奔驰事件,女研究生哭掉了137.25亿,你怎么看?

智慧衡南


奔驰女哭倒了一个行业,证明这个行业已经腐朽了,需要整顿一下了,作为客户我是来消费的,花钱买东西,当然要是品质过硬的产品,而不是质量有问题的车子。

有的公司自认为自己的产品占有率可以了,店大就可以欺客,反正你买车,我就让你多花一些钱,而是我在你身上要赚取更多利润,销售人员没有底线,公司没有底线,缺少了职业道德,你也做不好,夜路走多了,总会遇到你不见到的东西。有因必有果,钱,4S 店赚了,最后得到的是一辆有问题的车,对买家是一种欺骗,因为买家都是弱势群体,没有更好的渠道解决这个问题,证明国家的法律及监管力度还要完善,买到有问题的车子,都没有办法正常的维权,而是通过让女人哭的办法解决问题,说明了4S 及汽车厂家需要整顿。

车虽然是代步工具,但也是风险重重,新车有问题,出了事谁负责任,最后负责任的人已经付出生命的代价,生产厂家不管你的工艺多么牛,不论你公司有多大,不合的产品流入市场,证明厂里没有把产品的使用安全放在第一位。

供应商和代理商之间没有严格的约束,你的经营方式厂家可以不管,但代理商不能违规,比如多收费用等,不能钻国家法律的空子,比如国家三包政策,这些应该有个前提吧,车刚刚上路,发动机就出现漏油事件,这个是产品质量问题,4S 店和厂家应该要积极处理,不能让买家用这种方法去解决。

做生意一旦失去了底线,后面等待的是破产,没有信用了,你的知名度再好,买的时候都会打上问号,就像前几年的奶粉事件、疫苗事件、火腿事件,看看他们好过没!品牌没有公信力了,再大的公司也只能等到退出这个市场了。

最后的结局是双方和谈解决问题,留下的伤害还在哪里,车换了,4S 店也作了赔偿道歉,这些都抹不去质量有问题的影响。坑消费者就坑自己,骗买家就是拿自己的公司做赌注,往往以失败告终的。诚信经营,赚钱要有原则和底线;做一枚守信的商人!



今夕如风


我听了那个19分钟通话,感觉奔驰还是讲理的,只是她发动了舆论而已,我性子算急的,感觉她性子比我还急,每个行业都有规章制度,也有人家的销售方式,也不能都由着她脾气来,人家没有说不给她换车,毕竟有些事情还是要请示总部,当时经理在德国,人家说的也在理,不是因为自己在德国而向她道歉,而是影响了她心情而向她道歉,但她说话一直都咄咄逼人,跟她做车上哭闹性格比较吻合,听那段通话甚至都嫌她烦,都说她学历高,但我没看见她素质在哪,好像开的做面条餐饮店,人家奔驰经理说不定学历比她还高呢,我听那个女经理说话谈吐有节挺上道的,不管怎么说,她是顾客是消费者,让着她也是应该的,这样一闹,奔驰损失大了,让那些车主都产生共鸣,一起给她利用互联网助威呐喊,我们作为局外人,作为平时既是买家又是生意人,还是站一个中间角度看吧,相互多理解一点吧!


泰迪农场


有财力无文化的奸商太多!就是开4s店的暴发户们!这次兵马俑遇到了秀才哭死4s店也不迟!

我的小奔车开到深圳×昌路4s店维修雨刮器水箱漏水很简单的事,非要我签一份他们的文书,下手检查费就是650元,跟他说是你们保养后发现漏水的!这姓蔡的小子要我拿出证据出来?他姥姥的!跟他扯了20分钟无果还是跟车上三楼检查。结果维修工连个引驚盖也打不开,跟他说:有个塑料扣要拉一下。结果塑料扣也被再次拉断,前一次保养时就被他们拉断了,交车时也没告知于我,我也并没有检查就把车开回家了,后来才发现问题所在。

把话说回来,他用老虎钳把一塑料扣转了90度就把水箱取了出来。他奶奶的太简单了吧?然后说没接头只有补,奇怪的4s店他就用502A.B胶补,补了回来还是漏水!真闹心啊!花了650元还是漏水的结果就是仁孚店!说实话抢银行也得弄个女人的丝袜罩个头买个锤子花点成本什么的?他们就这样轻而易举的搞走我650元银子!

本想还在他们哪里买台动力大点的车,大家想想哪个500的儿子还敢在他们那个4s店去买车啊?天晓得?!据说是香港商人独资企业。记得这房子还是90年左右看他建起来的!

所以,王小姐这次在西安利之星一座,一哭,就哭出了这么多奸商的损失!哭的好!哭的不够及时!哭出了大家消费者的心声!我认为这点一百来亿的损失还是刚刚开始嘞,等到年底计算后吓死奸商们!

所以,4s店们提高各自的文化修养,诚信经商,把顾客就是上帝的国外商人的经营之法则学一小点点就会学着说人话!办人事!第一时间就把被钢钉所击穿的车换掉(被钢钉所击穿过的奔驰车也会买给消费者,他们的胆子比体重还肥),把诚信经商的理念建立起来!多学习、多增加一丁点文化是有多么的重要啊!


一彡宾


本身是一个漏油的事情,快快地换车、退款就可以解决的事情,却迟迟不解决,相互推诿,即便找到人,也只给换发动机,虽然最后和解了,但并没有刹住股票下跌趋势,据悉,其汽车板块股票大跌137亿元。有网友调侃,女研究生哭掉了137.25亿。奔驰,生于德国,败在西安,死于抖音。干掉奔驰的,不是宝马,不是奥迪,是互联网,是抖音。互联网时代,跨界打劫,你得防着! 总结: 你会炒车,我会炒你。


有一句话,不作不会死,当一些矛盾达到一定的临界点时,必然爆发,奔驰女车主花66万元购买的车,没来出门就出现漏油,可以肯定地是,这必然是有问题的车辆,奔驰态度高冷、傲慢,迟迟不解决,领导也不出来,女车主采取极端方式维权,最终成为全国热点,这一下,把奔驰彻底拉下水,股票一路下跌,直到损失137亿,可以说,是损失惨重,也是中国史上绝无仅有,一哭哭掉137亿多的,也算是创造世界记录了。

这个事情,说白了,还是很多大企业的毛病,店大欺客,傲慢无礼,觉得你小人物就拿我不咋样,同时,也体现出大品牌车4S店长期以来存在的各类问题,特别是里面涉及到金融服务费问题,以及车辆质量问题,4S店不积极解决,最终引发了这次事件。


这是一个深刻的教训,对所有汽车生产、销售企业来说,都是一次需要反思和总结教训的,甚至是其他企业,特别是大企业、上市公司需要反思的,你的某一个推诿扯皮、推卸责任,将引发一个矛盾,最终把你推向风口浪尖上,必然会你的股票和企业形象,带来巨大的影响,奔驰的形象受损,以及股票大幅缩水,亦如此,教训深刻,承担大企业责任,服务好顾客售后服务,真正把顾客当上帝,你一定不会在阴沟里翻船,一定会一路前行,不然,常在河边走哪有不湿鞋呢?长个记性吧。


乌鲁木齐那些事儿


一、千万别惹女人哭,后果很严重。

女人最爱哭,她们的哭表面是柔弱的,其实威力无穷。国家层面,孟姜女一哭,长城倒了;社会层面,特别不能让女人哭于公众场合,否则后果会很严重,女研究生一哭,一百多个亿掉了,看着银子化为水;家庭层面,老婆一哭,老公就会六神无主,方寸大乱。

所以,教训是千万忍着,别惹女人哭。有人说,对女性的尊重标志着社会的文明程度。




二、这个世界没有弱者。

按照达尔文的观点,自然竞争,适者生存,世界是有强弱之分的。但当今这个世界没有弱者了,弱到极致就是强大到极点。就算贵州没有驴,“有好事着”也会“船载以入”。网络社会,侠客如云,更何况像“女研究生”之流,本身就“武功盖世”,你可千万别“看走了眼”,这个世界再无弱者。



三、成大事者没有小节。

再从4S店这个角度说两句。成大事者没有小节,你居然还敢“漏油”,找死啊?什么时代,你以为还可以垄断,顾客是随意可以忽悠的吗?没了你“奔驰”,还有“宝马”,还有……“没有红萝卜就做不成席,没有张屠夫就吃不了白毛猪”啊?傻逼,这个时代,顾客才是你爹,大众才是你衣食父母。服务过程中没有一处是小节,必须一丝不苟!




金风359


60秒懂车回答你的汽车问题,

这件事就是奔驰没有处理好消费者利益带来的代价。

这件事至少起到一个作用,就是奔驰以后再也不太敢纵容4S店如此藐视消费者。所以能出现这种结果,是奔驰品牌形象太高大上,4S店太不把车主利益重视,造成的结果就是这样。这个教训有点疼,但是不疼,也不会改变,这就是事实。

从这个角度来说,奔驰女车主就是一个消费者心中的英雄,无论她用了什么方法,但是让奔驰第一次低头了。以后会收敛很多。利星行估计也会受到打击。

这事就是这样的结果。算是报应吧,对消费者不尊重的报应


60秒懂车


这个数字是车企整体股价下跌了137多个亿,并不是奔驰公司损失了137个亿。对于股市来说,这点损失根本不算什么,起起落落、涨涨跌跌很正常。

况且,这个损失也不是女车主哭掉的,她只是正常的维护自己的权益。并无任何过错。真正让车企股价下跌的是4S店,是他们对客户的轻视和慢待导致了事情的发酵。如果他们最初就采取正确的态度和方式去对待这件事,根本就不会有女车主坐引擎盖上哭这回事。。

主要是奔驰自认为牌子大、底气足,才让4S店把客户不当回事。使得消费者本来应该笑着解决的问题,非得哭了才给解决。是品牌和店家的傲慢,造成了事件的发酵,导致了车企股价的下跌。这也算是对车企及4S店的一次警示,要学会如何尊重消费者、尊重自己的衣食父母。

希望他们能够汲取教训,改善服务态度,真诚对待每一位消费者,做到卖者真心、买者舒心,卖者诚意、买者满意,共同营造和谐的买卖环境。

【谢谢朋友们耐心阅读,欢迎关注、评论等,发表看法,一起互动交流!】


龍族社


多行不义必自毙,德不配位必有余殃,看到这个话题之后我想到的话。

奔驰作为高端豪华品牌,竟然做出这样令消费者惊讶伤心的事情,最终的结果是偷鸡不成蚀把米,赔了夫人又折兵。

原本非常简单的问题,在利益的驱使下做事没有底线,最终也葬送了自己的前程。所谓人为财死,鸟为食亡,奔驰这次真的太过分了。

通过这件事情还是能够反映出很多问题的,我们也能够从中吸取一些经验和教训。

第1,所谓的高端豪华品牌,并没有想象中的那么完美,甚至存在很多的问题,也就是说消费者不要盲目的迷信高端豪华品牌。

第2,消费者要敢于维护自身的合法权益,不能纵容不良厂商为所欲为。

第3,消费者维权,有很大的难度,但是也并不是不能够成功的。背后有广大网友,消费者的支持,要敢于对不良车企说不。

第4,国内监管部门,确实是有些不到位的地方,还是希望能够尽一份责任,能够切实维护消费者的合法权益。

古人云勿以善小而不为,勿以无以恶小而为之,出来混迟早是要还的。作为高端豪华品牌,没有优质的服务,产品,最终会葬送自己的前程。奔驰事件给所有车企敲响了警钟。



小强说说车


诚信经营,童叟无欺。本来就是商家应该遵守的商业行为准则。可是现在往往很多商家置顾客利益于不顾,能欺欺能骗骗,只顾眼前利益,而无长远打算。

奔驰漏油的事情虽然不是个例,但也不是普遍现象。商家如果能够积极地对故障的车辆尽快地退款、换车本来是很好就可以解决的事情,却非要迟迟不解决,相互推诿,甚至到事情都已经被曝光之后,仍然抱有侥幸心理。虽然最后事件暂时和解了,但是所产生的恶劣影响却是无法估量的。有网友调侃,女研究生哭掉了137.25亿。奔驰,生于德国,败在西安,死于抖音。干掉奔驰的,不是宝马,不是奥迪,是互联网,是抖音。就算你企业能力再强可以控制主流媒体。但是现在是互联网时代,是人人都有机会对你的行为进行监督报道的时代。

对于所有企业来说这是一个深刻的教训,特别是大企业、上市公司需要反思的,你的某一个推诿扯皮、推卸责任,将引发一个矛盾,最终把你推向风口浪尖上,必然会你的股票和企业形象带来巨大的影响。而企业的形象直接会影响到企业在资本市场上的市场价值。

一个企业一个产品,从始至终一点问题不出确实很难。但是,出了问题之后要本着积极勇于承担相应责任,把消费者的利益放在前头,积极沟通快速解决的态度。减少用户的损失其实也就是减少自己的损失。积极行动挽回客户对我们产生负面影响的情绪。争取得到客户再次的信任,才是企业发展的王道。




与车有关


一,车有问题。

二,车主迫不得已,因为投诉渠道被阻。

三,利之星行规欺人,让车主抓住关键点,车变得不是主要问题了。

四,车是个体问题,销售4S店危机意识不强。没觉得,没意识到汽车销售行规已经让所有消费者反感。

五,事件发酵到已经超出4S店的控制,奔驰出面解决了车的问题,但销售的不守法,偷税要自已承担。

六,全国各汽车销售都将受到严查。违法,违规收入如何处理,工检法部门会有东西出来。

七,此事具有里程碑意义。

八,政府不会一棒打死,会留一条活路给它,

要让它痛并规矩的快乐。

九,互联网也是弱者在瞬间能翻盘的所在。不要低估传播学。不在是以前报纸,广播时代。

十,千里之堤,一蚁足以搞定。





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