中国汽车保有量超过3亿，平均5个人中就有一辆汽车，车辆越多，开车上路难免会遇到一些小刮蹭，特别是如今越来越拥堵的道路，频繁的变道超车成了“家常便饭”，大大增加了被刮蹭的概率。不管是新车还是旧车，只要车漆被刮了，都会很心疼。有时候倒车或者是停车的时候，车漆也会被刮。这个时候有钱的车主小剐蹭直接去做快补，不影响日常用车。但是对于一些普通车主来说，如果经常去补漆也是要花不想少钱的。为什么汽车满身划痕，老司机都不去4S店处理，这才是真正的原因。
不过也有司机说既然刮了一次车漆了，那么后面肯定还会有这种情况发生，还不如积累一定程度一次性去补。现在路上有很多车子有面积大小不同的车漆，但是为什么他们都是照常行驶，不去维护呢。有些司机说即使车身划痕再多，他们都不会去补漆的。这是为什么呢？
1、心态上
老司机说，一般只有五年里的新车才在意刮蹭，或者是刚考下驾照和刚买回来的车子，上路剐蹭心疼车也是很正常的。老司机说其实刮蹭很正常，只要金属底漆没有漏出来也可以对付一段时间。这种情况金属是不会生锈的，至于很多人一点小剐蹭走保险，那就不建议了。现在很多司机经验比较丰富，如果是比较小的剐蹭，他们都是自行私下处理的。所以建议大家多向老司机取取经。
2、价格上
如果发生刮蹭就去4s店修补，不管刮蹭的面积有多小，补漆的时候都是需要进行大面积的喷涂，这样下来费用肯定不少。而在快补匠补漆，一般小面积剐蹭都是可以选择补漆处理，哪里修复补哪里，最大程度的还原原车漆，让车主少花钱，就可以修复爱车了。传统4S店喷漆价格相差很多，普通车喷整个车门的价格要四五百元以上，如果只补一点地方，要价不到一百元就可以了，这就相差了四五倍。传统喷漆是比较耗时间的，一个人一天也喷不了几辆车，这还受到烤漆房数量的限制，可能大家都在等着用烤漆房，因此在单位时间内4S店的价格越高才能赚到钱。
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