九不日
車視社
要誤工費很正常啊，不過是找他自己要，因為他是負全責。
不過這種情況應該只是提問者的一個臆想而已，這種情況基本都不會出現的，除非那個的士司機是個精神病患者，要不然怎麼會糾纏這種無聊的事。
大家都知道，的士司機少出車一天都是在浪費時間，都是在虧本。所以的士司機的正確做法應該是，認責，報保險，趕緊修車，修好車趕緊幹活拉客。
的士出了事故，其實對他們來說，最大的損失並不是責任認定問題，而是耽誤工作的問題。畢竟營運車輛都是有全險的，撞壞了車，保險公司會賠，但是因為修車，停業的損失，保險公司可不會管你。
茶館說事
有誰會認為出租司機合理哪？可能只有出租司機認為自己的要求是合理的。
事故責任判定出租車方負全部責任。即該事故認定是由於出租車司機操作不當導致了追尾事故的發生。
對於這個案例的評判，我們不妨假設一種盜牛角的案件。一個偷鋸別人家牛🐂角的賊，用自己的鋸-鋸牛角的時候，被主家逮了個正著，但賊人的鋸在作案的時候損壞了。該案情下，牛主人是否需要賠償一把鋸子給該盜賊？在事實清楚、證據確鑿責任已經定性的條件下，難道盜牛角的人，還有資格或權利？讓牛主人賠償他作案時用的鋸？同理，在這個事故的處理過程中，出租車司機有資格或權利提出自己“誤工費”的訴求？顯然事故的責任方-出租司機是不具備這個權利的，或認為在法律的框架下，是沒有法律條款支持這種訴求的。
翼龍科技匯
出租車司機由於自己駕駛操作失誤造成追尾其他車輛，這本來就是因自己失誤造成的，在交警部門對事故進行事故認定處理與責任劃分的時間段內，出租車司機都是有責任和義務配合交警部門對事故發生的原因、過程作出詳細的調查瞭解，也更有利於對事故的快捷處理與順利解決，出租車司機因此索要誤工費的要求純屬無理耍賴行為，也是不負責任欲降低責任賠償的表現，對於這樣的無理要求我相信是沒有人會支持和同意的。應該讓他去好好學習一下道路交通安全知識和汽車駕駛人有關的職業道德要求，使他能清楚的認識反醒、積極改正自己的錯誤言行，以後不再發生類似這樣的無理要求。
陳國才15
全責方當然無權要求賠償停運損失，反倒是無責方可以要求賠償替代交通的合理費用，這是《最高法院關於交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》裡明文規定的，是跟營運車輛停運損失並列的賠償認定，很多私家車主不知道最高法早就在2012年就以司法解釋的方式明確了這項權利。
生命似河
首先說出租車是有費用的，就是一天不幹，也得拿費用，別說沒有誤工費，等你開幾天你就知道了，其次如果是出租車的全責，哪就自己倒黴，與其他車輛無關了更別說誤工費了
人生如夢236302251
交通事故車輛受損都是賠直接損失，沒聽說賠間接損失。
菊花臺108417646
要是全責，就麻溜賠錢。要是放賴，不賠，？？就別開車得瑟，找點小活幹幹得了，省著丟人，好像活不起了，似的
天堂愛2772
又黑出租車的吧！就是對方全責，也沒有聽說出租車要誤工費的
楓葉翩翩飛75154063
出租車司機河南的
