棒奔霸
不是沒有錢，而是錢來的太不容易，20元的盒飯錢，相當於一家4--5口人一天的生活費。記得1997年冬天，從徐州坐火車到福州，途中餓了，問盒飯5元，嫌貴，又過了幾個小時，又來盒飯了，一問10元，不吃。又過了幾個小時 又來盒飯了，一問15元，又漲價了不吃了。本來24個小時到福州，結果火車晚點用了28個小時才到福州。在車站對過，肉絲麵條2元一碗，吃了3碗。有些人可能不會理解，可是我們農民花一分錢，都要想想這個錢該不該花，花的值不值。特別是50-60後的人。
一葉知秋255015546
農民工買盒飯通常有兩個衡量標準，一是同等價格比分量，二是價格差異比質量。而當下火車上的盒飯，無論是質量還是分量都與他們的期待值存在不小差距。因此，在火車（相對封閉、缺乏選擇的環境中）啃麵包、吃泡麵目前仍然是他們的“無奈首選”。
恰巧春節前夕，小編乘坐了一趟從廣州東發往洛陽的K4582次綠皮火車。對於火車上的快餐質量和農民工吃泡麵的現狀，有了切身的體會和感受。
這是鄭州鐵路局為方便返鄉打工群眾加開的臨時快客。18點30分登上這列火車，只見人山人海，熱浪撲來，即使是臥鋪車廂過道也站滿了返鄉的農民工兄弟。
18點45分列車徐徐駛出廣州東站，很快到了開飯時間，列車服務員推著餐車艱難的從人群中擠過來，湊過去一看，15塊錢的一份盒飯，體積大小隻有街頭的一半，沒有熱氣的米飯上趴著幾根看不出是什麼東西的炒菜，缺乏色香味誘惑的盒飯讓人食慾頓減。
小編大略數了一下，擠了一百多人的車廂，買盒飯的也僅僅是寥寥數人。多數人紛紛從行李裡箱拿出了方便麵和麵包，準備簡單對付一下飢腸轆轆的胃口。隨著衝方便麵熱氣的嫋嫋升起，整個車廂瀰漫了一股難聞的方便麵氣息。
又過了一個多小時，只見大腹便便的餐車服務員又推過來了，嘴裡嚷嚷著：“盒飯降價了，十塊錢一份。”幾個吃著麵包和泡麵的農民工尋聲望去，也是搖搖頭，不為所動。
是啊，眼下農民工的生活水平“與時俱進”有了不少提高，不論是街上五花八門、色香味俱佳的排檔快餐，還是“美團外賣”/“餓了嗎”等隨時能送到手邊兒的熱乎乎外賣和美食，都極大地提升了農民工的飲食標準、用餐眼光。而在綠皮火車上，盒飯仍然還是幾十年一成不變的陳舊規格、滯後觀念，這怎麼能滿足農民工群眾的胃口需求呢？
霍小姐的八卦爐
首先明確一點，火車上的盒飯也沒有多難吃，最起碼小焦吃過幾次還是能接受的。
我們在坐火車的時候，總能碰到很多的農民工。 他們在火車上解決吃喝問題的方法一般都是用方便麵等方便食品，很少會有農民工叫一份火車上的快餐，這到底是為什麼呢？
個人認為，農民工不吃火車上盒飯有以下幾個原因：
一是因為貴。在火車上，一般快餐盒飯的價格是20元一份（高鐵更貴），這個價錢很多農民工都覺得很貴。因為20元他們可以買四五桶方便麵，能吃好幾頓，相比之下他們就不願意花20元吃火車盒飯了。
小焦也吃過幾回火車上的盒飯，也覺得貴，所以我好幾次都是等臨下車的時候才吃，因為這時候會便宜一點；
二是個別人會覺得難吃。每個人的口味不同，雖然小焦覺得火車上的盒飯不難吃，但可能別人會覺得難吃，所以他們也不會買火車上的盒飯；
三是習慣吃方便食品。說不清為啥，個別人可能還是習慣吃方便麵這些東西。因為火車上的方便食品也挺貴的，七買八買下來可能比一餐盒飯花得還多；
對於農民工來說，因為沒錢所以處處得節省，哪怕是一餐20元的盒飯。但是，方便麵吃多了真的不好（鈉含量太高），如果有條件，還是建議農民工要吃一點健康的東西！
其實對於火車上的盒飯，個人認為味道還是能接受的。唯一讓小焦接受不了的是站臺上的飯。記得有次去經過湖北襄陽站，吃過一次站臺上的飯，那真的是難吃，菜特別鹹，飯特別硬（我不知道是不是地方特色），還特別貴，這個我是接受不了的。
好了，今天就回答到這裡，歡迎關注【村官小焦】！！！
村官小焦
因為太貴！因為太貴！因為太貴！重要事情說三遍，辛辛苦苦掙的錢，花在自己身上是很捨不得的！寧願自己辛苦吃泡麵，也不吃盒飯！多貴？我來告訴你，有一次我帶我兩歲的兒子坐火車回家，隔壁車廂就是餐桌，坐了一夜的火車，早上起來心想給兒子買個早餐吧，早餐是十五元，包含一碗清粥，一個水煮雞蛋，一個饅頭，一個青菜，一個鹹菜，我給了二十塊錢，隨口問了一句雞蛋多少錢一個，那個人說不單賣，我心想不單賣算了，但我沒有說話，結果那個人說，那就賣給你一個吧！又拿了一個雞蛋給我，錢也不找我了…………真黑！還不好吃……
陽光杯子
“春運回家，為什麼很多農民工啃麵包、吃泡麵也不吃火車上的盒飯？”因為火車上的盒飯不僅貴、還不好吃、不衛生！
坐火車動車的，經常會在車上看到列車員推著一個餐車，一邊走一邊喊著:“米飯套餐，有沒有乘客需要”。儘管列車員聲音動聽，人又漂亮，但買盒飯的人很少，為什麼呢？因為貴啊，很多人看了價格就望而卻步了，隨便一份米飯套餐就能賣20，高鐵上甚至普遍賣到四十塊。所以要麼是家裡有礦的，要麼是餓得實在受不了加上又沒有其他吃的，才會選擇買這個盒飯。
你說貴就算了，二三十塊的套餐咬咬牙也是能吃得起的，主要是貴了味道還不好，那就鬧心了。現在火車上的套餐都是統一流水線生產的，包裝後先進行冷凍，然後運到列車上的時候再用微波爐加熱一下，這樣的食材已經不新鮮了，味道還能好得到哪去。所以盒飯既貴又不好吃，那買的人自然少了。
另外你題中說的是農民工，而農民工不買盒飯願啃麵包吃泡麵最主要的原因就是盒飯對於他們來說太貴了，所以不捨得吃。說起農民工，讓我想到了去年很火的邢萬強，他是很多農民工的縮影。而他的話語更是讓人淚目:“沒事，反正白天不幹活的時候，晚上吃不吃飯都可以”。而當客運員給他雞腿的時候，他說已經一兩個月沒吃過這樣的雞腿了。”這就是我們的農民工，在外面辛苦幹活，有時飯都吃不飽，肉也不捨得吃，為的只是想給家裡多寄點錢，想讓家人生活得更好！
農民工為什麼選擇坐火車不坐飛機，為什麼選擇吃泡麵不吃盒飯，不是因為他們坐不起吃不起，而是他們更懂得錢來之不易，他們想努力讓家人過得更好！
邕城小龍
是思想的問題，轉不過火車上的飯貴這個彎。給你們舉個例子吧。
2015年我回家就是坐的普快火車，從廣州出發到重慶。票源緊張只買到了硬座，全程需要30多個小時。我就發現整列車廂沒幾個人買車上的盒飯。理由都很簡單直接，就是貴。
當時火車上賣的盒飯價格是20到15兩個價，也就是前三分之二的路程賣的20，後三分之一的路程賣的15。而外面市場上的盒飯在十塊錢左右一份，這中間的價差的確大，也就因為如此，很多朋友不願意買。至於味道，其實我買來吃過，不難吃，還是過得去。很多朋友說又貴又不好吃其實是因貴不買才是主要原因。
很快我就發現一個問題，他們不買火車上的盒飯，但是也在吃東西，我有意的觀察了很久車廂，他們會買很多方便麵，還有小吃，比如買很多包瓜子，幾包雞翅，還有一些辣條等這些小吃，還有一些礦泉水，還有的人買了些紅牛，營養快線等等。
我看了很多人，大楷估算了一下他們買的這些食物總價，基本上都超過了六七十塊錢。有的足有一百多塊錢。
問題就來了，首先，三十個小時左右的車程，除了晚上睡覺時間，一般吃三餐飯夠了，坐車短時間內不會餓，價格也就在60塊錢左右。
但是那些不吃飯而吃小吃泡麵的呢，消費大部分都超過了這60塊錢的總價，同時吃那些對身體也不好。在他們的心理，花二十塊錢買一盒飯的心痛程度要遠遠大於花三十塊錢買一些雞翅雞腿瓜子這些小吃。數量優先的心理是他們的主流。
不要以為坐火車不買盒飯吃是省錢，當然有一小部分是沒錢而不吃。大部分確不是因為沒錢，而是思想轉不過這個彎。
我不是在這裡噴坐火車的朋友，但是從我觀察的情況看，說明一個問題，窮人和富人的區別在哪裡，其實最大的區別就在心理上。因為不會去計算價值，總是以直觀感受行事，這就是大問題。為什麼很多不法分子老闆總是喜歡耍數字遊戲騙外出務工的農民工朋友呢，其實就是抓住了他們不會計算的特點，坑了很多人。
一個人的浪蕩江湖路
其實也不是捨不得吃盒飯，我說說我親身經歷的一個關於吃火車盒飯的故事。
我上大學的時候是在山東，第一次坐火車是在大一下學期，春運返程高峰時，我要坐火車回學校上課。
然後我爸給我沒買到坐票和臥鋪，那時候是01年沒有直達的客運和航班，第一次上學是家人開車送我去上學，第二次我特想坐火車考驗一下自己的自立能力。然而，我的票沒有座位。我爸告訴我上火車就問乘務員餐廳在哪裡，然後去餐廳吃飯，坐多久就吃幾次，我欣然答應。
好，我上了車直奔餐廳，當時有多擠，我就不一一描述了，但是我成功了。正值下午兩點，餐廳的乘務員要我們買飯，一份20，我就掏錢買飯，我對面坐了一個大叔，給乘務員商量，我不要吃飯，給我一瓶啤酒，我給你20，讓我坐一會行不？得到的答案是不行。然後，就是一份飯在大叔面前放了很久，一筷子都沒動，我開始吃我面前的魚香肉絲飯，吃了第一口，米飯有點生，我就不想動第二口，最後我又買了泡麵吃。
其實，農民工辛苦了一年，不會連一頓飯都不捨得吃，每個人都想利益最大化，假如這頓飯不值飯錢，我何必掏錢買罪受。
農民工不買火車上的飯買泡麵你會說是他不捨得，假如馬雲不吃火車上的飯吃泡麵，大家是不是就會說，嗯，火車上的飯真難吃，讓人家馬雲寧願吃泡麵都不想吃一口火車上的飯。
我是大雁你是誰
實際上，這個事的原因很簡單，就4個字：
第一、貴：貴的不僅僅是讓普通的農民工們“望而生畏”，也讓那些“有錢人”覺得很不划算。
第二、差。有一次，我在列車上花25元錢買了一盒飯。結果一吃，像是餿了試的，真的特難吃。
第三、慢。有時在車廂裡等啊等啊，等到肚子都餓得肌裡沽瀂叫也還沒有等來，就只好自己吃方便麵或其他食品了。
第四、少。讓大部分男乘客買一份飯根本吃不飽。
潤友
春運回家，為什麼很多農民工啃麵包、吃泡麵也不吃火車上的盒飯？是因為難吃嗎？
農夫是在東北念大學，從家鄉到學校，在路上要經過近30個小時。之前也曾在火車上買過盒飯吃，對其價格也算是比較瞭解。因為每年放寒假的時候，差不多也就是春運了。有不少的農民工兄弟就要提前返鄉了，其中就見到購買盒飯的都是一些年輕人為主，或者是一些帶著小孩子的家庭，因為小孩子好奇，所以家長會購買。在當時盒飯的價格也不貴，一般都是25元左右，等到了最後賣不掉的部分，還會打折，基本上是15元一盒。由此可見，火車上的盒飯價格也並不算太貴，可即便是這樣，也很少有農民工兄弟去購買。這又是為什麼呢？農民工兄弟說出的原因讓人聽了心酸。
其實，多數人不願意在火車上購買盒飯，主要還是因為平時節儉習慣了。雖然他們在平時吃一頓快餐也要十多塊錢，而火車上的盒飯也貴不了多少錢。但是他們就是不願意購買，主要有以下幾個方面的考慮：
首先，感覺錢花得不值。農民工兄弟平時在工地上也吃盒飯，但是這些盒飯是管飽的，並且所吃的菜也比較豐盛。可是火車上的盒飯量是很少的，並且菜也少。有些人也買過，但是卻吃不飽。何況在火車上吃一頓盒飯，可以購買很多東西了。比如泡麵菜幾塊錢一桶，一個人帶上兩三桶，再買上幾個雞蛋、幾根火腿腸，這樣就能頂一天了，比火車上購買盒飯更加的划算。
其次，火車上的盒飯並不是隨時都有。在火車上雖然有餐車，但是春運期間人比較多，通過擁擠的人群去到餐車很麻煩。而等工作人員來售賣盒飯，這樣也是有時間安排的，有時候餓的時候他們沒來，而來了的時候已經餓過頭了，並且飯菜都已經涼了。可是，如果自己帶泡麵、麵包，那餓了想吃就吃，非常的方便。尤其是在火車上吃泡麵已經成為了一種習慣了，似乎有泡麵的春運才是完整的。
最後，火車上的盒飯量不足，還不好吃。農夫也吃過火車上的盒飯，確實量不多，有些菜品真的很一般。而農民工很多都是幹力氣活的，食量都很大的。與其買盒飯吃半飽，還不如吃自己帶的東西，把省下來的這些錢用來給父母，妻兒買一些禮物。有不少吃過的朋友都表示，火車上的盒飯真的不好吃。
吃不飽、價格貴，還很難吃，感覺非常不划算，還是提前買點麵包、泡麵等食物簡單對付過去，等到回家之後，在吃頓好吃的。各位讀者朋友們，你們在火車上購買過盒飯吃嗎？又是因為什麼而不吃盒飯呢？歡迎大家留言討論！
農夫也瘋狂
春運回家，為什麼很多農民工啃麵包、吃泡麵也不吃火車上的盒飯？
今天去城裡逛街，臘月二十九日想去買新衣服來著，結果被漂亮衣服晃瞎了眼，最後是下午一點半空手回來，空肚子回來，連午飯都沒吃。
為啥，衣服好看的很多，適合的也有，不買是因為貴，飯店有，超市也有賣吃的，沒買，覺得不實惠。
這就是最標準的農村人，捨不得吃，捨不得穿，越是能幹活，能努力去掙錢的農村人，越是捨不得花錢，相反，那些懶惰的，不願意吃苦去努力工作的倒是好吃懶做，捨得花錢。
所以看見這個題目時，悠然立馬想到這是會過日子的農民工，是隻知道辛苦掙錢，不捨得亂花一分錢的農村人，火車上的盒飯，對於很多人來說，它並不貴，算是合理的價位，然而它卻不是能吃的、可以裹腹裡所有東西中最便宜的。
無論是車站還是現實生活中，農民工們的選擇多半是有便宜的絕對不買貴的，有免費的絕對不要花錢的。
火車上的盒飯怎麼滴也是二十塊錢左右，而麵包和大碗麵才五六塊錢，啃個麵包墊墊肚子，或者大碗麵有湯有面條吃，比盒飯實惠多了。
嘿嘿，給大家透漏個信息吧，農民工是從外面往家趕，所以是買麵包和大碗麵，這要是從家裡出來到城市打工的路上，你們再看看，吃麵包和大碗麵的也會減少，大家吃從家裡帶出來的煮雞蛋就可以了。
轉過年，農民工再外出打工時，他們年邁的母親會煮一兜自己家裡的土雞蛋，讓外出掙錢的兒子帶上，留著路上餓了吃，瞧吧，連麵包錢、大碗麵錢都省了。
別笑話農民工們，省吃儉用是因為他們掙來的錢都是血汗錢，半分都不忍心亂花，省下來是為了供孩子讀書，或者貼補家用。
從火車站上吃飯能看出來農民工的簡樸生活條件，掙錢不容易，怎捨得亂花錢啊！
