第18屆上海車展如今已經正式舉行，這不僅是一場車迷的盛宴，更是各家車企推新車、秀肌肉的好時機。此次上海車展上首發/上市的新車超200款，很多車迷們可能逛了一天還覺得意猶未盡，也有車迷們暫時還沒有機會親臨現場。因此小智今天便為大家整理了本次上海車展上的10款重磅SUV，一起往下看。
全新豐田RAV4榮放
在本次車展一汽豐田的展臺上，小智終於見到了全新一代RAV4榮放的身影。新車基於TNGA架構打造，國產版車型的外觀與海外版保持高度一致。平直的車身線條、方正的輪拱造型以及環繞車身的黑色塑料包圍都令全新RAV4榮放看上去頗具硬派氣質。新車的長寬高分別為4595/1854/1699mm，軸距則為2690mm，與現款車型並無太大差異，但得益於更高的空間利用率，新車的乘坐空間以及裝載能力均有所提升。
全新RAV4榮放的內飾採用了對稱式中控設計，8英寸懸浮式中控屏集成了Entune 3.0多媒體系統，包含Wi-Fi、動態導航以及Apple CarPlay等豐富的功能。值得一提的是，新車還將搭載第二代TSS豐田智行安全系統，全速自適應巡航、車道保持輔助以及主動剎車/主動安全系統等均有所配備。
動力方面，全新RAV4榮放或將搭載新款凱美瑞上的2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L混動+CVT三種動力系統，符合國六排放標準並且燃油經濟性也將較現款明顯提升。
小智點評：
現款RAV4榮放已經上市6年，產品力相較日產奇駿、本田CR-V等同級競品略顯薄弱。全新一代RAV4榮放的外觀和內飾都煥然一新，空間表現也值得期待，競爭力大幅提升，因此小智期待全新一代豐田RAV4榮放能夠儘快上市。
全新奧迪Q3
全新一代奧迪Q3在本次車展上正式上市，售價為：27.18萬-35.98萬元。新車的外觀線條較前代車型更為硬朗，全新的前後燈組內部燈腔體現了較強的精緻感，點亮後的辨識度也很高。值得一提的是，全新Q3的車身尺寸達到了4481（4495）/1848/1616（1584）mm，2680mm的軸距也較前代車型增加了77mm，後排乘坐空間得到明顯改善。
全新Q3的內飾採用了最新的家族式設計語言，12.3英寸全液晶儀表以及10.1英寸中控觸摸屏的組合充滿了科技感，三幅式平底方向盤、車內氛圍燈等也提升了車內質感。動力方面，全新Q3的動力系統與前代車型保持一致，除2.0T低功率發動機提升了6匹馬力之外，其它動力參數均沒有改變。
小智點評：
目前豪華緊湊型SUV市場中寶馬X1的銷量一直遙遙領先，而全新一代Q3車身尺寸增加後空間不再是短板，內飾科技感也可圈可點，與寶馬X1競爭起來將更有底氣。
全新路虎攬勝極光
路虎攬勝極光剛推出時就憑藉著超前的外觀設計受到了消費者們的追捧，歷經8年之後迎來的全新一代攬勝極光依然保持著高顏值，狹長的前LED大燈以及保險槓上巨大的進氣口設計塑造了前臉極強的攻擊性。懸浮式車頂、隱藏式車門把手以及高腰線設計也令全新極光充滿了未來科幻感。
全新極光的內飾採用了星脈上的三屏設計，兼顧了科技感與豪華感。動力方面，新車將搭載2.0T發動機並配備48V弱混系統，燃油經濟性更為出色。新車的車身尺寸基本與現款車型持平，軸距小幅增加了21mm，但後排空間與同級別車型相比依然不佔優勢。
小智點評：
捷豹路虎近兩年的銷量表現不免令人堪憂，全新極光不僅保持了高顏值，動力以及空間也均有一定進步，如果未來國產車型定價合理或許能助力提升品牌整體銷量。
別克全新昂科拉/昂科拉GX
全新別克昂科拉
別克昂科拉GX
別克品牌在車展期間不僅正式上市了旗下首款純電動轎車VELITE 6，全新一代昂科拉也正式發佈，並且還一同推出了全新昂科拉的長軸版車型——昂科拉GX。兩款車型的外觀設計較為相似，僅在一些細節處有略微差別，整體造型較現款車型年輕化了許多，應該能吸引更多年輕消費者的目光。全新昂科拉的長寬高分別是4295/1798/1616mm，軸距2570mm；而昂科拉GX的長寬高則為4463/1813/1642mm，軸距達到2640mm，車身尺寸要比昂科拉大了一圈。
全新別克昂科拉
別克昂科拉GX
車展上這兩臺新車都不能進入車內，車窗也被深黑色窗膜覆蓋，因此小智並沒有具體拍攝到新車的內飾，不過別克向來對營造車內高級感得心應手，新車內飾也值得期待。全新昂科拉將搭載1.0T和1.3T發動機，最大馬力分別為116匹和158匹；昂科拉GX則會搭載一臺165匹馬力的1.3T發動機，並根據兩驅與四驅車型的差別匹配CVT變速箱或9擋手自一體變速箱。
小智點評：
別克昂科拉是合資小型SUV市場的一位老牌選手，全新一代車型的推出給消費者們帶來了更多新鮮感，同時增強了自身競爭力。而昂科拉GX的出現更是豐富了別克品牌的產品矩陣，新車有望搶佔部分合資入門緊湊型SUV的市場份額。
雪佛蘭創酷/創界
雪佛蘭創酷是與別克昂科拉同平臺打造的姊妹車型，此次自然也與昂科拉一樣推出了全新一代車型。新車採用了最新的雪佛蘭家族式設計語言，展車為Redline尚·紅版本車型。燻黑的前後燈組、黑色外後視鏡搭配紅色元素的點綴顯著增強了新車的運動感。新車長寬高分別為4270/1791/1602mm，軸距則為2570mm，車身尺寸較現款車型有一定增加。動力預計會與別克昂科拉維持一致。
與全新創酷一同亮相的還有全新5座緊湊級SUV——創界。新車前臉與Blazer極為相似，分體式大燈以及大尺寸進氣格柵配合平直硬朗的車身線條塑造了極強的視覺衝擊力。這款新車的內飾、動力、車身尺寸都還未正式公佈。
小智點評：
全新創酷和創界的定位與全新昂科拉和昂科拉GX相似，未來或將採用一樣的銷售策略。不過雪佛蘭旗下車型售價一般都較別克同級別車型略低，性價比可能是全新創酷和創界的優勢所在。
奔馳GLB
不同於GLE、EQC兩臺中國首發車，奔馳GLB概念車在上海車展上則是全球首發。雖說是概念車，但事實上GLB已經十分接近量產狀態。展車搭配的4個越野AT胎尤為搶眼，方盒子式的車身以及車頂行李廂也令其看上去頗像一臺硬派越野車；而精緻的前後LED燈組、鍍鉻底護板以及高亮黑色飾條又保留了奔馳一貫的優雅氣質。
奔馳GLB概念車的內飾佈局與全新A級基本一致，兩塊10.25英寸液晶屏以及中控臺鋁製飾板烘托出很強的豪華感，特殊的復古皮革材質更是充滿了檔次感。動力部分，量產版奔馳GLB預計將搭載1.3T或2.0T發動機，其中2.0T發動機的最大功率為165kW，峰值扭矩則為350N·m。值得一提的是，雖然GLB目前並無明確的車身尺寸信息，但從展車來看奔馳GLB將提供7座佈局。
小智點評：
GLB定位於GLA和GLC之間，給消費者們提供了更豐富的選擇。未來量產版售價預計也會介於二者之間，這一級別暫時還未有豪華品牌推出7座SUV，因此小智認為GLB如果量產很有可能會率先搶佔這一細分市場。
捷達VS5
作為大眾的全新子品牌，捷達品牌2月底正式發佈，本次上海國際車展捷達攜旗下三款新車悉數登場。其中，VS5定位緊湊型SUV，預計將在今年第三季度正式上市。VS5的整體設計風格較為簡潔，六邊形波紋格式中網頗具特色，與兩側大燈相連拉伸了橫向視覺效果。
在上海車展上VS5首次公佈了內飾，整體設計還是能明顯看到大眾的影子，但出風口等細節之處有所不同。動力方面，目前僅知VS5將搭載EA211系列發動機，具體參數暫時未知。
小智點評：
捷達品牌的定位會比大眾略低，這也意味著它的售價將更為親民，對於喜歡大眾品牌但預算又有限的消費者而言，捷達會是個不錯的選擇。
長安CS75 PLUS
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，此前就已發佈的精美官圖令這款車的關注度相當高，而車展上實車的外觀確實能給人眼前一亮的感覺。新車提供了兩種外觀風格可選，全新的家族蝶翼式中網還融入了貫穿式LED日行燈設計，辨識度極高；尾部的立體矩陣式LED尾燈點亮效果十分驚豔，運動版車型的雙邊共四出排氣、懸浮式車頂以及擾流板的設計營造了濃烈的運動感。
新車內飾中採用了類似奔馳風格的雙12.3英寸液晶大屏，紅黑搭配的雙色設計則提升了車內質感。新車提供了1.5T+6AT或2.0T+8AT兩種動力系統可選，最大功率分別為131kW和171kW，峰值扭矩則分別為265N·m和360N·m，動力參數較為搶眼。
小智點評：
CS75原先一直維持著不錯的銷量，而全新的CS75 PLUS保留了空間寬敞的優勢，外觀變得更為驚豔，動力也處於同級別車型的中上游水準，相信新車將在銷量上取得進一步突破。
比亞迪宋Pro
和長安CS75一樣，另一自主品牌緊湊型SUV比亞迪宋也在上海車展發佈了全新一代車型——宋Pro。宋Pro應用了“Dragon Face 2.0”設計語言，新車不僅換裝了龍爪式LED日行燈，貫穿式尾燈也與“王朝”系列保持一致，外觀較原先車型年輕時尚了不少。新車的車身尺寸也全面提升，長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距則達到了2712mm並且後排純平地臺對第二排中間乘客也比較友好。
新車內飾風格比較簡潔，中控12.8英寸的可旋轉大屏集成了豐富的功能，可玩性很高。宋Pro提供燃油版、純電版以及插電混動版三種車型，其中燃油版車型搭載的是高低功率調教的1.5T發動機。
小智點評：
比亞迪自從有了前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格加入後，旗下車型顏值瞬間提升了不少。宋Pro的外觀同樣也較現款車型更為出彩，再加上比亞迪自身強大的技術實力，相信新車上市後能獲得更多消費者的認可。
紅旗HS5
紅旗HS5曾在今年春晚上亮相過，而在本屆車展上紅旗也正式公佈HS5的預售價為20萬-27萬元。新車的設計語言主要來源於紅旗U-Concept概念車，鍍鉻中網的中央貫穿了紅旗車標中的紅色元素，配合犀利的前燈組令車頭的視覺效果相當大氣。新車定位於中型SUV，長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm，車身尺寸相較主流合資中型SUV均有一定優勢。
紅旗HS5的內飾用料相當厚道，中控臺由大面積的皮革以及軟質搪塑材質包裹，Nappa真皮和Alcantara材質的座椅也營造了很高的檔次感。動力方面，紅旗HS5將搭載一臺2.0T發動機，最大功率165kW，與之匹配的或為6速手自一體變速箱。此外，新車還將提供四驅系統可選。
小智點評：
作為中國最早的高端汽車品牌，國內消費者對於紅旗一向十分關注。在去年推出了價格更為親民且主打年輕消費者的H5後，紅旗品牌的整體銷量同比顯著上漲。本次這臺HS5同樣採用了年輕化設計，各方面的產品力也不容小覷，小智也希望其能幫助紅旗品牌儘快實現品牌轉型計劃。
今天介紹的這10款SUV對各自品牌都具備重要的意義，因此產品力均可圈可點。雖然目前這10款車型中僅全新Q3已經正式上市，但預計其它車型也將在不久之後正式來到我們的身邊。
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