中高端商用車市場再迎“絕代雙驕” 上汽大通MAXUS的強勢進擊之路

第十八屆上海國際汽車工業展覽會(以下簡稱:上海車展),在諸多熱愛生活的汽車愛好者們,更像是一場為技術創新赴約的盛會,上百家企業扎堆發佈新車型和新技術引領著今年中國汽車業的風向標。

中高端商用車市場再迎“絕代雙驕” 上汽大通MAXUS的強勢進擊之路

4月16日,國家會展中心(上海),上海車展正式開幕,上汽大通以“智•行天下”為主題的發佈會上,上汽大通MAXUS推出了立足全球資源、面向國際市場的全領域智能寬體輕客V90,以及搭載了“上汽π”發動機的國際基準劃時代皮卡T70,展示了所有上汽大通對於本次活動的不容小覷,以及進一步深耕海內外各細分市場,塑造中高端商用車市場新格局的願景。

中高端商用車市場再迎“絕代雙驕” 上汽大通MAXUS的強勢進擊之路

上汽大通技術中心總經理郝景賢

輕客皮卡新品首發 科技配置不容小覷

對於國內的輕客和皮卡市場而言,無論是殘酷的優勝略汰還是嚴格的排放升級,都意味著新的挑戰與機遇。在國內的車企中,似乎很難開創新的造車模式,但敏銳的上汽大通用“C2B”模式讓各個獨立的車系主體不斷融合,滲透,誕育出新的元素,如火箭版速度刷新整個業態。而用戶可以通過“蜘蛛智選”智能選配器,根據個性需求,一站式輕鬆完成車輛選購的操作體驗。令強者更強,領時代風氣之先,風華數年。

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上汽大通技術中心總經理郝景賢在現場告訴記者,隨著寬體輕客用戶的年輕化、使用場景的多樣化和消費需求的不斷升級,用戶期望獲得一輛更“智慧”的寬體輕客。本次發佈的V90不論是在政府採購方面,還是面對終端消費者、行業用戶,都是一款緊緊圍繞用戶需求打造的劃時代產品。郝景賢舉了一個形象的例子:在智能網聯方面,通過上汽大通的蜘蛛智聯繫統,將數據分享給相關用戶,使車隊、政府部門、企業獲得相應便利,包括政府部門對公務車的監控和管理等。所以,對於V90在市場的表現非常有信心,並制定了今年完成一萬臺銷量的目標。

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而隨著消費升級和供給式改革,促進皮卡獲得更大的進城機會,有一部分消費者想嘗試另外一種生活方式,上汽大通對T60、T70的產品升級是正好吻合的,尤其是本次推出的T70是在T60基礎上針對向消費者需求的升級產品,在內飾、智能互聯等方面都做了大面積升級,定位於中高端皮卡。

秘密武器“上汽π” 國6b階段的核心競爭力

每一個企業的存在價值都有個基本的前提,那就是為用戶為社會創造出價值來,而這個價值就是你企業的核心競爭力。對於上汽大通MAXUS V90和T70,還有一個“秘密武器”那就是“上汽π”高性能柴油機, “上汽π”也是一款對標國際基準、針對“全球最嚴”國6b排放法規而正向開發、擁有澎湃動力的靜音柴油發動機,郝景賢告訴記者,“上汽π”早在多年前就開始研發,對於全新一輪上汽MAXUS綠色動力型譜規劃中,有著非常重要的意義。對於國內的商用車行業,沒有企業能夠絕對全面的領先,更重要的可能是均衡,而均衡的落腳點就是滿足市場和用戶的需求。這本身同樣需要遠見、艱苦的技術分析。上汽大通的這八年蓄勢積累和滾動發展更像是一盤佈局精妙的棋,招招落在點上,至今無一失手。

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編後語

2019年是上汽大通成立的第八個年頭,這家成立於2011年的企業估計當時也沒想到,僅用8年時間就從第一臺寬體輕客產品,發展成為覆蓋MPV、SUV、皮卡、房車、新能源車等不同細分市場的佼佼者,並且,成為了汽車行業C2B智能定製模式的領導者。如今,這家企業憑藉著C2B多年的數據與運營經驗,開始融合各個車型與環節,將持續創新發展、攀登高峰,根據市場發展變化完善產品序列,以領先技術強化產品實力,把更好的產品和服務提供給全球消費者。如此看來, “上汽大通”的時代很快就要到來了。


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