4月18日，扬州中远海运重工有限公司为中国矿运有限公司建造的全球最大40万吨矿砂船 (H1443)轮举行隆重命名庆典。
中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣，董事、党组副书记孙家康，外部董事刘章民、徐冬根，副总经理、总会计师孙云飞，纪检监察组组长、党组成员刘鸿炜;扬州市委常委、常务副市长陈锴竑，扬州市江都区委书记张彤、区长韦峰;中国船级社总裁莫鉴辉，中远海运散运总经理杨志坚，中远海运发展总经理刘冲，中远海运重工总经理梁岩峰、党委书记李懿文，中远海运重工副总经理、扬州重工董事长韩成敏等领导和嘉宾出席命名庆典。扬州市江都区政协主席曾庆玲女士为新船命名、砍缆并抛掷祝福香槟。命名庆典由扬州中远海运重工总经理王志峰主持。
受集团许立荣董事长、党组书记委托，孙家康在仪式上发表讲话，对扬州市委、市政府长期以来给予中远海运集团的支持和帮助表示衷心感谢。孙家康指出，40万吨系列矿砂船的建造是中远海运集团聚焦“航运强国”战略，积极构建国际航运合作新格局，有效提升干散货运输市场竞争力的重大举措，“远神海”轮必将以优异的服务“为促进国家航运事业和全球贸易繁荣做出更大贡献”，成为中远海运集团服务“一带一路”、推动航运强国建设的又一张靓丽名片。
陈锴竑在讲话中对中远海运集团及旗下企业为扬州先进制造业集聚壮大、经济高质量发展做出的积极贡献表示感谢，并表示扬州市委、市政府将以此次命名庆典为契机，进一步巩固与中远海运集团的战略合作伙伴关系，为集团在扬州的产业布局、项目投资提供最优惠的政策、最高效的服务、最有力的支持，努力打造央企与地方合作的典范。
梁岩峰和杨志坚在仪式上分别致辞，双方回顾了多年来的合作经历及成果，充分肯定了扬州中远海运重工通过“学川崎”在40万吨矿砂船项目建造过程中体现出的精益化管理水平，表达了在集团“四个一”文化理念指引下，继续深化合作、实现互利共赢的良好意愿。
命名庆典后，许立荣、陈锴竑等领导和嘉宾登船参观了“远神海”轮，对该船的建造质量给予了充分肯定，许立荣与曾庆玲女士在驾驶台共同拉响汽笛，为“远神海”轮送上美好祝福。
此次命名的“远神海”轮是扬州中远海运重工为中国矿运建造6艘系列矿砂船的第二艘，首制船“远津海”轮已于今年一月份提前交付。该型船独具的大运量、低能耗、低排放和智能化优势，充分体现了当今世界最前沿的船舶设计理念、最精湛的生产制造工艺和最全面的船舶建造实力。该船在建造过程中，扬州中远海运重工与船东监造组、船级社等各方通力合作，精心组织、精准设计、精益管理、精细施工，严格坚持质量标准，不断改进生产工艺，其内装、涂装、下水完整性等指标较首制船均有大幅改善。
近年来，扬州中远海运重工在中远海运集团和中远海运重工的正确领导下，引入日本川崎的先进造船管理和技术，企业综合管理能力大幅提升，核心竞争力明显增强，在超大型散货船、油船及万箱集装箱船等建造领域取得积极进展和突破。中远海运集团、扬州市委、市政府，LR船级社、CCS船级社、中远海运物流、中远海运散运、中远海运重工、中国矿运、天津中散、北京中远海运船贸、设计院、银行等相关单位领导和嘉宾共同出席了命名庆典。
庆典前日，中远海运散运与扬州中远海运重工签订了8艘21万吨散货船建造合同。
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