾法雙擎相同的設計嗎？只是多了一個鍍鉻飾條，還有後車窗的燻黑處理。想想也沒多大問題，畢竟是一家人嘛~
再就是車尾的尾燈設計，呈現出來的是倒“L”的形狀，感覺有點牽強。
在觀看這款車的過程中，車聚君聽到消費者在問：“這車加價多少啊？是不是比埃爾法還要多啊？”看完上圖你是否明白了什麼呢？當然，這只是網友調侃配的文字，最終實際情況，車聚君會適時跟進。
此外，這款車的動力部分和豐田埃爾法雙擎以及威爾法雙擎相同哦。
四、別克GL8 Avenir
為什麼要把別克GL8 Avenir概念車帶進來呢？因為該車的豪華感肯定不輸豐田埃爾法，而且在銷量和市場保有量上可以看出它的不俗。作為別克Avenir子品牌的首款車型，該車的豪華程度，車聚君只在奔馳V-Class改裝版的車上看到過。
別克GL8 Avenir的外觀設計保持現款的模樣，在大燈以及前進氣格柵做出了改變。
該車採用的是四座的佈局，在後排中央扶手借鑑了私人遊艇設計，帶有獨立的酒櫃以及酒杯。此外，在內飾上還有另一大亮點就是運用了“大漆”的飾板，瞭解大漆的應該知道，它是一種非常珍貴的天然樹脂塗料，3000顆漆樹只能開採出一公斤的生漆。
今天是觀眾開放日，在別克GL8 Avenir的車旁，圍觀了很多消費者在拍照，可以看出大家對於這款車型的認可。
那麼埃爾法這會兒是否有一絲絲緊張了呢？
五、艾康尼克 Seven
這次艾康尼克帶來的Seven是第二代產品，分四座版和六座版。四座版本叫VIP又叫行政版，總的來說就是高配版本，六座版為尊貴版。這款VIP版本帶給車聚君的最直觀的感受不是豪華感，而是科技感十足。
內飾的設計非常炫，後排的兩個總裁式的座椅和一個37英寸的LED屏幕，看起來很有感覺。
在外觀上，相比於第一代Seven在軸距上增加200mm，還加寬了100mm。顯得更加寬敞，此外採用的是對開門的設計，方便進入。
這款車將搭載最大功率165kW的電動機，續航里程將大於400公里。車聚君詢問工作人員得知該車將於明年量產，前兩年面對的是企業用戶，等到第三年才會面對個人用戶。
說起艾康尼克品牌大家可能稍微有點陌生，這是一家在創業初期就走出國門，並迅速取得一系列的成績。在迪拜首次開設首家全球旗艦店，乃至與Masdar City共同測試深化研究無人駕駛汽車。值得一提的是，在2020年迪拜世博會將迎來艾康尼克自動駕駛的首批試運營車輛。
車聚小結
看完以上五款MPV車型，這些車型是否能對“加價狂魔”的豐田埃爾法產生一定的壓力呢？誰又會是新的“加價狂魔”呢？
雖然車聚君認為雷克薩斯LM 300h很可能力壓群芳，但變數是：經過西安奔馳“亂收金融服務費”一事，雷克薩斯的經銷商估計也不敢輕舉妄動。
而且老牌的“加價狂魔”埃爾法，說不定也在想辦法避風頭。各位聰明的聚友怎麼看？
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