4S店集体逃亡?未来会有更多关于“金融服务费”暴雷!

4S店集体逃亡?未来会有更多关于“金融服务费”暴雷!

贷款购车为何会被收取”金融服务费“

通常来说,很多消费者会选择贷款购车,因为部分厂家都会有一些金融贴息的政策,相对于商业贷款来说,手续简单,利率也比较合适。那么在贷款购车的时候大多会遇到“金融服务费”项目,那么金融服务费到底是用来干嘛的呢?

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其实说白了,就是补贴车辆销售的差价!

同一款车,选择贷款跟全款的两种付款方式,车价是有几千块钱差价的。比如一辆车全款的售价是5万,那么贷款的售价可能就是4W6,这样的报价就更有优势。多年的经验来看,大多数只纠结车到底能便宜多少,而忽略了其他相关的费用,结果算下来其实优惠并没有那么大。金融服务费收2500,保险返点1000左右,厂家金融政策再返些,其实这辆车还是5W卖的,而且绑定的商业险,车辆再使用过程中如果出现事故,还需要回店维修。在保证车辆销售利润的同时,提升了售后的产值。

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1、提升4S店的销售利润

大家都知道现在汽车市场的竞争基本已经到了白热化的趋势,不但要面对不同品牌的竞争压力,甚至要面对相同品牌不同店面的竞争压力,比如说某个品牌在当地有3-5家店面。那么就使得单车销售在利润方面已经没有什么空间。所以就得通过其他的利润渠道来保证正常的运营费用。有过贷款经历的都知道,除了正常首付及相应的落户费用,消费者还需要缴纳跟贷款相关的费用:金融服务费、GPS费、抵押费、续保押金等等,这几项加起来少说也得3-4000元,而这些费用,大部分作为4S店的利润;而贷款车辆还要求必须购买指定的商业保险,这也就促成了保险的收入;还有一部分隐形的收入就是在4S店保险的车辆如有事故回厂维修的还是很多的,这样也就增加了售后的业务,从而拉动售后的产值;

2、提高销售顾问收入

当汽车市场由卖方市场转变为买房市场后,销售顾问的收入水品大不如前。况且目前汽车品牌跟型号也是玲琅满目,选择余地很大。所以销售顾问在跟客户进行洽谈的时候,都会极力的推荐贷款业务,除正常车辆销售提成外,还会有贷款跟保险提成,这也是提升自身收入的一个前提跟保障;

3、厂家促进商品流通

一些合资品牌与比较大的自主品牌,为了缩短库存周期,拉动销售,也会成立自己的金融机构。适时的推出一些贴息的政策。虽然表面上看厂家是在贴钱,但无疑就是官方变相的优惠活动,从而拉动整体销量的提升;

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下面在跟大家分享几点贷款购车中应注意的事项:

1、最好选择4S店跟银行合作的或者厂家有贴息的;

2、不要轻信什么零首付、零利率、零月供,好处都给你了别人怎么挣钱;

3、如果个人征信不良,慎重选择那些利率较高的金融机构,因为你的车辆涉及到抵押,别等到最后贷款还完了 找不到跟谁去办理解押;

以上就是本次跟大家分享的关于汽车消费贷款方面的小常识,希望对大家有所帮助。

最后,笔者大胆预测,未来一段时间里,本次事件将对中国车市整体带来不可估量的后果,目前,已经有主机厂要求合作经销商签署免责条款,断臂自救模式正在上演!


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