常乘飛機的你，是否有留意，在飛機的某些地方噴有一組數字和字母：
我們通常可以在飛機前起落架艙門兩側、左大翼下方、右大翼上方、飛機尾部等位置看到這串代碼。
對於民航工作者和愛好者來說，飛機上的這串代碼再熟悉不過了。沒錯，這就是飛機的“身份證號”——註冊號。和汽車的車牌號碼一樣，註冊號對於飛機來說，是獨一無二的。在同一時間，全世界範圍內都沒有“重名”的哦。本期文章，我們就來聊一聊這串代碼。
飛機註冊號背後的奧秘
一般情況下，飛機的註冊號由國籍代碼+數字或字母兩大部分組成，中間以短橫相接，或無短橫。註冊號國籍代碼，顧名思義，飛機在哪國註冊，就寫該國的專屬代碼。例如中國國籍代碼為B，法國為F，日本為JA……
那麼，中國的飛機註冊號，分別有什麼格式呢？我們最為常見的，就是在中國大陸註冊的飛機，主要有四種格式：
B+四位數字，例如B-5688。
B+三位數字+一位英文，例如B-301D。
B+兩位數字+兩位英文，例如B-70MS。
B+一位英文+三位數字，例如B-X001。
其中最後一種“B+一位英文+三位數字”的組合常出現在實驗類、自己製造、自行組裝以個人娛樂和飛行體驗等活動為目的的輕型、超輕型等類別的航空器。
中國香港/澳門地區註冊的飛機
在中國香港、澳門地區註冊的飛機，使用B+三位英文的格式，例如B-HNC。
中國臺灣地區註冊的飛機
在中國臺灣地區註冊的飛機，使用B+五位數字的格式，例如B-16716。
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