法系車一直是浪漫的代表。作為標緻非常重要的戰略車型，308可以說被寄予厚望， 9.97-15.97萬的售價在同級中表現尚可，不過標緻308的銷量一直不佳。如果要以月銷萬輛來判斷一輛車是否及格，標緻308連及格都遙不可及。
全新308非常帥氣，精緻細膩的外觀造型再搭配協調修長的車身正式恰到好處，它比同級別車看起來高級感要更強同時空間更大。
但是在緊湊型市場買車，會考慮很多因素，空間和動力配置，油耗等，設計造型如果能兼顧最好。在這個級別中，性價比很重要。這就是為什麼看上去普通的大眾朗逸、日產軒逸、別克英朗，豐田卡羅拉等被人冠以“中庸”的車型，能夠輕鬆月銷過兩萬輛。
標緻308提供了1.6l1.2T/1.6T三款發動機，總的來說，差異是比較大的。例如，1.6T發動機，是同級最好。但是價位比較尷尬，這個價位完全可以上某些合資中級車了，所以銷量必定不高，而且現在已經停產。而1.2T三缸發動機，是獲得世界十佳發動機，綜合性能是不錯的，油耗經濟，動力表現也不錯。但是國人對三缸機還是持點懷疑態度，在以後的保值上肯定不如1.6L發動機，但是標誌的保值率本來就一般。大部分人會選擇1.6L自然吸氣發動機，作為家用這個動力完全足夠了，上下班一般出遊都能勝任的，308的1.6L發動機比較老舊，最大馬力117Ps，最大功率86KW，最大扭矩150N.M，多點電噴在現在相對來說有點落後。買308的一般都是年輕一點的人，對於內飾會更在乎。而308的內飾不會讓你失望，唯一的缺點就是空調等都集中在一塊顯示屏上，對於開車盲操有一定的障礙。時間長了，觸摸屏也是一個指紋收集器。但是做工用料在同價位合資中絕對排上前列。而且車厚重，高速穩！
總結：308-1.6L自豪家用推薦大家購買，年輕需要動力，對三缸不介意的更推薦1.2T，標註渦輪蒸壓在世界做工都不錯，耐用絕對不是某薩德品牌可以比的。為法系車的營銷打大大的感嘆號！！
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