常記得上一代GS5給人的感覺就是像一頂“鴨舌帽”，發動機艙就像加長過一般，而全新一代的傳祺GS5相比老款車型有了脫胎換骨的變化，上市後贏得一片掌聲。
新一代的傳祺GS5的官方指導價為10.98-16.98萬元，共分為9款車型，動力系統為1.5T+6AT/MT，車身尺寸為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm，車身“三圍”在同級別SUV裡算是中規中矩。
發動機雖均為1.5T，但型號卻不同，“奇葩”動力配置
全新一代GS5共推出兩款動力總成，均為1.5T渦輪增壓發動機，這兩款發動機不像其他廠家的一樣是同一款發動機高、低功率不同調校的兩個版本，而是兩臺完全不同的發動機。動力偏弱的那臺代號為4A15M1，已在傳祺GS4等車型均有裝配，而另一臺則是廣汽最新研發的1.5TGDI渦輪增壓發動機，代號4A15J1。
兩款發動機的最大馬力分別為152Ps和169Ps，10.98-14.38萬元的車型搭載152Ps的發動機，12.68-16.98萬元車型搭載169Ps的發動機。這兩臺1.5T發動機在實際駕駛中表現的只能是差強人意，不僅在賬面數據較低，而且實際加速慢，油耗也相對偏高。
內飾外觀，一改舊貌，但似乎還是所謂“家族式”前臉，內飾“同質化”
廣汽傳祺GS5採用了全新造型設計，外觀上與上一代想比較幾乎是徹頭徹尾的變化。它的中網還是所謂“家族式”前臉，大面積鍍鉻條，狹長的LED大燈與中網相連，腰線線條犀利，車尾的設計有很強的現代感，貫穿式尾燈和偽裝的雙邊雙出排氣都是時下流行的元素。
新一代GS5的內飾設計較上一代車型變化很大，但似乎還是缺乏新意，感覺還是在“抄襲”之嫌，“同質化”嚴重。不過10.1英寸的中控大屏、貫穿式出風口、銀色的控制按鍵以及鋼琴烤漆材質的裝飾面板，厚道的內飾用料和真材實料的縫線，使得車內工藝科技感、豪華感十足。
傳祺品牌相比奇瑞、吉利等自主品牌還需一些時間的歷練、積累和沉澱。但是在這幾年傳祺的進步是有目共睹的，其設計能力名列前茅，質量方面同樣獲得好評。傳祺在未來要想贏得市場、贏得消費者的心，還需從多方面尋找突破，“不忘初心，方得始終”。
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